{"id":70160,"date":"2020-10-27T09:15:46","date_gmt":"2020-10-27T07:15:46","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70160"},"modified":"2020-10-27T09:15:51","modified_gmt":"2020-10-27T07:15:51","slug":"traficul-cu-masini-second-hand-va-fi-controlat-mai-strict","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70160","title":{"rendered":"Traficul cu ma\u0219ini second hand va fi controlat mai strict"},"content":{"rendered":"\n<p>Traficul cu ma\u0219ini second hand va fi controlat mai strict, dac\u0103 recomandarea ONU va fi luat\u0103 \u00een considerare. Ma\u0219inile second hand sunt responsabile de o mare parte din poluarea din \u021b\u0103rile s\u0103race. \u00cen plus, acestea nu respect\u0103 normele actuale de siguran\u021b\u0103, pun\u00e2nd \u00een pericol pe cei care le folosesc.<\/p>\n\n\n\n<p>Pe m\u0103sur\u0103 ce \u021b\u0103rile dezvoltate renun\u021b\u0103 la ma\u0219inile poluante, acestea sunt exportate ca ma\u0219ini second hand \u00een \u021b\u0103rile mai s\u0103race ale lumii. Acest fenomen s-a accentuat dup\u0103 scandalul Dieselgate \u0219i renun\u021barea la ma\u0219inile cu motoare diesel.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0162\u0103rile dezvoltate din vestul Europei, care sunt responsabile pentru mai mult de jum\u0103tate din exporturile mondiale de automobile second-hand (trei milioane de autoturisme pe an \u00eentre 2015 \u015fi 2018), \u00ee\u015fi trimit vechile autovehicule \u00een special spre estul Europei, dar \u015fi spre Nigeria \u015fi Libia. O alt\u0103 \u021bar\u0103 dezvoltat\u0103, Japonia, \u00ee\u015fi trimite automobilele second-hand spre Orientul Mijlociu \u015fi sudul Africii, iar SUA, spre Mexic \u015fi Emiratele Arabe Unite.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen cele mai multe cazuri,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/sa-nu-te-lasi-pacalit-de-samsar-masina-second-hand-sfaturi-specialisti-18677949\">este vorba de ma\u0219ini vechi, poluante \u0219i chiar periculoase pentru cei care le conduc<\/a>. Cu prilejul unei inspec\u0163ii efectuate \u00een portul Amsterdam de autorit\u0103\u0163ile olandeze la finele lui 2019, s-a descoperit c\u0103 vechimea medie a vehiculelor care a\u015fteptau s\u0103 fie exportate era de 18 ani. 93% dintre ele erau conforme doar cu normele Euro 3 sau chiar inferioare. O parte dintre vehicule nu mai func\u0163ionau, iar unele aveau catalizatorul spart.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">UNEP: Traficul cu ma\u0219ini second hand trebuie controlat mai strict<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00cen condi\u0163iile \u00een care num\u0103rul de autovehicule ar putea s\u0103 se dubleze p\u00e2n\u0103 \u00een 2050, pentru a ajunge la dou\u0103 miliarde de unit\u0103\u0163i la nivelul planetei, a devenit o urgen\u0163\u0103 ca exporturile de automobile second-hand s\u0103 fie mai bine controlate, subliniaz\u0103 UNEP (Programului Na\u0163iunilor Unite pentru Mediu). Aceasta cu at\u00e2t mai mult cu c\u00e2t China, care p\u00e2n\u0103 \u00een 2019 a interzis exporturile de automobile de ocazie, ar putea deveni rapid un pion important pe aceast\u0103 pia\u0163\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Dou\u0103 treimi dintre cele 146 de state studiate de Programul Na\u0163iunilor Unite pentru Mediu au reguli slabe sau foarte slabe \u00een ceea ce prive\u015fte importurile de vehicule. De exemplu, Republica Democratic\u0103 Congo impune o limit\u0103 de v\u00e2rst\u0103 de 20 de ani \u015fi nicio regul\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte emisiile poluante. Georgia nu taxeaz\u0103 aceste importuri dec\u00e2t \u00een func\u0163ie de capacitatea cilindric\u0103 a autovehiculelor \u015fi are una dintre cele mai \u00eemb\u0103tr\u00e2nite flote din lume.<\/p>\n\n\n\n<p>Potrivit raportului UNEP, \u00eentre 2015 \u015fi 2018, aproximativ 14 milioane autovehicule u\u015foare de ocazie au fost exportate la nivel mondial \u015fi aproximativ 80% au mers spre \u0163\u0103rile cu venituri mici \u015fi medii. \u00cen perioada analizat\u0103, \u0163\u0103rile africane au importat cel mai mare num\u0103r de vehicule second-hand (40% din total), urmate de \u0163\u0103rile din Europa de Est (24%), Asia-Pacific (15%), Orientul Mijociu (12%) \u015fi America Latin\u0103 (9%).<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Traficul cu ma\u0219ini second hand va fi controlat mai strict, dac\u0103 recomandarea ONU va fi luat\u0103 \u00een considerare. Ma\u0219inile second<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-70160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/shutterstock_1043515843-masini-second-hand-feeds.jpg?fit=1170%2C600&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-ifC","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70160"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70162,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70160\/revisions\/70162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}