La nivelul Ministerului Mediului se lucreaz\u0103 la introducerea unei noi metode de a \u00eendep\u0103rta cele 250.000 de ma\u0219ini vechi de pe str\u0103zi, promise de Guvern c\u0103tre UE prin PNRR, prin introducerea unui nou program de sus\u021binere a acestui demers. Astfel, cet\u0103\u021benii proprietari de ma\u0219ini mai vechi de 15 ani, le pot valorifica f\u0103r\u0103 s\u0103 fie obliga\u021bi s\u0103 cumpere o ma\u0219in\u0103 nou\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Practic, Administra\u021bia Fondului pentru Mediu (AFM), \u00een parteneriat cu autorit\u0103\u021bile locale, vor pl\u0103ti pentru trimiterea la fier vechi a acestor ma\u0219ini prin intermediul unui program complementar Rabla, o sum\u0103 de bani, care poate fi folosit\u0103 dup\u0103 cum vrea proprietarul rablei predate. De altfel, aparent, singura condi\u021bie e s\u0103 fii proprietar al unei ma\u0219ini mai vechi de 15 ani, pe care vrei s\u0103 o valorifici.<\/p>\n\n\n\n
Suma recomandat\u0103 de AFM este de 3.000 de lei, dar suma poate fi mai mare sau mai mic\u0103 \u00een func\u021bie de posibilit\u0103\u021bile admninistra\u021biilor locale. AFM \u0219i Ministerul Mediului lucreaz\u0103 \u00eenc\u0103 la definitivarea acestui program, care va fi prezentat zilele viitoare.<\/p>\n\n\n\n
\u201eNoi vom acoperi 1.500 de lei din aceast\u0103 sum\u0103, restul e responsabilitatea autorit\u0103\u021bilor locale, dar acestea pot decide s\u0103 ofere \u0219i alte lucruri \u00een schimbul ma\u0219inii. Biciclete, trotinete electrice, depinde de ei\u201d, explic\u0103 pentru Economedia.ro, Lorand Fulop, \u0219eful AFM.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Statul \u00eencearc\u0103 astfel s\u0103 respecte promisiunea de a \u00eendep\u0103rta 250.000 de ma\u0219ini vechi de pe str\u0103zile Rom\u00e2niei p\u00e2n\u0103 \u00een 2026, iar oficialii AFM iau ca exemplu o strategie a ora\u0219ului Sf\u00e2ntu Gheorghe, primul care s-a g\u00e2ndit la aceast\u0103 form\u0103 de premiere a celor care vor s\u0103 renun\u021be la ma\u0219inile mai vechi de 15 ani.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen jur de 1.500 de lei se pl\u0103tesc \u0219i acum celor care valorific\u0103 o ma\u0219in\u0103 veche \u00een programul Rabla, iar AFM s-a g\u00e2ndit c\u0103 cei care renun\u021b\u0103 la ma\u0219ini f\u0103r\u0103 s\u0103 achizi\u021bioneze alta ar trebui pl\u0103ti\u021bi cu o suma ceva mai mare de bani.\u00cen 2022, programul Rabla va debuta \u00een 4 februarie, a anun\u021bat ministrul Mediului, Apelor \u0219i P\u0103durilor, Tanczos Barna. Anul trecut, prima de casare de la Rabla Clasic a fost majorat\u0103 de la 6.500 la 7.500 de lei.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen 2021, programele Rabla Clasic \u0219i Rabla Plus au demarat pe data de 26 aprilie. Au adus \u0219i c\u00e2teva nout\u0103\u021bi: prima de casare de la Rabla Clasic a crescut la 7.500 de lei, ecobonusul pentru ma\u0219inile\u00a0hibrid\u00a0a fost majorat \u0219i el la 3.000 de lei (de la 2.500 de lei), iar ecobonusul GNC\/GPL\/emisii sub 96 g CO2\/km a crescut de la 1.000 la 1.500 de lei.<\/p>\n\n\n\n
Sursa:g4media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La nivelul Ministerului Mediului se lucreaz\u0103 la introducerea unei noi metode de a \u00eendep\u0103rta cele 250.000 de ma\u0219ini vechi de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82266,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-82265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/descarcare-1-1.jpg?fit=300%2C168&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-loR","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82265"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82267,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82265\/revisions\/82267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/82266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}