{"id":70295,"date":"2020-10-30T11:35:31","date_gmt":"2020-10-30T09:35:31","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70295"},"modified":"2020-10-30T11:35:34","modified_gmt":"2020-10-30T09:35:34","slug":"sfaturi-ca-sa-prelungesti-viata-masinii-tale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70295","title":{"rendered":"Sfaturi ca s\u0103 prelunge\u0219ti via\u021ba ma\u0219inii tale"},"content":{"rendered":"\n

Indiferent de statisticile fiabilit\u0103\u021bii unei ma\u0219ini, modul \u00een care aceasta este \u00eentre\u021binut\u0103 \u00eei va determina \u0219i durata de via\u021b\u0103. Fiabilitatea \u0219i\/sau perioada \u00een care ma\u0219ina va fi utilizabil\u0103 este, de asemenea, direct propor\u021bional\u0103 cu conduita rutier\u0103 a proprietarului.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen continuare v\u0103 prezent\u0103m 10 sfaturi utile pentru a prelungi via\u021ba ma\u0219inii, conform exper\u021bilor no\u0219tri din cadrul companiei carVertical.<\/a> Men\u021bion\u0103m c\u0103 aceste observa\u021bii sunt bazate pe o experien\u021b\u0103 de peste 5 ani \u00een industria auto \u0219i pia\u021ba de vehicule second-hand.<\/p>\n\n\n\n

1. Efectua\u021bi reviziile la timp.<\/strong> Cel mai important sfat este s\u0103 ave\u021bi grij\u0103 de ma\u0219ina dumneavoastr\u0103 \u201eca la carte\u201d. \u00cencerca\u021bi \u00eentotdeauna s\u0103 schimba\u021bi uleiul \u00een perioada specificat\u0103 de produc\u0103tor (sau chiar mai repede \u2013 30.000 km este un interval major pentru un schimb de ulei, av\u00e2nd \u00een vedere infrastructura rutier\u0103 \u0219i condi\u021biile de trafic din \u021bara noastr\u0103).<\/p>\n\n\n\n

\u00cen multe cazuri, solicitarea de a efectua revizia mai devreme va costa ni\u0219te bani \u00een plus, \u00eens\u0103 ace\u0219tia vor fi recupera\u021bi \u00een timp deoarece nu ve\u021bi cheltui pe interven\u021bii costisitoare la motor. Uleiul \u0219i filtrele de calitate sunt elementele principale pentru \u201es\u0103n\u0103tatea\u201d pieselor mai scumpe (grup motor, turbin\u0103, EGR, DPF, catalizator).<\/p>\n\n\n\n

2. Renun\u021ba\u021bi la obiceiurile d\u0103un\u0103toare.<\/strong>\u00a0Durata de via\u021b\u0103 a ma\u0219inii este determinat\u0103 \u0219i de obiceiurile conduc\u0103torului auto. Astfel, accelera\u021bia agresiv\u0103 cu componente reci, fr\u00e2n\u0103rile bru\u0219te frecvente c\u00e2nd discurile\/pl\u0103cu\u021bele sunt umede sau alte comportamente de acest gen vor scurta durata de bun\u0103 func\u021bionare a autovehiculului. \u00cen cazul \u00een care dori\u021bi s\u0103 p\u0103stra\u021bi o ma\u0219in\u0103 exploatat\u0103 necorespunz\u0103tor, trebuie s\u0103 lua\u021bi \u00een calcul c\u0103 va trebui s\u0103 cheltui\u021bi ni\u0219te sume importante pentru a remedia defectele ap\u0103rute.<\/p>\n\n\n\n

De exemplu, un stil smucit de a schimba vitezele \u0219i de a pleca de pe loc produce uzur\u0103 prematur\u0103 ambreiajului, volantei sau chiar cutiei de viteze. \u00cen func\u021bie de marc\u0103, model \u0219i motorizare, opera\u021biunile de remediere pot fi medii sau exagerat de scumpe.<\/p>\n\n\n\n

Sta\u021bionarea la semafor cu pedala de ambreiaj ap\u0103sat\u0103 contribuie, de asemenea, la uzura prematur\u0103 a ambreiajului. \u00cen cazul cutiilor de viteze automate, r\u0103m\u00e2nerea \u00een pozi\u021bia \u201eD\u201d cu fr\u00e2na de picior ac\u021bionat\u0103 va pune presiune pe fr\u00e2ne, motor, cutie \u0219i ambreiaje.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul ambelor transmisii (manual\u0103 sau automat\u0103) v\u0103 recomand\u0103m scoaterea din vitez\u0103 (cuplarea \u00een punctul neutru \u2013 \u201eN\u201d) atunci c\u00e2nd este nevoie s\u0103 sta\u021biona\u021bi mai mult timp.<\/p>\n\n\n\n

