{"id":73469,"date":"2021-02-11T12:38:26","date_gmt":"2021-02-11T10:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=73469"},"modified":"2021-02-11T12:38:31","modified_gmt":"2021-02-11T10:38:31","slug":"romanilor-li-se-pregateste-o-noua-taxa-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=73469","title":{"rendered":"Rom\u00e2nilor li se preg\u0103te\u0219te o nou\u0103 tax\u0103 auto"},"content":{"rendered":"\n<p>Informa\u0163iile publicate de ECONOMICA.net pot fi preluate de alte publica\u0163ii doar \u00een limita a 500 de caractere, cu dou\u0103 link-uri active c\u0103tre surs\u0103, din care unul \u00een lead. Orice abatere de la aceast\u0103 regul\u0103 constituie o \u00eenc\u0103lcare a Legii 8\/1996 privind dreptul de autor.<\/p>\n\n\n\n<p>Ministrul Mediului, Apelor \u015fi P\u0103durilor, Tanczos Barna, a estimat miercuri c\u0103 o dezbatere public\u0103 privind oportunitatea introducerii unei taxe de poluare ar putea s\u0103 \u00eenceap\u0103 \u00een luna aprilie, dup\u0103 aprobarea bugetului \u015fi dup\u0103 finalizarea discu\u0163iilor privind Programul Na\u0163ional de Relansare \u015fi Rezilien\u0163\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;\u00cen niciun caz nu poate decide ministrul Mediului dac\u0103 aplic\u0103m sau nu o tax\u0103. Am v\u0103zut ce s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een ultimii zece ani, c\u00e2nd deciziile au fost luate pe grab\u0103, f\u0103r\u0103 o dezbatere public\u0103 \u015fi f\u0103r\u0103 a analiza situa\u0163ia juridic\u0103 sau background-ul juridic al acestor decizii \u015fi am ajuns la procese pierdute la Curtea European\u0103 de Justi\u0163ie. \u00cen niciun caz nu ministrul Mediului este cel care spune. (&#8230;) Dup\u0103 aprobarea bugetului \u015fi dup\u0103 PNRR, probabil \u00eencep\u00e2nd cu luna aprilie (va fi ini\u0163iat\u0103 dezbaterea, n.r.). Aprob\u0103m PNRR \u015fi programele na\u0163ionale cu care venim \u00een sprijinul autorit\u0103\u0163ilor locale \u015fi autorit\u0103\u0163ilor centrale, \u00een sprijinul diverselor ministere, pe programe verzi, dup\u0103 care \u00eencepem \u015fi aceast\u0103 discu\u0163ie privind o eventual\u0103 tax\u0103 de poluare&#8221;, a ar\u0103tat el \u00eentr-o declara\u0163ie acordat\u0103 presei. <\/p>\n\n\n\n<p>Ministrul \u015fi-a exprimat convingerea c\u0103 o dezbatere public\u0103 despre taxa de poluare trebuie s\u0103 aib\u0103 loc \u00een cursul acestui an, men\u0163ion\u00e2nd c\u0103 \u00een majoritatea statelor membre UE exist\u0103 o form\u0103 de taxare \u00een baza principiului &#8220;poluatorul pl\u0103te\u015fte&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Vom lansa dezbateri publice \u015fi discu\u0163ii at\u00e2t cu autorit\u0103\u0163ile publice locale &#8211; unde avem infringement pe poluarea aerului &#8211; despre solu\u0163iile care sunt propuse de UAT-uri \u00een vederea reducerii polu\u0103rii, c\u00e2t \u015fi cu cet\u0103\u0163enii, cu produc\u0103torii, cu dealerii auto, pentru a vedea \u00een ce m\u0103sur\u0103 Rom\u00e2nia trebuie s\u0103 se \u00eenroleze \u00een grupul statelor europene care aplic\u0103 diverse forme de taxare a polu\u0103rii sau s\u0103 trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2nem \u00een grupul celor trei-patru state membre UE care nu practic\u0103 nicio form\u0103 de taxare a polu\u0103rii aerului. Este o dezbatere important\u0103, trebuie s\u0103 vedem &#8211; \u00een cazul \u00een care nu va exista nicio tax\u0103 &#8211; cu ce m\u0103suri putem s\u0103 venim \u00een vederea reducerii polu\u0103rii, mai ales \u00een marile centre urbane, \u00een Bucure\u015fti, Timi\u015foara, Ia\u015fi, Cluj \u015fi \u00een celelalte ora\u015fe unde constat\u0103m aproape s\u0103pt\u0103m\u00e2nal c\u0103 adev\u0103rul este c\u0103 pe perioade scurte, intervale orare scurte, dar se dep\u0103\u015fe\u015fte limita admis\u0103 de poluare la nivelul UE&#8221;, a precizat Tanczos Barna. <\/p>\n\n\n\n<p>Ministrul a subliniat c\u0103 programele ini\u0163iate de c\u0103tre minister vor fi derulate \u00een continuare, beneficiind de bugete &#8220;cel pu\u0163in&#8221; egale cu cele din anii anteriori.<\/p>\n\n\n\n<p> &#8220;Obiectivul nostru este s\u0103 complet\u0103m lista de programe \u00eencep\u00e2nd cu 2021, s\u0103 folosim Programul Na\u0163ional de Relansare \u015fi Rezilien\u0163\u0103 pentru a veni \u00een sprijinul cet\u0103\u0163enilor \u015fi unit\u0103\u0163ilor administrativ-teritoriale cu alte programe. Nu vom renun\u0163a la niciun program care a fost derulat de Ministerul Mediului \u015fi facem tot posibilul s\u0103 major\u0103m bugetele sau, cel pu\u0163in, s\u0103 asigur\u0103m nivelul bugetului din anul 2020 pentru fiecare program&#8221;, a spus el.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:economica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Informa\u0163iile publicate de ECONOMICA.net pot fi preluate de alte publica\u0163ii doar \u00een limita a 500 de caractere, cu dou\u0103 link-uri<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73470,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-73469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/poluare-840x600-1.jpeg?fit=840%2C600&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-j6Z","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73469"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73471,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73469\/revisions\/73471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/73470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}