AdBlue este de foarte multe ori confundat cu un aditiv pentru combustibil, dar trebuie s\u0103 \u0219ti\u021bi c\u0103 acesta este un lichid eliberat \u00een sistemul de evacuare care nu trebuie amestecat niciodat\u0103 cu motorina. AdBlue are propriul rezervor \u0219i este depozitat complet separat de combustibil.<\/p>\n\n\n\n
Se recomand\u0103 verificarea periodic\u0103 a nivelului de AdBlue \u0219i completarea nivelului dac\u0103 mesajul pentru nivelul sc\u0103zut de AdBlue apare \u00een bord. Consumul de AdBlue depinde de stilul de condus.<\/p>\n\n\n\n
Dac\u0103 nu re\u00eenc\u0103rca\u021bi rezervorul, se vor declan\u0219a alte niveluri de alert\u0103 \u00een func\u021bie de distan\u021b\u0103 parcurs\u0103 \u0219i num\u0103rul de reporniri ale motorului.<\/p>\n\n\n\n
Dac\u0103 avertiz\u0103rile nu sunt respectate, performan\u021bele motorului vor fi restric\u021bionate de computerul ma\u0219inii. Ultimul avertisment const\u0103 \u00een imposibilitatea de a reporni ma\u0219in\u0103 f\u0103r\u0103 a umple rezervorul AdBlue.<\/p>\n\n\n\n
Recomand\u0103ri:<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Nu permite\u021bi golirea complet\u0103 a rezervorului de AdBlue. Completa\u021bi rezervorul din timp, \u00eenainte de a se goli;<\/p>\n\n\n\n -Dac\u0103 rezervorul se gole\u0219te, nu ve\u021bi putea porni motorul dup\u0103 ce acesta se opre\u0219te;<\/p>\n\n\n\n -Singura modalitate de a reporni dup\u0103 golirea rezervorului este de a completa cu cantitatea specificat\u0103 de AdBlue.<\/p>\n\n\n\n Un rezervor de AdBlue plin este suficient pentru circa \u0219ase \u2013 opt plinuri de carburant. Substan\u021ba trebuie utilizat\u0103 nediluat\u0103.<\/p>\n\n\n\n Rezervorul AdBlue este separat de cel pentru carburant \u0219i poate fi accesat cu u\u0219urin\u021b\u0103, fie prin aceea\u0219i clapet\u0103 ca rezervorul diesel, fie printr-o clapet\u0103 separat\u0103.<\/p>\n\n\n\n Ad\u0103ugarea de AdBlue<\/a> \u00een rezervorul de motorin\u0103 poate provoca daune majore. Pentru a evita confuzia \u0219i pentru a preveni acest lucru, AdBlue este u\u0219or identificat printr-o duz\u0103 albastr\u0103 \u0219i un capac de umplere albastru. La alimentarea cu AdBlu<\/a>e de la pomp\u0103 la o sta\u021bie de alimentare, v\u0103 recomand\u0103m s\u0103 utiliza\u021bi pompa adaptat\u0103 pentru autoturisme.<\/p>\n\n\n\n Important: \u0218terge\u021bi orice scurgeri de AdBlue. Este nevoie de acordarea unei aten\u021bii speciale pentru a preveni contactul dintre AdBlue \u0219i vopseaua ma\u0219inii. Dac\u0103 acest lucru se \u00eent\u00e2mpl\u0103, cl\u0103ti\u021bi cu ap\u0103 din abunden\u021b\u0103 deoarece lichidul poate deteriora vopseaua.<\/p>\n\n\n\n Sursa:promotor<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AdBlue este de foarte multe ori confundat cu un aditiv pentru combustibil, dar trebuie s\u0103 \u0219ti\u021bi c\u0103 acesta este un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":81280,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-81279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Untitled.jpg?fit=971%2C700&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-l8X","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81279"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81281,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81279\/revisions\/81281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ma\u0219ina te anun\u021ba automat c\u00e2nd este cazul s\u0103 umpli rezervorul de AdBlue<\/h2>\n\n\n\n