{"id":79723,"date":"2021-10-19T10:13:21","date_gmt":"2021-10-19T07:13:21","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=79723"},"modified":"2021-10-19T10:13:27","modified_gmt":"2021-10-19T07:13:27","slug":"problemele-medicale-care-te-lasa-fara-permis-pe-viata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=79723","title":{"rendered":"Problemele medicale care te las\u0103 f\u0103r\u0103 permis pe via\u021b\u0103"},"content":{"rendered":"\n<p>Ob\u021binerea \u0219i p\u0103strarea permisului de conducere depind de \u00eendeplinirea condi\u021biilor medicale prev\u0103zute de Codul Rutier. Iat\u0103 care sunt problemele medicale care te las\u0103 f\u0103r\u0103 permis pe via\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Periodic,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/permisul-auto-lista-completa-a-unitatilor-unde-poti-face-fisa-medicala-18782532\">fiecare \u0219ofer trebuie s\u0103 treac\u0103 pe la cabinetul medical<\/a>&nbsp;\u0219i s\u0103 demonstreze c\u0103 este apt pentru conducerea unei ma\u0219ini. \u00cen cazul \u0219oferilor profesioni\u0219ti, baremurile sunt mai aspre, iar suspendarea dreptului de a conduce autovehicule se face \u00een cazul mai multor afec\u021biuni.&nbsp;Asta nu \u00eenseamn\u0103 \u00eens\u0103 c\u0103 \u0219oferii amatori pot conduce ma\u0219ini \u00een orice condi\u021bii. Dac\u0103 se constat\u0103 c\u0103 o persoan\u0103 sufer\u0103 de anumite afec\u021biuni, ob\u021binerea sau re\u00eennoirea permisului auto poate fi am\u00e2nat\u0103 sau, \u00een anumite cazuri, chiar refuzat\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Potrivit\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/legislatie.just.ro\/Public\/DetaliiDocument\/218150\" target=\"_blank\">legisla\u021biei<\/a>, \u0219oferii sunt \u00eemp\u0103r\u021bi\u021bi \u00een dou\u0103 categorii \u2013 cei considera\u021bi amatori \u0219i cei considera\u021bi profesioni\u0219ti. De fapt, aceast\u0103 \u00eemp\u0103r\u021bire este ceva mai subtil\u0103, \u00een prima categorie (grupa 1) intr\u00e2nd cei cu permise din categoriile A, A1, A2, AM, B, B1 \u0219i BE. \u00cen categoria a doua (grupa\u00a0 2) sunt cei care conduc ma\u0219ini grele, respectiv de\u021bin\u0103tori de permise din categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 \u0219i D1E.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen func\u021bie de gravitatea problemelor de s\u0103n\u0103tate pe care le au, conduc\u0103torilor li se poate elibera sau re\u00eennoi permisul auto pentru una sau pentru am\u00e2ndou\u0103 grupele amintite.\u00a0De principiu, persoanele cu probleme majore de s\u0103n\u0103tate ce nu pot fi corectate nu pot conduce dec\u00e2t motociclete (motorete, scutere etc.) \u0219i autoturisme, nu \u0219i camioane sau alte ma\u0219ini mari.\u00a0Iat\u0103 care sunt categoriile de probleme medicale care limiteaz\u0103 sau chiar \u00eempiedic\u0103 ob\u021binerea (sau \u00eennoirea) unui permis auto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Problemele medicale care te las\u0103 f\u0103r\u0103 permis pe via\u021b\u0103. V\u0103zul \u0219i auzul trebuie s\u0103 fie optime<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>1. Probleme de vedere<\/strong><br>Pentru a ob\u021bine sau re\u00eennoi un permis de conducere \u00eencadrat la grupa 1, solicitan\u021bii trebuie s\u0103 aib\u0103 o acuitate vizual\u0103 binocular\u0103, dac\u0103 este necesar, cu lentile de corec\u021bie, de cel pu\u021bin 0,5, c\u00e2nd se utilizeaz\u0103 ambii ochi. Pentru un permis din grupa 2, acuitatea vizual\u0103, cu lentile de corec\u021bie, dac\u0103 este necesar, trebuie s\u0103 fie de cel pu\u021bin 0,8 la ochiul