{"id":84459,"date":"2022-03-21T11:37:42","date_gmt":"2022-03-21T09:37:42","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=84459"},"modified":"2022-03-21T11:37:48","modified_gmt":"2022-03-21T09:37:48","slug":"este-permisa-circulatia-cu-un-carlig-de-remorcare-montat-pe-masini-daca-nu-tractam-propriu-zis-un-alt-vehicul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=84459","title":{"rendered":"Este permis\u0103 circula\u021bia cu un c\u00e2rlig de remorcare montat pe ma\u0219ini, dac\u0103 nu tract\u0103m, propriu-zis, un alt vehicul?"},"content":{"rendered":"\n<p>Mul\u021bi rom\u00e2ni se contrazic pe subiectul: am sau nu voie s\u0103 circul cu un c\u00e2rlig de remorcare montat pe ma\u0219in\u0103 dac\u0103 nu \u00eel folosesc pentru a tracta o remorc\u0103, rulot\u0103 sau pentru a transporta biciclete.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen unele \u021b\u0103ri europene circula\u021bia cu un c\u00e2rlig de remorcare care nu este folosit este interzis\u0103, iar \u00een alte \u021b\u0103ri acesta trebuie s\u0103 nu acopere num\u0103rul de \u00eenmatriculare.<\/p>\n\n\n\n<p>Discu\u021biile apar din cauza unor tampon\u0103ri \u00een trafic. Prezen\u021ba unui c\u00e2rlig de remorcare pe o ma\u0219in\u0103\u00a0<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/la-ce-foloseste-de-fapt-carligul-de-remorcare-montat-pe-masinile-din-romania-situatie-fotografiata-in-trafic-18786411\">poate avaria<\/a>\u00a0serios un alt autovehicul care s-ar lovi de acesta.<\/p>\n\n\n\n<p>Adev\u0103rul este c\u0103 \u00een legisla\u021bia din Rom\u00e2nia nu se men\u021bioneaz\u0103 c\u0103 este ilegal s\u0103 mergi cu un c\u00e2rlig de remorcare (dispozitive de cuplare) f\u0103r\u0103 s\u0103 tractezi \/ transpor\u021bi ceva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cu ce vitez\u0103 pot circula ma\u0219inile care tracteaz\u0103 o remorc\u0103?<\/h2>\n\n\n\n<p>Viteza maxim\u0103 admis\u0103 \u00een afara localit\u0103\u021bilor pentru autovehiculele care tracteaz\u0103 o remorc\u0103 este cu 10 km\/h mai mic\u0103 dec\u00e2t viteza maxim\u0103 admis\u0103 pentru categoria din care face parte autovehiculul.<\/p>\n\n\n\n<p>Fac exceptie masinile care pe carligul de remorcare au un suport de biciclet\u0103.C\u00e2rligul de remorcare nu trebuie omologat la RAR, \u00eens\u0103 trebuie s\u0103 fie o pies\u0103 deja omologat\u0103 \u0219i s\u0103 aib\u0103 eticheta vizibil\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Iat\u0103&nbsp;<a href=\"https:\/\/lege5.ro\/Gratuit\/geydembrha\/remorcarea-regulament-capitolul-v-reguli-de-circulatie-sectiunea-a-3-a-reguli-pentru-circulatia-vehiculelor?dp=gmydcnjvgqyto\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ce spune legea<\/a>&nbsp;referitor la remorcare:<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuplarea unui vehicul cu una sau dou\u0103 remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac\u0103:<\/p>\n\n\n\n<p>a) elementele care compun&nbsp;<strong>dispozitivul de cuplare sunt omologate \u015fi compatibile<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim\u0103 de virare a autovehiculului tr\u0103g\u0103tor;<\/p>\n\n\n\n<p>c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu dep\u0103\u015fesc limitele prev\u0103zute de lege;<\/p>\n\n\n\n<p>d) elementele de cuplare ale echipamentelor de fr\u00e2nare, de iluminare \u015fi semnalizare luminoas\u0103 sunt compatibile;<\/p>\n\n\n\n<p>e) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivel\u0103ri, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direc\u0163iei de mers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.promotor.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/15287132\/417-dacia-sandero-carlig-de-remorcare.jpg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-18579017\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nerespectarea normelor de remorcare a vehiculelor se sanc\u021bioneaz\u0103 cu amend\u0103 prev\u0103zut\u0103 \u00een clasa a IV-a de sanc\u021biuni respectiv de la 9 la 20 de puncte-amend\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Mul\u021bi rom\u00e2ni se contrazic pe subiectul: am sau nu voie s\u0103 circul cu un c\u00e2rlig de remorcare montat pe ma\u0219in\u0103 dac\u0103 nu \u00eel folosesc pentru a tracta o remorc\u0103, rulot\u0103 sau pentru a transporta biciclete.