Consiliul local din Cluj-Napoca a aprobat primul regulament din Rom\u00e2nia care vizeaz\u0103 condi\u0163iile de utilizare a trotinetelor electrice.<\/p>\n\n\n\n
Prin noul regulament se stabilesc condi\u0163iile de utilizare a domeniului public de c\u0103tre operatorii de flote de trotinete electrice \u015fi utilizatorii acestora, astfel \u00eenc\u00e2t circula\u0163ia \u00een ora\u015f s\u0103 se desf\u0103\u015foare \u00een condi\u0163ii de siguran\u0163\u0103, a anun\u0163at miercuri, Mediafax.ro.<\/a><\/p>\n\n\n\n Potrivit acestuia, regulamentul stabile\u015fte doar locurile \u00een care trotinetele pot fi amplasate sau sta\u0163ionate, nu \u015fi modul de circula\u0163ie, acesta fiind reglementat de Codul Rutier.<\/p>\n\n\n\n Astfel utilizatorii nu pot utiliza trotinetele pe trotuar, ci doar pe traseele dedicate transportului \u00een comun, piste de biciclete \u015fi pe sectoarele de drum unde viteza de circula\u0163ie legal\u0103 este mai mic\u0103 de 50 km\/h.<\/p>\n\n\n\n \u201e\u00cen dezbaterea public\u0103 din 14 octombrie a fost propus\u0103 modificarea v\u00e2rstei minime a utilizatorilor de trotinete pe domeniul public, \u00eens\u0103 \u015fi acest lucru este prev\u0103zut de Codul Rutier \u015fi anume c\u0103 v\u00e2rsta minim\u0103 este de 14 ani, iar cei care au v\u00e2rsta cuprins\u0103 \u00eentre 14 -16 ani au obliga\u0163ia de a purta casc\u0103 de protec\u0163ie\u201d, se arat\u0103 \u00een comunicat.<\/p>\n\n\n\n Conform noului regulament, \u00een urm\u0103toarele locuri este interzis\u0103 amplasarea\/sta\u0163ionarea trotinetelor electrice:<\/p>\n\n\n\n -pe trotuare cu l\u0103\u0163imea mai mic\u0103 de 2 m;<\/p>\n\n\n\n -\u00een zona sta\u0163iilor de transport \u00een comun, pe toat\u0103 lungimea sta\u0163iei \u015fi 25 m \u00eenainte \u015fi dup\u0103 sta\u0163ie;<\/p>\n\n\n\n -pe aliniamentele cl\u0103dirilor sau a gardurilor;<\/p>\n\n\n\n -\u00een zona standurilor de taxi, pe toat\u0103 lungimea standului;<\/p>\n\n\n\n -\u00een zonele trecerilor de pietoni, pe toat\u0103 lungimea trecerii \u015fi 25 m \u00eenainte \u015fi dup\u0103 trecerea de pietoni;<\/p>\n\n\n\n -\u00een locurile de parcare special amenajate pentru autoturisme;<\/p>\n\n\n\n -pe spa\u0163iile verzi;<\/p>\n\n\n\n -\u00een intersec\u0163ii \u015fi la mai pu\u0163in de 10 m de intersec\u0163ii;<\/p>\n\n\n\n -\u00een zona acceselor pietonale \u015fi auto;<\/p>\n\n\n\n -pe \u015fantierele \u00een lucru de pe domeniu public \u015fi pe gurile de canal\/aerisire sau c\u0103minele aferente re\u0163elelor edilitare subterane.<\/p>\n\n\n\n \u00cen cazul \u00een care\u00a0trotinetele sunt l\u0103sate<\/a>\u00a0de c\u0103tre utilizatori \u00een locurile mai sus men\u0163ionate, operatorii au obliga\u0163ia de a le ridica \u00een termen de dou\u0103 ore. \u00cen caz contrar, trotinetele vor fi ridicate de pe domeniul public de c\u0103tre Prim\u0103ria Cluj-Napoca, prin Regia Autonom\u0103 a Domeniului Public, \u015fi se va aplica o\u00a0tax\u0103 de ridicare<\/a>\u00a0al c\u0103rei cuantum este stabilit de c\u0103tre Consiliul local, a mai anun\u0163at Prim\u0103ria Cluj-Napoca.<\/p>\n\n\n\n sursa:promotor.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Consiliul local din Cluj-Napoca a aprobat primul regulament din Rom\u00e2nia care vizeaz\u0103 condi\u0163iile de utilizare a trotinetelor electrice. Prin noul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-70512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/trotineta-elctrica.jpg?fit=1600%2C900&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-ili","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70512"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70513,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70512\/revisions\/70513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Operatorii au obliga\u0163ia de a le ridica \u00een termen de dou\u0103 ore<\/h2>\n\n\n\n