{"id":7065,"date":"2016-02-05T12:20:12","date_gmt":"2016-02-05T09:20:12","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=7065"},"modified":"2016-02-05T12:20:12","modified_gmt":"2016-02-05T09:20:12","slug":"infotrafic-azi-5-februarie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=7065","title":{"rendered":"Infotrafic azi, 5 Februarie!"},"content":{"rendered":"

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne<\/strong> informeaz\u0103 c\u0103, \u00eencep\u00e2nd cu ora 9:15, \u00een jude\u0163ul Prahova, traficul rutier a fost reluat pe sensul de mers Bra\u015fov – Bucure\u015fti, pe DN1-Centura de Vest a municipiului Ploie\u015fti <\/strong>(sensul fost \u00eenchis pentru a da posibilitatea autospecialelor s\u0103 intervin\u0103). Circula\u0163ia r\u0103m\u00e2ne \u00eentrerupt\u0103 pe sensul de mers Bucure\u015fti – Bra\u015fov, \u00een zona Strejnic,<\/strong> din cauza unui accident rutier, produs \u00een jurul orei 6:15, \u00een care au fost implicate un autobuz \u015fi o autobasculant\u0103. Autobuzul a lovit din spate autobasculanta.<\/p>\n

Rut\u0103 ocolitoare: Centura de Est a municipiului Ploie\u015fti.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

\u00cen cazul \u00een care pe ruta ocolitoare se vor forma coloane de autovehicule, le recomand\u0103m conduc\u0103torilor auto s\u0103 nu se angajeze \u00een dep\u0103\u015firea acestora.<\/em><\/strong><\/p>\n

Autoturismele pot circula \u015fi prin centrul municipiului Ploie\u015fti, cu precizarea c\u0103 este aglomera\u0163ie.<\/p>\n

ISU Prahova a pus la dispozi\u0163ia rudelor victimelor accidentului urm\u0103toarele numere de telefon: 0244 515 933, 0244 515 946.<\/strong><\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul V\u00e2lcea, pe DN7, pe Valea Oltului, traficul rutier a fost reluat \u00een condi\u0163ii normale \u00a0(\u00een jurul orei 8:15) la kilometrul 228, \u00een zona C\u00e2ineni. \u00cen jurul orei 7:00, o roat\u0103 a unui autotren s-a desprins \u015fi a lovit rezervorul altui autotren. Circula\u0163ia a fost \u00eengreunat\u0103, \u00eens\u0103 \u00een momentul de fa\u0163\u0103 carosabilul este cur\u0103\u0163at de combustibilul scurs.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Bra\u015fov, pe DN1, traficul rutier a fost reluat \u00een condi\u0163ii normale\u00a0 (\u00een jurul orei 8:45) la kilometrul 205, \u00een zona Codlea. \u00cen jurul orei 8:15 dou\u0103 autotrenuri s-au tamponat, bloc\u00e2nd o band\u0103. Ansamblurile de vehicule implicate au fost scoase \u00een afara p\u0103r\u0163ii carosabile.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Sibiu, la ie\u015firea de pe autostrada A1 c\u0103tre Ve\u015ftem, circula\u0163ia este \u00eentrerupt\u0103 pe breteaua de leg\u0103tur\u0103 cu DN1-7, din cauza unui autotren care a rupt glisierele de protec\u0163ie, r\u0103m\u00e2n\u00e2nd imobilizat. Autovehiculele sunt deviate pe breteaua din dreapta, care iese \u00een drumul spre Cisn\u0103die (DJ106D), drum care asigur\u0103 leg\u0103tura cu DN1-7.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Suceava, pe DN17, \u00een Pasul Mestec\u0103ni\u015f, vizibilitatea scade, pe alocuri, sub 100 de metri din cauza plafonului de nori cobor\u00e2t.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Covasna, pe DN11, sunt zone \u00een care vizibilitatea scade sub 50 de metri, din cauza ce\u0163ii.<\/p>\n

Pe parcursul zilei, pe autostrada A2<\/strong>, pe sensul de mers Bucure\u015fti – Constan\u0163a, \u00eentre kilometrii 76 \u015fi 105, se execut\u0103 lucr\u0103ri de repara\u0163ii pe prima band\u0103.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Cara\u0219-Severin, DN57<\/strong>\u00a0Cozla \u2013 \u0218vini\u021ba este \u00eenchis din cauza c\u0103derilor de pietre de pe versan\u021bi. Poate fi folosit\u0103 urm\u0103toarea rut\u0103 ocolitoare: DN57 Moldova Nou\u0103 \u2013 Oravi\u0163a, DN57B Oravi\u0163a – Anina \u2013 Bozovici \u2013 Iablani\u0163a.<\/p>\n

Pe autostrada A1 Or\u0103\u0219tie \u2013 Sibiu, circula\u021bia este oprit\u0103 \u00eentre nodurile rutiere S\u0103li\u0219te \u0219i Cun\u021ba (km 270+020 \u2013 km 292+455), \u00een vederea remedierii degrad\u0103rilor constatate la kilometrul 275+650 de metri. Autovehiculele sunt deviate pe DN1.<\/p>\n

Reamintim c\u0103, DN7C <\/strong>(Transf\u0103g\u0103r\u0103\u015fan) este \u00eenchis pe sectorul cuprins \u00eentre kilometrii 104+000 (Piscu Negru, jude\u0163ul Arge\u015f) \u0219i 130+800 (cabana B\u00e2lea-Cascad\u0103, jude\u0163ul Sibiu), \u00een vederea evit\u0103rii situa\u0163iilor ce pot periclita siguran\u0163a circula\u0163iei, din cauza fenomenelor naturale extreme (c\u0103deri de st\u00e2nci, alunec\u0103ri de teren etc.).<\/p>\n

De asemenea \u015fi DN67C <\/strong>(Transalpina) este \u00eenchis \u00eentre kilometrii 34+800 (R\u00e2nca, jude\u0163ul Gorj) \u0219i 79+200 (Curp\u0103t, jude\u0163ul Alba), conform prevederilor Normativului privind prevenirea \u015fi combaterea \u00eenz\u0103pezirii drumurilor publice<\/em> \u2013 indicativ AND 525\/2013.<\/p>\n

\u00cen jude\u0163ul Buz\u0103u, pe DN10 Bra\u0219ov \u2013 Buz\u0103u,<\/strong> \u00een zona Siriu, este restric\u0163ionat\u0103 circula\u0163ia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone din cauza lucr\u0103rilor de repara\u0163ie a unui viaduct (la kilometrul 85+534 de metri). Ruta ocolitoare pentru traficul greu este DN1B Buz\u0103u \u2013 Ploie\u015fti, DN 1A Ploie\u015fti \u2013 Cheia \u2013 S\u0103cele, DN1 S\u0103cele \u2013 Bra\u015fov.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103 c\u0103, \u00eencep\u00e2nd cu ora 9:15, \u00een jude\u0163ul Prahova, traficul rutier a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4923,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-7065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/trafic-5.jpg?fit=646%2C404&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-1PX","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7065"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7065\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7066,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7065\/revisions\/7066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}