Manevrarea incorect\u0103 a volanului (men\u021binerea pozi\u021biei de maxim-dreapta sau maxim-st\u00e2nga pe loc un timp \u00eendelungat) va solicita inutil pompa de servodirec\u021bie \u0219i dac\u0103 se va pleca agresiv de pe loc din aceast\u0103 pozi\u021bie, sunt \u0219anse s\u0103 deteriora\u021bi \u0219i caseta de direc\u021bie.<\/p>\n\n\n\n

3. Adopta\u021bi un stil de condus preventiv.<\/strong>\u00a0A\u0219a cum am men\u021bionat anterior, obiceiurile nes\u0103n\u0103toase \u00ee\u0219i vor pune amprenta negativ\u0103 asupra fiabilit\u0103\u021bii autoturismului dumneavoastr\u0103.<\/p>\n\n\n\n

O alt\u0103 recomandare pe care v-o oferim este aceea de a conduce prudent, calm \u0219i preventiv pentru a evita un num\u0103r mare de nepl\u0103ceri.<\/p>\n\n\n\n

Conduita rutier\u0103 a \u0219oferului este determinant\u0103 pentru durata de via\u021b\u0103 a unei ma\u0219ini. Un stil riscant \u0219i agresiv de a conduce va uza prematur piese importante dar exist\u0103 \u0219i o probabilitate crescut\u0103 de a fi implicat \u00eentr-un accident. Ma\u0219inile moderne sunt proiectate s\u0103 se deformeze c\u00e2t mai mult pentru a absorbi impactul \u0219i a ne \u021bine pe noi \u00een siguran\u021b\u0103. \u201eDezavantajul\u201d este acela c\u0103 ma\u0219ina poate deveni relativ u\u0219or daun\u0103 total\u0103 \u0219i astfel durata de via\u021ba a acesteia este redus\u0103 la zero.<\/p>\n\n\n\n

Pe de alt\u0103 parte, un comportament rutier respectuos, preventiv \u0219i lini\u0219tit va asigura c\u0103l\u0103torii lipsite de stres dar va contribui \u0219i la prelungirea duratei de via\u021b\u0103 a automobilului.<\/p>\n\n\n\n

4. Remedia\u021bi defectele c\u00e2t mai cur\u00e2nd posibil.<\/strong> Orice defec\u021biune poate deveni o problem\u0103 dac\u0103 nu este rezolvat\u0103 la timp. \u00cen continuare vom oferi c\u00e2teva exemple de mici stric\u0103ciuni ce ar trebui remediate \u00eentr-un timp scurt.<\/p>\n\n\n\n

Zg\u00e2rieturile superficiale\/ciobiturile de pe capot\u0103 ap\u0103rute din cauza pietricelelor<\/p>\n\n\n\n

\u00cen aparen\u021b\u0103 minore, aceste mici probleme se pot concretiza pe termen lung \u00een apari\u021bia ruginii, iar pre\u021bul pentru a repara un punct de vopsea ruginit va fi mai consistent. Nu l\u0103sa pe m\u00e2ine ce po\u021bi face azi.<\/p>\n\n\n\n

Ciobituri \u00een parbriz.<\/strong> Se poate \u00eent\u00e2mpla oric\u00e2nd s\u0103 v\u0103 sar\u0103 o piatr\u0103 \u0219i aceasta s\u0103 lase o urm\u0103 \u00een parbriz. Va fi relativ u\u0219or de trecut cu vederea, dar cu timpul este posibil s\u0103 apar\u0103 o fisur\u0103 care se va extinde \u00eencontinuu. Stopa\u021bi l\u0103rgirea fisurii c\u00e2t mai repede posibil, merg\u00e2nd la un atelier specializat. \u00cenlocuirea unui parbriz este mai costisitoare dec\u00e2t repara\u021bia celui existent.<\/p>\n\n\n\n

Chedere \u00eemb\u0103tr\u00e2nite.<\/strong> Cu siguran\u021b\u0103 vi s-a \u00eent\u00e2mplat sau a\u021bi v\u0103zut m\u0103car o dat\u0103 pe cineva \u00eencerc\u00e2nd s\u0103 deschid\u0103 cu greu portiera ma\u0219inii pe timpul iernii. U\u0219ile \u201e\u00een\u021bepenite\u201d la frig se datoreaz\u0103 \u00een majoritatea cazurilor chederelor rupte, vechi sau umede. Inspecta\u021bi cu aten\u021bie starea chederelor de la portiere pentru a evita inunda\u021bii \u00een habitaclu, rugin\u0103 \u00een praguri sau portiere care nu se mai deschid.<\/p>\n\n\n\n

