{"id":70671,"date":"2020-11-11T12:24:33","date_gmt":"2020-11-11T10:24:33","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70671"},"modified":"2020-11-11T12:24:36","modified_gmt":"2020-11-11T10:24:36","slug":"primul-tronson-de-autostrada-din-moldova-prinde-contur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=70671","title":{"rendered":"Primul tronson de autostrad\u0103 din Moldova prinde contur"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Prima bucat\u0103 de autostrad\u0103 din Moldova se afl\u0103 \u00een construc\u021bie \u00een prezent l\u00e2ng\u0103 Bac\u0103u &#8211; 16 km din viitoarea A7 care va br\u0103zda Moldova de la Nord la Sud \u0219i care fac parte din proiectul Centurii Bac\u0103ului \u00een lungime total\u0103 de 32 de km. \u00centr-o nou\u0103 \u00eenregistrare video din dron\u0103 se observ\u0103 progresul \u0219antierului, kilometri \u00eentregi de asfalt fiind deja turna\u021bi, constructorul lucr\u00e2nd chiar la unele finisaje. Transporturile sper\u0103 s\u0103 deschid\u0103 traficul \u00een acest an, merg\u00e2nd pe promisiunea constructorului UMB, dar nu toat\u0103 lumea e la fel de optimist\u0103.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201ePe centura Bac\u0103u constructorul UMB este foarte bine mobilizat, lucr\u0103rile se apropie de 90% stadiu fizic, \u00eens\u0103 c\u00e2teva puncte \u00eent\u00e2rziate de pe proiect fac dificil\u0103 deschiderea traficului \u00een acest an \u00een condi\u021biile apropierii anotimpului rece\u201d, potrivit Asocia\u021biei Pro Infrastructura (API), care face o scurt\u0103 trecere \u00een revist\u0103 a \u00eent\u00e2rzierilor pe toate proiectele de autostrad\u0103 din Moldova.<\/p>\n\n\n\n<p>Autorit\u0103\u021bile de la Transporturi au declarat \u00een repetate r\u00e2nduri de-a lungul anului c\u0103 se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 deschid\u0103 circula\u021bia pe centura Bac\u0103ului p\u00e2n\u0103 la finalul lui 2020. De altfel, chiar Dorinel Umbr\u0103rescu, patronul companiilor UMB \u0219i Tehnostrade, spunea \u00een septembrie c\u0103 va finaliza lucr\u0103rile \u00een acest an.<\/p>\n\n\n\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eBNW4x6Tz9k<br>https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BP8sjm6T0GU<br>&#8212;<br>Contractul de circa 668 milioane de lei a fost semnat \u00een decembrie 2018 cu asocierea de companii rom\u00e2ne\u0219ti UMB-Tehnostrade, chiar din zon\u0103. Lucr\u0103rile efective au \u00eenceput \u00een martie 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Contractul are un termen de proiectare \u0219i execu\u021bie de 3 ani pentru toat\u0103 centura (16,27 km de autostrad\u0103 plus 14,54 km de drum na\u021bional cu o band\u0103 pe sens), adic\u0103 ianuarie 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Cu toate acestea, proiectul are \u0219anse bune de a fi gata \u00eenaintea termenului.<\/p>\n\n\n\n<p>Deja partea vestic\u0103 a centurii, drum cu c\u00e2te o band\u0103 pe sens, \u00eentre DN11 \u0219i DN2,&nbsp;<a href=\"https:\/\/monitorizari.hotnews.ro\/stiri-infrastructura_articole-24266508-video-prima-inaugurare-drum-nou-2020-bucata-din-centura-bacaului-fost-deschisa-traficului.htm\">a fost deschis\u0103 traficului pe 3 septembrie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Proiectul VO Bac\u0103u trei sectoare<\/strong>, dup\u0103 cum urmeaz\u0103:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Sectorul nr. 1: legatura rutier\u0103 DN 2 (sud Bac\u0103u) cu DN 2 (nord Bac\u0103u), \u00een lungime de 20,180 km sector ce se suprapune cu viitoarea Autostrada Moldova A7 \u00eentre km 2 + 413 \u0219i km 18 + 682; (16,269 km)<\/li><li>Sectorul nr. 2: legatura rutier\u0103 de la nord de Bac\u0103u \u00eentre DN 15 \u0219i DN 2 \u00een lungime de 3,160 km;<\/li><li>Sectorul nr. 3 (cel inaugurat acum): legatura rutier\u0103 de la sud de Bac\u0103u \u00eentre DN 2 \u0219i DN 11, \u00een lungime de 7,360 km.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Hart\u0103 &#8211; VO Bac\u0103u \u0219i por\u021biunea care se suprapune cu viitoarea autostrada A7:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/media.hotnews.ro\/media_server1\/image-2020-04-15-23858854-0-centura-bacau-autostrada-a7.jpg?resize=425%2C327&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"425\" height=\"327\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8212;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Autostr\u0103zile \u00een preg\u0103tire pentru Moldova, \u00eent\u00e2rzieri peste \u00eent\u00e2rzieri<\/h3>\n\n\n\n<p>Cu excep\u021bia centurii Bac\u0103u care avanseaz\u0103 \u00eentr-un ritm foarte bun, autostr\u0103zile Moldovei A7 \u0219i A8 merg \u00eenainte cu pa\u0219i mici \u0219i foarte mici,<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/proinfrastructura\/posts\/1757372897770043?