{"id":70238,"date":"2020-10-29T08:47:04","date_gmt":"2020-10-29T06:47:04","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70238"},"modified":"2020-10-29T08:47:07","modified_gmt":"2020-10-29T06:47:07","slug":"de-unde-poti-achizitiona-dacia-duster-cu-plug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70238","title":{"rendered":"De unde po\u021bi achizi\u021biona Dacia Duster cu plug"},"content":{"rendered":"\n

Dacia anti-z\u0103pad\u0103 cost\u0103 aproape 30.000 de euro \u0219i este de v\u00e2nzare \u00een Germania. Imagini cu modelul modificat pentru c\u0103deri masive de z\u0103pad\u0103 au ap\u0103rut pe site-ul specializat \u00een v\u00e2nz\u0103ri mobile.de. SUV-ul are acum un plug montat \u00een partea frontal\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Dacia Duster anti-z\u0103pad\u0103 are un plug pentru degajarea c\u0103ilor de acces pe timp de iarn\u0103. Sistemul este montat sub bara de protec\u021bie din fa\u021b\u0103. \u00cen partea din spate, \u0219i-a f\u0103cut apari\u021bia un rezervor de sare. Acesta poate fi folosit c\u00e2nd drumurile sunt acoperite de ghea\u021b\u0103 sau polei pentru a oferi altor \u0219oferi o rulare mai sigur\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Sub capota lui\u00a0Duster cu plug<\/a>\u00a0din Germania se afl\u0103 motorul 1.5 dCi cu 115 cai putere. Propulsorul este cuplat la o transmisie manual\u0103 cu cinci trepte \u0219i la un sistem de trac\u021biune integral\u0103, necesar pentru a face fa\u021b\u0103 drumurilor acoperite de z\u0103pad\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\"Cum<\/figure>\n\n\n\n

Pe lista de dot\u0103ri se reg\u0103sesc un CD player, conexiune Bluetooth, geamuri electrice \u0219i oglinzi electrice. Pentru confortul celor care vor interveni cu Dacia Duster cu plug \u00een zone cu temperaturi cobor\u00e2te, scaunele din fa\u021b\u0103 sunt \u00eenc\u0103lzite. Modelul este echipat cu bare pe acoperi\u0219, faruri cu lumini de zi LED, proiectoare de cea\u021b\u0103 \u0219i c\u00e2rlig pentru tractarea autoturismelor care r\u0103m\u00e2n blocate \u00een z\u0103pad\u0103<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Dacia Duster cu plug \u2013 c\u00e2t cost\u0103 sistemul anti-z\u0103pad\u0103?<\/h2>\n\n\n\n

Compania german\u0103 care vinde Dacia Duster cu plug poate monta sistemul proiectat pentru degajarea drumurilor acoperite de z\u0103pad\u0103 pe orice Duster, la solicitarea clientului. Plugul amplasat frontal, cu o l\u0103\u021bime de 185 de centimetri, cost\u0103 340 de euro. Acest kit se poate monta \u0219i pe alte vehicule.<\/p>\n\n\n\n

Unitatea de control a acestuia, care se instaleaz\u0103 \u00een cabin\u0103, cost\u0103 suplimentar. Aceasta const\u0103 \u00eentr-un sistem care regleaz\u0103 \u00een\u0103l\u021bimea plugului. Cei care aleg \u0219i rezervorul de sare montat \u00een partea din spate, vor putea controla fluxul acesteia tot prin intermediul unei unit\u0103\u021bi de control aflate la bord.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dacia anti-z\u0103pad\u0103 cost\u0103 aproape 30.000 de euro \u0219i este de v\u00e2nzare \u00een Germania. Imagini cu modelul modificat pentru c\u0103deri masive<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-70238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Dacia-Duster-plug-zapada-4-1024x683-1.jpg?fit=1170%2C600&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-igS","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70240,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70238\/revisions\/70240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}