Bonus:<\/strong> pute\u021bi umezi o pensul\u0103 cu antigel \u0219i unge chederele pentru a evita \u201elipirea\u201d de portier\u0103 \u00een anotimpul rece. Aceast\u0103 opera\u021biune poate fi efectuat\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul toamnei \u0219i \u00een majoritatea cazurilor, fenomenul \u201eu\u0219ii \u00eenghe\u021bate\u201d este ameliorat.<\/p>\n\n\n\n

5. Nu parca\u021bi la soare.<\/strong> Cu to\u021bii \u0219tim c\u00e2t este de dificil\u0103 g\u0103sirea unui loc de parcare, \u00eens\u0103 este recomandat s\u0103 parca\u021bi c\u00e2t mai frecvent la umbr\u0103.<\/p>\n\n\n\n

V\u0103 ve\u021bi bucura de un interior r\u0103coros c\u00e2nd v\u0103 ve\u021bi \u00eentoarce la ma\u0219in\u0103 \u0219i ve\u021bi sc\u0103dea poten\u021bialul de radia\u021bii ultraviolete din habitaclu. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, instala\u021bia de climatizare va fi solicitat\u0103 mai pu\u021bin la pornire, conserv\u00e2nd astfel \u0219i compresorul A\/C \u00eempreun\u0103 cu anexele sale.<\/p>\n\n\n\n

6. Sp\u0103la\u021bi ma\u0219ina \u0219i \u00een timpul iernii.<\/strong> Este u\u0219or s\u0103 renun\u021ba\u021bi la ideea de a mai sp\u0103la autovehiculul pe timp de iarn\u0103. Str\u0103zile sunt murdare, ninge \u00eencontinuu \u0219i oricum ma\u0219ina este acoperit\u0103 de z\u0103pad\u0103 diminea\u021ba.<\/p>\n\n\n\n

Chiar dac\u0103 este incomod \u0219i aparent inutil, sp\u0103larea automobilului iarna va \u00eenl\u0103tura sarea \u0219i murd\u0103ria acumulate pe dedesubt \u0219i va preveni apari\u021bia prematur\u0103 a ruginii. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, sp\u0103larea covora\u0219elor \u0219i aspirarea interiorului poate fi folosit\u0103 drept \u201epretext\u201d pentru a efectua \u0219i o sp\u0103lare general\u0103 a caroseriei.<\/p>\n\n\n\n

Mare aten\u021bie la felul \u00een care usca\u021bi autovehiculul proasp\u0103t sp\u0103lat deoarece pot \u00eenghe\u021ba anumite componente\/cablaje sau se poate acumula ap\u0103 \u00een locuri nedorite. Folosi\u021bi una sau mai multe lavete uscate pentru a \u00eenl\u0103tura apa \u00een exces.
Bonus: este indicat s\u0103 porni\u021bi instala\u021bia de aer condi\u021bionat minim 30 de minute s\u0103pt\u0103m\u00e2nal pe timp de iarn\u0103 pentru a men\u021bine conductele de freon \u00een stare optim\u0103.<\/p>\n\n\n\n

7. Cur\u0103\u021ba\u021bi compartimentul motor.<\/strong> Este recomandat s\u0103 cur\u0103\u021ba\u021bi periodic motorul \u00eens\u0103 printr-o metod\u0103 simpl\u0103, f\u0103r\u0103 jet de ap\u0103 sub presiune. Folosi\u021bi o lavet\u0103 umed\u0103 \u0219i cur\u0103\u021ba\u021bi locurile cu acumul\u0103ri \u00eensemnate de praf\/murd\u0103rie. Un motor curat se va r\u0103ci mai repede \u0219i va func\u021biona corespunz\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n

Bonus:<\/strong> dac\u0103 suspecta\u021bi o pierdere de ulei sau orice alt lichid, aceasta va fi mai u\u0219or de observat dac\u0103 locul este proasp\u0103t cur\u0103\u021bat.<\/p>\n\n\n\n

8. Acorda\u021bi aten\u021bie zgomotelor ce vi se par anormale.<\/strong> O ma\u0219in\u0103 modern\u0103 este conceput\u0103 s\u0103 func\u021bioneze f\u0103r\u0103 a deranja pasagerii cu tot felul de zgomote de func\u021bionare. Astfel, apari\u021bia unui \u0219uierat la fr\u00e2nare, zgomote pronun\u021bate ale suspensiei pe drumuri denivelate sau o evacuare ce pare a suna mai \u201esportiv\u201d dec\u00e2t de obicei, trebuie luate \u00een serios.<\/p>\n\n\n\n