cel mai bun \u0219i de cel pu\u021bin 0,1 la cel\u0103lalt ochi. Dac\u0103 se utilizeaz\u0103 lentile de corec\u021bie pentru a ob\u021bine valori de 0,8 \u0219i 0,1, acuitatea respectiv\u0103 (0,8 \u0219i 0,1) trebuie s\u0103 se ob\u021bin\u0103 fie prin corec\u021bie cu ajutorul ochelarilor de maximum plus opt dioptrii, fie cu ajutorul lentilelor de contact. Corec\u021bia trebuie s\u0103 fie bine tolerat\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Probleme de auz<\/strong><br>Pentru candida\u021bii din grupa 1, legisla\u021bia prevede c\u0103 solicitan\u021bii care prezint\u0103 hipoacuzie profund\u0103 bilateral\u0103 care nu poate fi corectat\u0103 la nicio ureche pot conduce autovehicule dac\u0103 ma\u0219ina dispune de oglinzi mai mari. \u00cen schimb, candida\u021bii din grupa 2 vor primi permis numai cu avizul unei unit\u0103\u021bi de asisten\u021b\u0103 medical\u0103 autorizate.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Handicap locomotor<\/strong><br>Candida\u021bii din grupa 1 primesc OK-ul dac\u0103 demonstreaz\u0103 c\u0103 afec\u021biunea lor nu face periculoas\u0103 conducerea unui vehicul. Avizul se d\u0103 \u00een urma evalu\u0103rii medicale \u0219i, \u00een cazul \u00een care este necesar, a efectu\u0103rii unui test practic. De asemenea, avizul acordat trebuie s\u0103 precizeze ce tip de modificare este necesar\u0103 la vehicul \u0219i dac\u0103 respectivul conduc\u0103tor auto trebuie s\u0103 poarte un dispozitiv ortopedic. \u00cen cazul \u0219oferilor din grupa 2, institu\u021bia medical\u0103 trebuie s\u0103 ia \u00een considerare riscurile \u0219i pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Regulile pentru \u0219oferii profesioni\u0219ti sunt mult mai drastice<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>4. Boli cardiovasculare<\/strong><br>Indiferent de grupa \u00een care se \u00eencadreaz\u0103 \u0219oferii, ob\u021binerea sau \u00eennoirea permisului se poate face numai dup\u0103 ce afec\u021biunea \u00een cauz\u0103 a fost efectiv tratat\u0103 \u0219i sub rezerva avizului eliberat de medicul de specialitate cardiologie. Nu se pot elibera sau re\u00eennoi permisele de conducere \u00een cazul implant\u0103rii unui defibrilator (doar pentru grupa 2), boli vasculare periferice, cardiopatie valvular\u0103 etc.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Diabet zaharat<\/strong><br>Pentru permisele din grupa 1, o persoan\u0103 care sufer\u0103 de diabet zaharat \u0219i care urmeaz\u0103 un tratament medicamentos cu risc de inducere a hipoglicemiei trebuie s\u0103 demonstreze c\u0103 \u00een\u021belege riscurile hipoglicemiei \u0219i c\u0103 este capabil s\u0103 \u021bin\u0103 sub control aceste episoade pentru a putea ob\u021bine un permis auto. \u00cen cazul \u0219oferilor din grupa 2, avizul medical este acordat doar celor care nu au avut un episod de hipoglicemie acut\u0103 \u00een ultimele 12 luni \u0219i este deplin con\u0219tient de implica\u021biile hipoglicemiei, demonstreaz\u0103 c\u0103 poate \u021bine sub control aceste episoade prin monitorizarea periodic\u0103 a nivelului de glucoz\u0103 din s\u00e2nge.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Epilepsie<\/strong><br>Pentru grupa 1, conduc\u0103torilor auto cu epilepsie trebuie s\u0103 li se monitorizeze capacitatea de a conduce p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd trec cel pu\u021bin cinci ani f\u0103r\u0103 nicio criz\u0103. \u00cen acela\u0219i timp, pentru grupa 2, permisele pot fi eliberate sau re\u00eennoite dac\u0103 sunt \u00eendeplinite urm\u0103toarele condi\u021bii: solicitantul nu trebuie s\u0103 urmeze tratament medicamentos antiepileptic \u00een perioada \u00een care nu trebuie s\u0103 existe crize, a fost realizat\u0103 o monitorizare medical\u0103 corespunz\u0103toare, la examenele neurologice am\u0103nun\u021bite nu trebuie s\u0103 se confirme o patologie cerebral\u0103 aferent\u0103 afec\u021biunii \u0219i nu trebuie s\u0103 se \u00eenregistreze nicio activitate epileptiform\u0103 pe electroencefalogram\u0103 (EEG).