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen unele \u021b\u0103ri europene circula\u021bia cu un c\u00e2rlig de remorcare care nu este folosit este interzis\u0103, iar \u00een alte \u021b\u0103ri acesta trebuie s\u0103 nu acopere num\u0103rul de \u00eenmatriculare.<\/p>\n\n\n\n<p>Discu\u021biile apar din cauza unor tampon\u0103ri \u00een trafic. Prezen\u021ba unui c\u00e2rlig de remorcare pe o ma\u0219in\u0103\u00a0<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/la-ce-foloseste-de-fapt-carligul-de-remorcare-montat-pe-masinile-din-romania-situatie-fotografiata-in-trafic-18786411\">poate avaria<\/a>\u00a0serios un alt autovehicul care s-ar lovi de acesta.<\/p>\n\n\n\n<p>Adev\u0103rul este c\u0103 \u00een legisla\u021bia din Rom\u00e2nia nu se men\u021bioneaz\u0103 c\u0103 este ilegal s\u0103 mergi cu un c\u00e2rlig de remorcare (dispozitive de cuplare) f\u0103r\u0103 s\u0103 tractezi \/ transpor\u021bi ceva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cu ce vitez\u0103 pot circula ma\u0219inile care tracteaz\u0103 o remorc\u0103?<\/h2>\n\n\n\n<p>Viteza maxim\u0103 admis\u0103 \u00een afara localit\u0103\u021bilor pentru autovehiculele care tracteaz\u0103 o remorc\u0103 este cu 10 km\/h mai mic\u0103 dec\u00e2t viteza maxim\u0103 admis\u0103 pentru categoria din care face parte autovehiculul.<\/p>\n\n\n\n<p>Fac exceptie masinile care pe carligul de remorcare au un suport de biciclet\u0103.C\u00e2rligul de remorcare nu trebuie omologat la RAR, \u00eens\u0103 trebuie s\u0103 fie o pies\u0103 deja omologat\u0103 \u0219i s\u0103 aib\u0103 eticheta vizibil\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Iat\u0103&nbsp;<a href=\"https:\/\/lege5.ro\/Gratuit\/geydembrha\/remorcarea-regulament-capitolul-v-reguli-de-circulatie-sectiunea-a-3-a-reguli-pentru-circulatia-vehiculelor?dp=gmydcnjvgqyto\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ce spune legea<\/a>&nbsp;referitor la remorcare:<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuplarea unui vehicul cu una sau dou\u0103 remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac\u0103:<\/p>\n\n\n\n<p>a) elementele care compun&nbsp;<strong>dispozitivul de cuplare sunt omologate \u015fi compatibile<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim\u0103 de virare a autovehiculului tr\u0103g\u0103tor;<\/p>\n\n\n\n<p>c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu dep\u0103\u015fesc limitele prev\u0103zute de lege;<\/p>\n\n\n\n<p>d) elementele de cuplare ale echipamentelor de fr\u00e2nare, de iluminare \u015fi semnalizare luminoas\u0103 sunt compatibile;<\/p>\n\n\n\n<p>e) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivel\u0103ri, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direc\u0163iei de mers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.promotor.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/15287132\/417-dacia-sandero-carlig-de-remorcare.jpg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-18579017\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nerespectarea normelor de remorcare a vehiculelor se sanc\u021bioneaz\u0103 cu amend\u0103 prev\u0103zut\u0103 \u00een clasa a IV-a de sanc\u021biuni respectiv de la 9 la 20 de puncte-amend\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mul\u021bi rom\u00e2ni se contrazic pe subiectul: am sau nu voie s\u0103 circul cu un c\u00e2rlig de remorcare montat pe ma\u0219in\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84461,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-84459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/carlig-de-remorcare.jpg?fit=1000%2C556&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-lYf","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84462,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84459\/revisions\/84462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}