Nu este de dorit ca un set de pl\u0103cu\u021be uzate s\u0103 afecteze \u0219i discul, nefiind schimbate la timp sau un mic orificiu din toba final\u0103 s\u0103 se extind\u0103. \u00cenlocuirea total\u0103 a pieselor cu defect este mai costisitoare dec\u00e2t o repara\u021bie efectuat\u0103 la timp. Remedia\u021bi micile probleme pentru a evita defec\u021biuni mai \u00eensemnate.<\/p>\n\n\n\n

9. Inspecta\u021bi viciile de func\u021bionare.<\/strong> Un sfat general este s\u0103 v\u0103 adresa\u021bi service-ului imediat ce descoperi\u021bi o func\u021bionare defectuoas\u0103, indiferent de ce element este vorba. Dac\u0103 aerul condi\u021bionat nu mai face fa\u021b\u0103 ca \u00eenainte sau dac\u0103 sesiza\u021bi o cre\u0219tere \u00een consumul de carburant nu ezita\u021bi s\u0103 apela\u021bi la un atelier autorizat pentru a afla cauzele acestor simptome.<\/p>\n\n\n\n

10. Nu suprasolicita\u021bi bateria ma\u0219inii.<\/strong> Numeroase autovehicule vin cu func\u021bii precum \u201efollow me home\u201d, \u00eenchiderea \u0219i deschiderea geamurilor din cheie \u0219i alte asemenea. Folosirea acestor dot\u0103ri \u00een timpul anotimpului rece va determina o uzur\u0103\/desc\u0103rcare prematur\u0103 a acumulatorului, \u0219i \u00een unele cazuri, din lips\u0103 de curent, vor fi probleme la pornirea motorului.<\/p>\n\n\n\n

Un alt aspect important este felul \u00een care utiliza\u021bi ma\u0219ina cu motorul oprit. Dac\u0103 sunte\u021bi genul de persoan\u0103 care men\u021bine instala\u021bia de climatizare pornit\u0103, farurile aprinse sau muzica la un volum ridicat, ave\u021bi toate \u0219ansele s\u0103 suprasolicita\u021bi bateria ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n

Bonus:<\/strong> unele baterii necesit\u0103 un anume \u201elichid de r\u0103cire\u201d. Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 acesta este la nivel \u0219i apela\u021bi la un service dac\u0103 ceva vi se pare \u00een neregul\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Bonus 2:<\/strong> compartimentul \u00een care este a\u0219ezat\u0103 bateria poate prinde murd\u0103rie \u00een timp. Cur\u0103\u021ba\u021bi periodic acest spa\u021biu pentru a v\u0103 asigura c\u0103 acumulatorul nu are de suferit.<\/p>\n\n\n\n

Bonus 3:<\/strong> dac\u0103 sesiza\u021bi c\u0103 ma\u0219ina porne\u0219te cu dificultate diminea\u021ba, exist\u0103 posibilitatea s\u0103 ave\u021bi un consumator nedorit. Un dispozitiv uitat \u00een priza de la brichet\u0103, o plafonier\u0103 ce se aprinde singur\u0103 sau un scurtcircuit pot desc\u0103rca foarte repede acumulatorul ma\u0219inii. V\u0103 recomand\u0103m s\u0103 verifica\u021bi instala\u021bia electric\u0103 a autovehiculului \u00eentr-un service autorizat.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen concluzie, durata de via\u021b\u0103 a ma\u0219inii poate fi prelungit\u0103 dac\u0103 i se acord\u0103 aten\u021bia necesar\u0103. O ma\u0219in\u0103 \u00eentre\u021binut\u0103 corespunz\u0103tor va putea fi folosit\u0103 semnificativ mai mult timp dec\u00e2t un model identic dar neglijat. Ave\u021bi grij\u0103 de ma\u0219inile dumneavoastr\u0103, iar acestea v\u0103 vor servi un timp \u00eendelungat, f\u0103r\u0103 investi\u021bii majore \u0219i nea\u0219teptate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Indiferent de statisticile fiabilit\u0103\u021bii unei ma\u0219ini, modul \u00een care aceasta este \u00eentre\u021binut\u0103 \u00eei va determina \u0219i durata de via\u021b\u0103. Fiabilitatea<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70296,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-70295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/680-cum-sa-prelungesti-viata-masinii-tale.jpg?fit=1170%2C600&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-ihN","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70297,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70295\/revisions\/70297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}