Proiectul, care modific\u0103 anexa 2 la OG nr.15\/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare \u0219i a celui de trecere pe re\u021beaua de drumuri na\u021bionale din Rom\u00e2nia, a fost adoptat cu 92 de voturi \u201cpentru\u201d \u0219i 15 \u201c\u00eempotriv\u0103\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMotivul acestei ini\u021biative rezid\u0103 \u00een recunoa\u0219terea c\u0103 \u00een ultimii \u0219ase ani a crescut exponen\u021bial num\u0103rul de abateri \u00een acest domeniu de activitate. Consider\u0103m c\u0103 o dublare a amenzilor sus\u021bine recunoa\u0219terea c\u0103 valoarea actual\u0103 a amenzilor nu este \u00een m\u0103sur\u0103 s\u0103 descurajeze fenomenul contraven\u021bional, motiv pentru care propunem aceast\u0103 modificare. \u00cen consecin\u021b\u0103, Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii sus\u021bine proiectul de act normativ \u00een forma aprobat\u0103 de Guvern\u201d, a explicat Gabor Sandor, secretar de stat \u00een Ministerul Transporturilor.<\/p>\n\n\n\n
La autoturisme, amenzile sunt cuprinse \u00eentre 275 \u0219i 550 de lei, la vehicule de transport persoane cu mai mult de nou\u0103 locuri pe scaune (inclusiv conduc\u0103torul auto) \u0219i maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conduc\u0103torul auto) \u2013 \u00eentre 3.100 \u0219i 6.200 lei, la vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conduc\u0103torul auto) cuantumul sanc\u021biunilor contraven\u021bionale porne\u0219te de la 5.500 lei \u0219i ajunge la 11.000 lei.<\/p>\n\n\n\n
Amenzile pentru vehiculele de transport marf\u0103 cu mas\u0103 total\u0103 (MTMA) mai mic\u0103 sau egal\u0103 cu 3,5 tone sunt cuprinse \u00eentre 950 lei \u0219i 1.900 lei, cele cu MTMA mai mare de 3,5 tone \u0219i mai mic\u0103 sau egal\u0103 cu 7,5 tone \u00eentre 3.100 \u0219i 6.200 de lei.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u00cen cazul vehiculelor de transport marf\u0103 cu MTMA mai mare de 7,5 tone \u0219i mai mic\u0103 de 12 tone amenda prev\u0103zut\u0103 este \u00eentre 5.500 \u0219i 11.000 lei, iar pentru cele cu MTMA mai mare sau egal\u0103 cu 12 tone cu maximum trei axe (inclusiv) \u2013 \u00eentre 7.100 \u0219i 14.200 lei. Dac\u0103 MTMA este mai mare sau egal\u0103 cu 12 tone cu maximum patru axe (inclusiv), amenda va fi de 11.900 \u2013 23.800 lei.<\/p>\n\n\n\n
Proiectul a fost transmis Camerei Deputa\u021bilor, for decizional \u00een acest proiect.<\/p>\n\n\n\n
Amenzile aplicabile autovehiculelor f\u0103r\u0103 rovignet\u0103 valabil\u0103 se dubleaz\u0103 fa\u021b\u0103 de cuantumul actual, potrivit unui proiect ini\u021biat de Guvern care a fost adoptat luni de Senat.<\/p>\n\n\n\n
Proiectul, care modific\u0103 anexa 2 la OG nr.15\/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare \u0219i a celui de trecere pe re\u021beaua de drumuri na\u021bionale din Rom\u00e2nia, a fost adoptat cu 92 de voturi \u201cpentru\u201d \u0219i 15 \u201c\u00eempotriv\u0103\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMotivul acestei ini\u021biative rezid\u0103 \u00een recunoa\u0219terea c\u0103 \u00een ultimii \u0219ase ani a crescut exponen\u021bial num\u0103rul de abateri \u00een acest domeniu de activitate. Consider\u0103m c\u0103 o dublare a amenzilor sus\u021bine recunoa\u0219terea c\u0103 valoarea actual\u0103 a amenzilor nu este \u00een m\u0103sur\u0103 s\u0103 descurajeze fenomenul contraven\u021bional, motiv pentru care propunem aceast\u0103 modificare. \u00cen consecin\u021b\u0103, Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii sus\u021bine proiectul de act normativ \u00een forma aprobat\u0103 de Guvern\u201d, a explicat Gabor Sandor, secretar de stat \u00een Ministerul Transporturilor.<\/p>\n\n\n\n
La autoturisme, amenzile sunt cuprinse \u00eentre 275 \u0219i 550 de lei, la vehicule de transport persoane cu mai mult de nou\u0103 locuri pe scaune (inclusiv conduc\u0103torul auto) \u0219i maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conduc\u0103torul auto) \u2013 \u00eentre 3.100 \u0219i 6.200 lei, la vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conduc\u0103torul auto) cuantumul sanc\u021biunilor contraven\u021bionale porne\u0219te de la 5.500 lei \u0219i ajunge la 11.000 lei.<\/p>\n\n\n\n
Amenzile pentru vehiculele de transport marf\u0103 cu mas\u0103 total\u0103 (MTMA) mai mic\u0103 sau egal\u0103 cu 3,5 tone sunt cuprinse \u00eentre 950 lei \u0219i 1.900 lei, cele cu MTMA mai mare de 3,5 tone \u0219i mai mic\u0103 sau egal\u0103 cu 7,5 tone \u00eentre 3.100 \u0219i 6.200 de lei.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u00cen cazul vehiculelor de transport marf\u0103 cu MTMA mai mare de 7,5 tone \u0219i mai mic\u0103 de 12 tone amenda prev\u0103zut\u0103 este \u00eentre 5.500 \u0219i 11.000 lei, iar pentru cele cu MTMA mai mare sau egal\u0103 cu 12 tone cu maximum trei axe (inclusiv) \u2013 \u00eentre 7.100 \u0219i 14.200 lei. Dac\u0103 MTMA este mai mare sau egal\u0103 cu 12 tone cu maximum patru axe (inclusiv), amenda va fi de 11.900 \u2013 23.800 lei.<\/p>\n\n\n\n
Proiectul a fost transmis Camerei Deputa\u021bilor, for decizional \u00een acest proiect.<\/p>\n\n\n\n
Sursa:realitatea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Proiectul, care modific\u0103 anexa 2 la OG nr.15\/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare \u0219i a celui de trecere pe re\u021beaua<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":85701,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-85700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ID188737_INQUAM_Photos_George_Calin_672a1686d0.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-mig","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=85700"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85703,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85700\/revisions\/85703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/85701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=85700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=85700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=85700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}