{"id":8083,"date":"2016-03-31T12:02:14","date_gmt":"2016-03-31T09:02:14","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=8083"},"modified":"2016-03-31T12:02:14","modified_gmt":"2016-03-31T09:02:14","slug":"legea-privind-modificarea-kilometrajului-masinilor-a-fost-respinsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=8083","title":{"rendered":"Legea privind modificarea kilometrajului ma\u015finilor a fost RESPINS\u0102!"},"content":{"rendered":"<p>Senatorii din Comisia juridic\u0103 au dat raport de respingere \u00een cazul propunerii legislative de completare a Codului Penal, \u00een sensul introducerii pedepsei cu \u00eenchisoarea de la 2 la 5 ani pentru v\u00e2nz\u0103torii de autovehicule care falsific\u0103 datele sau carateristicile tehnice ale ma\u015finilor.<\/p>\n<p>Guvernul a avizat negativ propunerea, pe motiv c\u0103 actualul Cod penal este suficient de cuprinz\u0103tor pentru a sanc\u0163iona astfel de cazuri.<\/p>\n<p>&#8220;Dincolo de argumentele aduse din Codul penal, tranzac\u0163ia unui automobil este o conven\u0163ie civil\u0103, exist\u0103 vicii \u00een conven\u0163ia civil\u0103, exist\u0103 alte mijloace de natur\u0103 civil\u0103. Cred c\u0103 exista suficiente mijloace, merg\u00e2nd p\u00e2n\u0103 la fals, dac\u0103 se probeaz\u0103 \u00een vreun fel. Nu cred c\u0103 are rost s\u0103 \u00eenc\u0103rc\u0103m cu noi teme \u015fi problemele instan\u0163ele&#8221;, a spus pre\u015fedinte Comisiei, liberalul C\u0103t\u0103lin Boboc.<\/p>\n<p>La final, senatorii din comisie au adoptat un raport de respingere.<\/p>\n<p>Proiectul de lege urmeaz\u0103 s\u0103 fie votat de plenul Senatului, Camera Deputa\u0163ilor fiind for decizional.<\/p>\n<p>Potrivit propunerii legislative de completare a Legii 286\/2009 Cod Penal, se introduce infrac\u0163iunea de &#8220;\u00een\u015fel\u0103ciune privind date sau caracteristici ale vehiculelor&#8221;. Astfel, \u00een\u015fel\u0103ciunea s\u0103v\u00e2r\u015fit\u0103 \u00een leg\u0103tur\u0103 cu date sau caracterisrici ale vehiculelor se pedepse\u015fte cu \u00eenchisoare de la 2 la 5 ani<iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.romaniatv.net\/TWAgoraInArticle.html?id=5708891\" width=\"0\" height=\"0\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>&#8220;Prin date sau caracteristici ale vehiculelor se \u00een\u0163elege: elemente de indentificare, provenien\u0163a, modific\u0103rile \u015fi interven\u0163iile, inclusiv asupra odometrului, istoricul reviziilor, repara\u0163iilor \u015fi accidentelor rutiere \u00een care a fost implicat vehiculul. Fapta constituie infrac\u0163iune independent de diligen\u0163a depus\u0103 de persoana care devine titular de drepturi asupra vehiculului&#8221;, prevede propunerea legislativ\u0103 semnat\u0103 de un grup de deputa\u0163i PNL \u015fi independen\u0163i.<\/p>\n<p>\u00cen expunerea de motive, ini\u0163iatorii precizeaz\u0103 c\u0103 infrac\u0163iunea este introdus\u0103 \u00een categoria celor care \u0163in de siguran\u0163a pe drumurile publice \u015fi nu a celor care \u0163in de patrimoniu, \u00een condi\u0163iile \u00een care starea proast\u0103 a unor vehicule poate reprezenta un pericol grav.<\/p>\n<p>Siguran\u0163a circula\u0163iei reprezint\u0103 unul din domeniile \u00een care Rom\u00e2nia se situeaz\u0103 pe ultimele locuri \u00een Europa. Astfel, ultimele statistici arat\u0103 c\u0103 \u00een Rom\u00e2nia se \u00eenregistreaz\u0103 259 de accidente mortale la 10 miliarde pasageri-km, \u00een compara\u0163ie cu media UE care se cifreaz\u0103 la 61 de accidente. Cauzele sunt multiple: starea drumurilor, insuficienta preg\u0103tire a conduc\u0103torilor auto, starea tehnic\u0103 a autovehiculelor.<\/p>\n<p>&#8220;Unul dintre fenomenele care a luat amploare \u00een ultimii ani este cel al \u00eenstr\u0103in\u0103rii de autovehicule de c\u0103tre anumite persoane (samsari) f\u0103r\u0103 a prezenta situa\u0163ia tehnic\u0103 real\u0103 a acestora. Astfel, autovehicule cu diferite probleme tehnice ajung s\u0103 circule pe drumurile publice, f\u0103r\u0103 ca noul de\u0163in\u0103tor s\u0103 cunoasc\u0103 acest fapt-gener\u00e2nd un pericol la adresa siguran\u0163ei circula\u0163iei pe drumurile publice&#8221; se mai arat\u0103 \u00een expunerea de motive.<\/p>\n<p>Ini\u0163iatorii mai spun c\u0103, de multe ori, procurorii adopt\u0103 solu\u0163ia NUP \u015fi \u00eendrum\u0103 p\u0103r\u0163ile c\u0103tre un proces civil, pe motiv c\u0103 spe\u0163ele acoper\u0103 doar interese private. De multe ori solu\u0163ia se bazeaz\u0103 \u015fi pe dimensiunea redus\u0103 a prejudiciului ori pe faptul c\u0103 &#8220;samsarul&#8221; neag\u0103 pur \u015fi simplu c\u0103 ar fi avut cuno\u015ftin\u0163\u0103 de adev\u0103rata stare tehnic\u0103 a vehiculului.-kilometrajul dat \u00eenapoi, num\u0103rul proprietarilor, evenimente rutiere, accidente, modific\u0103ri.<\/p>\n<p>Propunerea este centrat\u0103 \u015fi pe buna-credin\u0163\u0103 a cump\u0103r\u0103torului\/victimei. De aceea, fapta constituie infrac\u0163iune independent de conduita clientului p\u0103gubit (indiferent dac\u0103 acesta a dus sau nu ma\u015fina la tester).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Senatorii din Comisia juridic\u0103 au dat raport de respingere \u00een cazul propunerii legislative de completare a Codului Penal, \u00een sensul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7837,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bord-masina-cu-martori.jpg?fit=961%2C479&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-26n","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8084,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8083\/revisions\/8084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}