{"id":85804,"date":"2022-05-05T10:11:23","date_gmt":"2022-05-05T07:11:23","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=85804"},"modified":"2022-05-05T10:11:27","modified_gmt":"2022-05-05T07:11:27","slug":"verificari-in-trafic-elemente-de-caroserie-prinse-cu-soricei-din-plastic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=85804","title":{"rendered":"Verific\u0103ri \u00een trafic: Elemente de caroserie prinse cu \u201c\u0219oricei\u201d din plastic"},"content":{"rendered":"\n

\u00cen weekend, al\u0103turi de poli\u021bi\u0219tii rutieri din Bucure\u0219ti, RAR a f\u0103cut verific\u0103ri \u00een trafic, iar 77% dintre autovehiculele inspectate aveau defec\u021biuni majore \u0219i\/sau periculoase: elemente de caroserie prinse cu \u201c\u0219oricei\u201d din plastic, modific\u0103ri care pot pune \u00een pericol siguran\u021ba pietonilor sau lipsa anumitor componente ale sistemului de amortizare a zgomotului.<\/p>\n\n\n\n

\"Inspectorii<\/figure>\n\n\n\n

Jum\u0103tate dintre autovehiculele verificate prezentau neconformit\u0103\u021bi \u00een ceea ce prive\u0219te emisiile poluante chimice \u0219i fonice, iar trei au fost \u00eencadrate \u00een categoria pericol \u201eiminent de accident\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201eRezultatele controalelor desf\u0103\u0219urate \u00een trafic NU reflect\u0103 starea tehnic\u0103 general\u0103 a parcului auto din Rom\u00e2nia, deoarece echipajele mixte RAR-Poli\u021bie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta neconformit\u0103\u021bi\u201d, au declarat reprezentantii Registrului Auto Rom\u00e2n \u00eentr-o postare pe Facebook.<\/p>\n\n\n\n

Verific\u0103rile pentru a redob\u00e2ndi certificatul de \u00eenmatriculare se fac exclusiv la RAR<\/h2>\n\n\n\n

Dac\u0103 certificatul de \u00eenmatriculare a fost re\u021binut pentru defec\u021biuni tehnice, dup\u0103 remedierea problemelor tehnice semnalate, vehiculul trebuie prezentat la una dintre reprezentan\u021bele teritoriale ale Registrului Auto Rom\u00e2n pentru verificarea subansamblelor \/ sistemelor la care au fost constatate defec\u021biuni.<\/p>\n\n\n\n

Dup\u0103 ce se constat\u0103 remedierea defec\u0163iunilor, reprezentantul RAR va men\u0163iona acest lucru pe originalul dovezii \u00eenlocuitoare a certificatului de \u00eenmatriculare. Dovada \u00eenlocuitoare cu \u00eenscrisul respectiv permite redob\u00e2ndirea certificatului de \u00eenmatriculare.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 motivul re\u0163inerii<\/a> certificatului de \u00eenmatriculare l-a constituit expirarea termenului de valabilitate al inspec\u0163iei tehnice periodice anterioare, verificarea tehnic\u0103 pentru redob\u00e2ndirea certificatului se efectueaz\u0103 exclusiv de c\u0103tre RAR.<\/p>\n\n\n\n

Pentru prezentarea vehiculului la RAR, trebuie s\u0103 \u021bine\u021bi seama c\u0103, \u00een conformitate cu ultimele modific\u0103ri ale Codului Rutier, pentru vehiculele \u00eenmatriculate \u00een Rom\u00e2nia, \u00een momentul \u00een care valabilitatea ITP expir\u0103, \u00een mod automat se suspend\u0103 \u00eenmatricularea vehiculului respectiv, iar vehiculul nu mai are drept de circula\u021bie pe drumurile publice. Prin urmare, masina trebuie adusa pe platforma, costul fiind de circa 200 de lei.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen weekend, al\u0103turi de poli\u021bi\u0219tii rutieri din Bucure\u0219ti, RAR a f\u0103cut verific\u0103ri \u00een trafic, iar 77% dintre autovehiculele inspectate aveau<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":85805,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-85804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/control-RAR_05.jpeg?fit=2012%2C1423&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-mjW","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=85804"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85806,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85804\/revisions\/85806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/85805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=85804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=85804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=85804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}