__xts__%5B0%5D=68.ARCKm26W8_hnGGFvsMGqEon5TeW6Q--L7mMZcx17ehhb4x7DUJ2VKaPQuTNRuKOLxykwGc6WlpwHHOqXylNUD6_h3L1WLVxi8Mr01_mRfea9TNHq6oA-MbVqDvig4_g2BmZ01i5A4yGZzN-RXqknSk3P_LbANSNj8vgiakrBP6r34Oa5lmG4qqUES5TPbtio8oE5sDG69eDI3QGR91E_hzmWgl5ckFqutxuuDvblNiG7RTsJj4ZEsJ5ZiBwbN_7IIo0jcvbf4SI4ix1aTHeCSnnnMQXz7SqOKjzskUBFJ_He5PNnZ8529jhEwKeKqu7Gu4Tmhizdc9PR-7R4qn8lHzTbaA&amp;__tn__=-R\">\u00a0<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>\u201ePe A7 cele 4 contracte de proiectare semnate \u00een 2018 cu termene de 2 ani au acumulat \u00eent\u00e2rzieri consistente, fiind departe de finalizare. Realizarea studiilor geotehnice de teren este avansat\u0103 doar pe primele 2 sectoare dintre Ploie\u0219ti \u0219i Foc\u0219ani. Procedura pentru ob\u021binerea acordului de mediu este lansat\u0103 oficial doar pentru tronsonul Ploie\u0219ti-Buz\u0103u. CNAIR a pl\u0103tit p\u00e2n\u0103 acum sume infime pe cele 4 contracte, chiar \u0219i de sub 1% din valoarea ofertat\u0103. Este greu de crezut c\u0103 toate cele 4 proiecte vor fi licitate pentru execu\u021bia lucr\u0103rilor \u00een 2021\u201d, sus\u021bine Asocia\u021bia Pro Infrastructura.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00e2t prive\u0219te cele dou\u0103 sectoare dintre Pa\u0219cani \u0219i Siret, acestea sunt \u00eentr-un stadiu incipient, realizarea studiilor \u0219i a proiectului tehnic fiind contractate abia \u00een septembrie.<br><strong>A7 &#8211; traseu orientativ:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/media.hotnews.ro\/media_server1\/image-2020-02-10-23654544-0-a7-sau-drumul-mare-viteza-spre-moldova.jpg?resize=296%2C287&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"296\" height=\"287\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201ePe A8 contractul de revizuire a studiului de fezabilitate pe cei peste 200 de km dintre Tg. Mure\u0219 \u0219i Tg. Neam\u021b a \u00eenceput \u00een mai 2019 \u0219i ar fi trebuit s\u0103 fie gata \u00een ianuarie 2021, \u00eens\u0103 este departe de finalizare. Studiile geotehnice de teren au fost realizate doar pe sectoarele u\u0219oare, nefiind atacate zonele grele de munte. Procedura de mediu (probabil cea mai complex\u0103 din Rom\u00e2nia de p\u00e2n\u0103 acum) nu a \u00eenceput, traseul proiectului fiind avizat foarte t\u00e2rziu, de c\u00e2teva zile. Cu excep\u021bia avansului, CNAIR a efectuat pl\u0103\u021bi de 100,000 de lei, sub 1% din valoarea contractului. Finalizarea studiului \u00een 2021 pare o misiune imposibil\u0103 \u00een actualul ritm\u201d, sus\u021bine API.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eLicita\u021bia pentru realizarea studiilor \u0219i proiectului tehnic pe urm\u0103torul sector Tg. Neam\u021b-Ia\u0219i-Ungheni a fost lansat\u0103 la \u00eenceputul lunii septembrie \u0219i ar fi trebuit s\u0103 avem ofertele depuse \u00een octombrie, \u00eens\u0103 licita\u021bia a fost suspendat\u0103 din cauza unui num\u0103r ridicat de solicit\u0103ri de clarific\u0103ri. C\u00e2t despre podul peste Prut de la Ungheni, \u00een continuare procedura de ob\u021binere a acordului de mediu se las\u0103 a\u0219teptat\u0103\u201d, mai noteaz\u0103 asocia\u021bia.<br><strong>A8 &#8211; traseu orientativ:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/media.hotnews.ro\/media_server1\/image-2018-11-5-22797520-0-a8-mures-iasi.jpg?resize=344%2C264&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"344\" height=\"264\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sursa:hotnews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prima bucat\u0103 de autostrad\u0103 din Moldova se afl\u0103 \u00een construc\u021bie \u00een prezent l\u00e2ng\u0103 Bac\u0103u &#8211; 16 km din viitoarea A7<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70673,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-70671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/jpg.jpg?fit=320%2C194&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-inR","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70671"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70674,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70671\/revisions\/70674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}