{"id":76948,"date":"2021-06-17T09:52:09","date_gmt":"2021-06-17T06:52:09","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=76948"},"modified":"2021-06-17T09:52:16","modified_gmt":"2021-06-17T06:52:16","slug":"vineri-transportatorii-de-marfa-vor-protesta-circuland-cu-viteza-redusa-pe-cele-mai-importante-artere-din-tara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=76948","title":{"rendered":"Vineri, transportatorii de marf\u0103 vor protesta, circul\u00e2nd cu vitez\u0103 redus\u0103 pe cele mai importante artere din \u0163ar\u0103"},"content":{"rendered":"\n

Transportatorii de marf\u0103 din mai multe centre economice ale Rom\u00e2niei vor circula, vineri, cu vitez\u0103 redus\u0103 pe cele mai importante artere de trafic din \u0163ar\u0103, aceasta fiind o form\u0103 de protest fa\u0163\u0103 de ceea ce ei numesc \u201eh\u0103r\u0163uirea\u201d autorit\u0103\u0163ilor fiscale.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201eDup\u0103 ce a fost l\u0103sat\u0103 pe cont propriu de ani de zile \u015fi a dus greul economiei pe timpul pandemiei, industria transporturilor este h\u0103r\u0163uit\u0103 de autorit\u0103\u0163ile de control fiscale, care au decis re\u00eencadrarea diurnelor acordate \u015foferilor ca venituri de natur\u0103 salarial\u0103 \u015fi impozitarea acestora cu impozit pe venit \u015fi contribu\u0163ii sociale. Controalele se efectueaz\u0103, \u00een cele mai multe cazuri, pe ultimii cinci ani, astfel c\u0103 valoarea deciziilor de impunere rezultate se ridic\u0103 la c\u00e2teva milioane de euro la firmele cu parcuri \u00een jur de 100 de camioane, dep\u0103\u015find cu mult cifra de afaceri pe 2-3 ani a acestor firme. Cu alte cuvinte, vorbim de sume imense, pe care \u00een majoritatea cazurilor firmele sanc\u0163ionate nu au fonduri din care s\u0103 le achite\u201d, se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat al asocia\u0163iilor patronale din sector.<\/p>\n\n\n\n

O alt\u0103 revendicare o reprezint\u0103 eliminarea tratamentului fiscal discriminatoriu de care beneficiaz\u0103 angaja\u0163ii la stat fa\u0163\u0103 de priva\u0163i. Este vorba de prevederile HG 714\/2018, care ofer\u0103 bugetarilor posibilitatea de a deconta, f\u0103r\u0103 documente justificative, 230 de lei pe noapte pentru cheltuieli de cazare.<\/p>\n\n\n\n

Transportatorii de marf\u0103 sunt preocupa\u0163i \u015fi de inten\u0163ia actualului ministru al Transporturilor, C\u0103t\u0103lin Drul\u0103, de a introduce vinieta pe kilometru, dup\u0103 principiul \u201epoluatorul pl\u0103te\u015fte\u201d, promovat\u0103 intens de Comisia European\u0103 de ani de zile, dar neintrodus\u0103 \u00een practic\u0103 de nicio \u0163ar\u0103 european\u0103, ca urmare a taxelor de drum care ar cre\u015fte exponen\u0163ial pentru transportatorii de m\u0103rfuri, subliniaz\u0103 comunicatul citat. Potrivit transportatorilor, aceste cre\u015fteri s-ar reflecta \u00een pre\u0163urile produselor la raft.<\/p>\n\n\n\n

\u201e\u00cen timp ce alte state est-europene caut\u0103 solu\u0163ii s\u0103 men\u0163in\u0103 competitivitatea propriilor companii de transport pe pia\u0163a comunitar\u0103, competitivitate redus\u0103 prin reglement\u0103rile protec\u0163ioniste impuse de vest-europeni prin Pachetul Mobilitate, care va intra \u00een vigoare complet \u00een februarie 2022, Guvernul Rom\u00e2niei se g\u00e2nde\u015fte s\u0103 penalizeze suplimentar firmele rom\u00e2ne\u015fti prin supraimpozitare \u015fi suprataxare. Firmele de transport interna\u0163ional contribuie masiv la reducerea deficitului balan\u0163ei comerciale a Rom\u00e2niei, care \u00een 2020 a ajuns la peste 16 miliarde de euro. Astfel, pare de ne\u00een\u0163eles hot\u0103r\u00e2rea cu care institu\u0163iile statului rom\u00e2n ac\u0163ioneaz\u0103 \u00een direc\u0163ia punerii pe butuci a unui segment economic care angajeaz\u0103 aproape 400.000 de oameni direct \u015fi indirect. Transportatorii rom\u00e2ni solicit\u0103 Guvernului, a\u015fadar, s\u0103 fie consulta\u0163i \u00eenainte de introducerea de noi reglement\u0103ri care le vizeaz\u0103 activitatea, a\u015fa cum se cuvine unui sector economic care contribuie cu peste 7% la PIB-ul Rom\u00e2niei\u201d, se mai arat\u0103 \u00een comunicat.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen acest context, asocia\u0163iile APTE2002, Apulum Alba Iulia, ATM Bucovina, ARTRI, COTAR, FORT \u015fi UNTRR organizeaz\u0103 joi o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103 \u00een cadrul c\u0103reia pia\u0163a de transport anun\u0163\u0103 \u00eenceperea unor ac\u0163iuni de protest.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:G4MEDIA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Transportatorii de marf\u0103 din mai multe centre economice ale Rom\u00e2niei vor circula, vineri, cu vitez\u0103 redus\u0103 pe cele mai importante<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76949,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-76948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/descarcare-1-4.jpg?fit=259%2C194&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-k16","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76948"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76950,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76948\/revisions\/76950"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/76949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}