{"id":65938,"date":"2020-07-03T09:04:19","date_gmt":"2020-07-03T06:04:19","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=65938"},"modified":"2020-07-03T09:04:22","modified_gmt":"2020-07-03T06:04:22","slug":"cel-mai-spectaculos-camion-de-pompieri-din-lume-are-motoare-volvo-si-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=65938","title":{"rendered":"Cel mai spectaculos camion de pompieri din lume are motoare Volvo \u0219i BMW"},"content":{"rendered":"\n<p>Rosenbauer Concept Fire Truck este cel mai spectaculos camion de pompier din lume \u0219i primul cu sistem de propulsie electric. Vehiculul se afl\u0103 \u00eenc\u0103 \u00een stadiul de concept, dar intrarea sa \u00een produc\u021bie este doar o chestiune de timp.<\/p>\n\n\n\n<p>Autospeciala este produs\u0103 de Rosenbauer, unul dintre cei mai mari produc\u0103tori de camioane pentru stingerea incendiilor din lume. aceasta este pus\u0103 \u00een mi\u0219care de un sistem de propulsie electric, care integreaz\u0103 un motor electric construit de Volvo Penta \u0219i un motor diesel produs de BMW, care ac\u021bioneaz\u0103 ca un<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/cat-costa-noul-bmw-i3-care-te-duce-300-km-in-regim-pur-electric-galerie-foto-test-drive-15521201\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;range extender<\/a>, noteaz\u0103 site-ul&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cargo-bus.ro\/camionul-de-pompieri-al-viitorului\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cargo-bus.ro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen urm\u0103 cu cinci ani, atunci c\u00e2nd a fost proiectat, camionul a fost prezentat cu denumirea Rosenbauer Concept Fire Truck. Ulterior, acesta a devenit conceptul Rosenbauer Revolutionary Technology.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Camionul de pompieri, pe ultima sut\u0103 de metri \u00eenainte de a deveni vehicul de serie<\/h3>\n\n\n\n<p>Conceptul a intrat \u00eentr-o faz\u0103 avansat\u0103 a test\u0103rilor la aeroportul din Wels, Austria, \u0219i la poligonul de test de la centrul Magna Powertrain Engineering. To\u021bi parametrii camionului sunt verifica\u021bi cu rigurozitate. Vehiculul este testat pe circuite improvizate cu diverse suprafe\u021be de rulare: pante \u0219i rampe cu macadam, drumuri cu \u00eenclin\u0103ri de p\u00e2n\u0103 la 60%, suprafe\u021be cu asfalt sau noroi. Toate aceste examene pe care trebuie s\u0103 le treac\u0103 simuleaz\u0103 eventuale situa\u021bii reale \u00een care vehiculul ar putea fi implicat pe durata serviciului s\u0103u.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/pompierii-maghiari-s-au-facut-de-ras-in-timpul-unei-demonstratii-cu-public-video-18407264\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Camionul de pompieri<\/a>&nbsp;are motoare de Volvo \u0219i de BMW. Autospeciala are dou\u0103 motoare electrice de 350 kW, c\u00e2te unul pe fiecare dintre cele dou\u0103 pun\u021bi. Energia este stocat\u0103 \u00een dou\u0103 baterii cu capacitate de 100 kWh. Atunci c\u00e2nd bateriile nu mai pot furniza energie, sistemul de propulsie face automat tranzi\u021bia la propulsia conven\u021bional\u0103, asigurat\u0103 de motorul diesel de origine BMW.<\/p>\n\n\n\n<p>O suspensie hidropneumatic\u0103 \u00eel face confortabil \u0219i manevrabil. Garda sa la sol poate fi reglat\u0103 175, 250 sau 350 de milimetri \u00een func\u021bie de necesit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n<p>Rosenbauer Revolutionary Technology asigur\u0103 interven\u021bii \u00een zonele afectate de incendiu folosind un rezervor de ap\u0103 de 2.000 de litri. Acesta este echipat \u0219i cu un rezervor cu spum\u0103 ignifug\u0103 de 200 de litri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rosenbauer Concept Fire Truck este cel mai spectaculos camion de pompier din lume \u0219i primul cu sistem de propulsie electric.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65939,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-65938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/1937-Kenworth-National-Park-Bus-5-346x188-1.jpg?fit=346%2C188&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-h9w","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65938"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65940,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65938\/revisions\/65940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}