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce ri\u0219ti dac\u0103 e\u0219ti prins la volan cu permisul suspendat din motive medicale<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>7. Sindrom de apnee \u00een somn<br><\/strong>Este unul dintre motivele care&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/noi-prevederi-pentru-obtinerea-permisului-auto-una-dintre-ele-te-poate-lasa-fara-permis-pe-viata-18434741\">pot duce la anularea dreptului de conducere a autovehiculelor \u00een cazul \u0219oferilor din grupa 2<\/a>. \u00cen cazul celor care urmeaz\u0103 un tratament, ace\u0219tia trebuie s\u0103 se prezinte periodic la control la intervale care s\u0103 nu dep\u0103\u0219easc\u0103 trei ani pentru conduc\u0103torii auto din grupa \u201e \u0219i un an pentru conduc\u0103torii auto din grupa 1.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>8. Dependen\u021ba de alcool, droguri sau medicamente<br><\/strong>\u00cen cazul grupei 1, permisele de conducere nu se elibereaz\u0103 sau nu se re\u00eennoiesc \u00een cazul persoanelor care sunt dependente de alcool ori sunt incapabile s\u0103 se ab\u021bin\u0103 de la consumul de alcool atunci c\u00e2nd conduc.&nbsp;Pentru permisele din grupa 2, institu\u021bia medical\u0103 trebuie s\u0103 ia \u00een considerare riscurile \u0219i pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor prev\u0103zute \u00een aceast\u0103 grup\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>9. Afec\u021biuni renale<br><\/strong>Permisele de conducere din grupa 1 pot fi eliberate sau re\u00eennoite \u00een cazul persoanelor cu insuficien\u021b\u0103 renal\u0103 grav\u0103, numai pe baza unui aviz medical autorizat \u0219i cu condi\u021bia efectu\u0103rii unor controale medicale periodice.&nbsp;La grupa 2 \u00eens\u0103, permisele de conducere nu sunt eliberate sau re\u00eennoite \u00een cazul persoanelor cu insuficien\u021b\u0103 renal\u0103 grav\u0103 ireversibil\u0103, cu excep\u021bia cazurilor excep\u021bionale justificate \u00een mod corespunz\u0103tor printr-un aviz medical autorizat \u0219i numai cu condi\u021bia efectu\u0103rii unor controale medicale periodice.<\/p>\n\n\n\n<p>Reamintim c\u0103<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/ce-risti-cand-conduci-cu-permisul-suspendat-din-motive-medicale-18787329\">\u00a0cei care conduc cu permisul suspendat din motive medicale risc\u0103 sanc\u021biuni penale<\/a>, care merg p\u00e2n\u0103 la \u00eenchisoare \u00eentre 6 luni \u0219i 3 ani.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ob\u021binerea \u0219i p\u0103strarea permisului de conducere depind de \u00eendeplinirea condi\u021biilor medicale prev\u0103zute de Codul Rutier. Iat\u0103 care sunt problemele medicale<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79724,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-79723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/politia-permis.jpeg?fit=1600%2C1198&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-kJR","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79723"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79725,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79723\/revisions\/79725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/79724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}