Durata medie de via\u021b\u0103 a bateriei unei ma\u0219ini este de aproximativ 3 p\u00e2n\u0103 la 7 ani. Totu\u0219i, s-ar putea s\u0103 observa\u021bi c\u0103 bateria este foarte solicitat\u0103 \u00een timpul sezoanelor cu temperaturi extreme, mai ales dac\u0103 se afl\u0103 spre sf\u00e2r\u0219itul duratei sale de func\u021bionare.<\/p>\n\n\n\n
Potrivit speciali\u0219tilor din industria auto, o baterie poate pierde p\u00e2n\u0103 la 60% din \u00eenc\u0103rcare \u00een perioadele cu temperaturi extrem de sc\u0103zute.<\/p>\n\n\n\n
Vremea rece poate afecta chiar \u0219i cele mai noi \u0219i performante baterii auto, a\u0219a c\u0103 \u00eenainte de venirea sezonului rece este bine s\u0103 verifica\u021bi starea bateriei \u0219i s\u0103 o \u00eenc\u0103rca\u021bi la capacitatea maxim\u0103. Dac\u0103 bateria este desc\u0103rcat\u0103 se recomand\u0103 \u00eenc\u0103rcarea c\u00e2t mai repede pe un redresor pentru a maximiza curentul de pornire \u0219i a face fa\u021b\u0103 temperaturilor sc\u0103zute ce vor urma. O \u00eenc\u0103rcare regulat\u0103 asigur\u0103 o durat\u0103 de via\u021b\u0103 mai lung\u0103 bateriei. Dac\u0103 bateria este defect\u0103, se recomand\u0103 \u00eenlocuirea cu una nou\u0103 pentru a evita situa\u021biile nepl\u0103cute.<\/p>\n\n\n\n
Dac\u0103 vremea v\u0103 permite, pute\u021bi proteja bateria ma\u0219inii \u00een timpul sezonului de iarn\u0103, conduc\u00e2nd ma\u0219ina \u00een mod regulat. Deoarce bateria se re\u00eencarc\u0103 \u00een timp ce conduce\u021bi, dac\u0103 nu conduce\u021bi ma\u0219ina c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni sau luni \u00een \u0219ir, bateria se poate desc\u0103rca, mai ales \u00een timpul sezonului rece. Conduc\u00e2ndu-v\u0103 ma\u0219ina \u00een mod regulat, \u00eei oferi\u021bi bateriei \u0219ansa de a se re\u00eenc\u0103rca. Dac\u0103 v\u0103 \u00eengrijoreaz\u0103 bateria \u00een anotimpul rece, ar trebui s\u0103 evita\u021bi s\u0103 v\u0103 conduce\u021bi ma\u0219ina reprize scurte. Pe de o parte, temperaturile sc\u0103zute deja consum\u0103 o bun\u0103 parte din durata de via\u021b\u0103 a bateriei. Apoi, folosi\u021bi \u00eenc\u0103rcarea acesteia pentru a porni ma\u0219ina. Dac\u0103 v\u0103 conduce\u021bi ma\u0219ina doar un minut sau dou\u0103 dup\u0103 care v\u0103 opri\u021bi \u0219i din nou v\u0103 l\u0103sa\u021bi ma\u0219ina s\u0103 stea \u00een frig necondus\u0103 o perioad\u0103 lung\u0103 te timp, bateria nu are timp s\u0103 se re\u00eencarce \u0219i to\u021bi ace\u0219ti factori afecteaz\u0103 func\u021bionarea sa \u0219i durata de via\u021ba.<\/p>\n\n\n\n
\u00cei pute\u021bi oferi bateriei protec\u021bie \u00eempotriva frigului parc\u00e2nd \u00eentr-un garaj sau sub o zon\u0103 acoperit\u0103. Astfel, z\u0103pada \u0219i ghea\u021ba nu se vor mai depune pe vehicul. Garajele, de\u0219i adesea nu sunt puternic izolate, reprezint\u0103 totu\u0219i un loc mai cald pentru ma\u0219in\u0103. Dac\u0103 nu sunte\u021bi obi\u0219nuit s\u0103 parca\u021bi \u00een garaj, nu uita\u021bi s\u0103 deschide\u021bi \u00eentotdeauna u\u0219a garajului \u00eenainte de a porni ma\u0219ina, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 nu r\u0103m\u00e2ne\u021bi blocat cu gazele de e\u0219apament.<\/p>\n\n\n\n
O modalitate bun\u0103 de a v\u0103 preg\u0103ti pentru sezonul rece implic\u0103 alegerea unei baterii auto de \u00eenalt\u0103 calitate. Dac\u0103 ve\u021bi achizi\u021biona o baterie de calitate inferioar\u0103, s-ar putea s\u0103 observa\u021bi c\u0103 \u00ee\u0219i pierde din performan\u021b\u0103 \u00eentr-un ritm accelerat, ceea ce nu se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu o alternativ\u0103 mai calitativ\u0103. \u00cen momentul achizi\u021biei unei baterii auto noi<\/a>, chiar dac\u0103 v\u0103 sur\u00e2de s\u0103 economisi\u021bi bani, f\u0103c\u00e2nd asta ve\u021bi ajunge s\u0103 pl\u0103ti\u021bi mai mult pe termen lung, deoarece va fi necesar s\u0103 \u00eenlocui\u021bi mai rapid bateria. Acest lucru este valabil mai ales \u00een sezonul cu temperaturi extreme. Dac\u0103 observa\u021bi c\u0103 bateria nu face fa\u021b\u0103 condi\u021biilor de iarn\u0103, \u00eenlocui\u021bi-o cu una mai performant\u0103.<\/p>\n\n\n\n Un contact imperfect poate avea efecte nedorite asupra bateriei (pornire grea, desc\u0103rcare prematur\u0103). Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 bornele sunt str\u00e2nse corect \u0219i ma\u0219ina este fixat\u0103 bine de caroseria ma\u0219inii. Acest ultim aspect este foarte important, deoarece o vibra\u021bie inutil\u0103 a bateriei deterioreaz\u0103 pl\u0103cile interne ale bateriei, duc\u00e2nd la o distrugere prematur\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u00cen cele din urm\u0103, dac\u0103 observa\u021bi c\u0103 bateria este corodat\u0103 sau are capete defecte ale terminalelor, aceasta va fi mai susceptibil\u0103 la efectele negative ale vremii reci. De fapt, aceste condi\u021bii pot face ca bateria sa \u00eenceteze s\u0103 mai func\u021bioneze \u00een orice moment. Ceea ce pute\u021bi face este s\u0103 testa\u021bi bateria, sistemul de pornire \u0219i sistemul de \u00eenc\u0103rcare la un service. Astfel de servicii auto v\u0103 pot proteja bateria, ajut\u00e2nd-o s\u0103 reziste \u00een condi\u021bii meteorologice nefavorabile.<\/p>\n\n\n\n Sursa:antena3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durata medie de via\u021b\u0103 a bateriei unei ma\u0219ini este de aproximativ 3 p\u00e2n\u0103 la 7 ani. Totu\u0219i, s-ar putea s\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":81024,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-81023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1200x630-3.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-l4P","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81023"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81025,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81023\/revisions\/81025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Verifica\u021bi conexiunile cablurilor \u0219i fixarea bateriei pe ma\u0219in\u0103<\/h2>\n\n\n\n