{"id":77436,"date":"2021-07-02T09:10:31","date_gmt":"2021-07-02T06:10:31","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=77436"},"modified":"2021-07-02T09:10:36","modified_gmt":"2021-07-02T06:10:36","slug":"ghetarul-de-la-scarisoara-a-fost-repus-in-circuitul-turistic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=77436","title":{"rendered":"Ghe\u0163arul de la Sc\u0103ri\u015foara, a fost repus \u00een circuitul turistic"},"content":{"rendered":"\n

Ghe\u0163arul de la Sc\u0103ri\u015foara, cel mai important obiectiv turistic natural din Alba \u015fi unde se afl\u0103 cel mai vechi bloc de ghea\u0163\u0103 subteran\u0103 din lume, \u00eenchis pentru public de peste un an, a fost repus de joi \u00een circuitul turistic. <\/p>\n\n\n\n

Vizitat anual, cu deosebire din mai p\u00e2n\u0103 \u00een septembrie, de peste zece mii de turi\u015fti \u00een medie, Ghe\u0163arul a fost \u00eenchis publicului \u00een ultimul an, din cauza faptului c\u0103 sc\u0103rile de acces nu mai prezentau siguran\u0163\u0103.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

Pentru a fi redat circuitului turistic, autorit\u0103\u0163ile locale au demarat un proiect de \u00eenlocuire a sc\u0103rilor de acces \u00een Ghe\u0163ar. Investi\u0163ia a costat aproxiamtiv 1,3 milioane de lei, fiind suportat\u0103 din fonduri de la bugetul local al comunei G\u00e2rda de Sus.<\/p>\n\n\n\n

\u00a0 Pe\u015ftera, \u00een care temperatura este de minus dou\u0103 grade Celsius, a fost redeschis\u0103 din 1 iulie, put\u00e2nd fi vizitat\u0103 zilnic \u00eentre orele 10,00 \u015fi 18,00. Pre\u0163ul unui bilet este de 10 lei pentru elevi \u015fi studen\u0163i \u015fi de 13 lei pentru adul\u0163i. \u00a0 <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Primele men\u0163ion\u0103ri despre Ghe\u0163arul Sc\u0103ri\u015foara ca obiectiv turistic au fost f\u0103cute \u00een 1847 \u015fi 1857, unde se men\u0163ioneaz\u0103 echiparea cu sc\u0103ri de lemn a avenului de intrare \u00een ghe\u0163ar. Acest lucru dovede\u015fte c\u0103 ghe\u0163arul era cunoscut \u015fi explorat de mo\u0163i, care utilizau ghea\u0163a \u015fi apa din aceast\u0103 zon\u0103 secetoas\u0103 cu mult timp \u00eenaintea primilor vizitatori. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00a0 Pe\u015ftera are o lungime de peste 700 de metri \u015fi o diferen\u0163\u0103 de nivel de 105 metri. Traseul turistic este format dintr-un aven (pu\u0163 vertical) ad\u00e2nc de peste 50 de metri \u015fi un diametru de 50 de metri, echipat cu sc\u0103ri metalice. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ghe\u0163arul de la Sc\u0103ri\u015foara ad\u0103poste\u015fte un depozit de ghea\u0163\u0103 fosil format \u00een urm\u0103 cu peste trei milenii \u015fi jum\u0103tate. Blocul de ghea\u0163\u0103 are grosimi \u00eentre 11 \u015fi 36 de metri, potrivit unor sondaje efectuate cu ajutorul unui radar pentru a se vedea care este structura ghe\u0163ii \u00een profunzime. \u00a0 \u00a0 <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00cen pe\u015fter\u0103 tr\u0103iesc lilieci, g\u00e2nd\u0103cei de doi-trei milimetri, numi\u0163i Pholeuon prozerpinae glaciale, iar din sedimentul ”Rezerva\u0163iei Mari” a fost dezgropat un schelet de Rupicapra (str\u0103mo\u015ful caprei).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ghe\u0163arul de la Sc\u0103ri\u015foara, cel mai important obiectiv turistic natural din Alba \u015fi unde se afl\u0103 cel mai vechi bloc<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-77436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-periplu-prin-romania"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/unnamed.jpg?fit=512%2C343&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-k8Y","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77436"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77438,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77436\/revisions\/77438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/77437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}