{"id":87695,"date":"2022-07-12T09:48:05","date_gmt":"2022-07-12T06:48:05","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=87695"},"modified":"2022-07-12T09:48:10","modified_gmt":"2022-07-12T06:48:10","slug":"dezvaluiri-socante-despre-uber-in-care-apar-si-numele-unor-lideri-mondiali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=87695","title":{"rendered":"Dezv\u0103luiri \u0219ocante despre Uber \u00een care apar \u0219i numele unor lideri mondiali"},"content":{"rendered":"\n

Peste 124.000 de documente confiden\u0163iale \u201escurse\u201d \u00een pres\u0103 au scos la iveal\u0103 felul \u00een care Uber a influen\u021bat \u0219i s-a folosit de politicieni. Documentele, cunoscute sub numele de \u201efi\u0219ierele Uber\u201d, dezv\u0103luie o serie de practici discutabile care au alimentat transformarea companiei \u00eentr-una dintre cele mai de succes produse de export din Silicon Valley.<\/p>\n\n\n\n

Sunt dezv\u0103luiri \u0219ocante despre modul \u00een care compania de ride-sharing a nesocotit legi \u0219i a p\u0103c\u0103lit poli\u021bia. Cum a exploatat \u0219i a sus\u021binut episoade de violen\u021b\u0103 \u00eempotriva \u0219oferilor. De asemenea, au ap\u0103rut informa\u021bii despre modelul \u00een care Uber a f\u0103cut lobby intens la guverne pentru a-\u0219i alimenta expansiunea la nivel global.<\/p>\n\n\n\n

Documentele dezv\u0103luie cum Uber a influen\u021bat discret pre\u0219edin\u021bi, prim-mini\u0219tri, miliardari, oligarhi \u0219i moguli media. Astfel, \u00een aceste documente apar numele unor mari lideri mondiali precum Joe Biden, Emmanuel Macron \u0219i Olaf Scholz.<\/p>\n\n\n\n

Dezv\u0103luiri \u0219ocante despre practicile Uber<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uber este una dintre cele mai mari platforme din lume. Valoarea ei de pia\u021b\u0103 este \u00een prezent de 43 de miliarde de dolari. Compania efectueaz\u0103 aproximativ 19 milioane de curse pe zi la nivel mondial. Documentele ajunse \u00een posesia ziari\u0219tilor britanici de la The Guardian detaliaz\u0103 opera\u021biuni ale companiei \u00een 40 de \u021b\u0103ri.<\/p>\n\n\n\n

The Guardian a condus o investiga\u0163ie global\u0103 asupra fi\u015fierelor Uber scurse. Britanicii au \u00eemp\u0103rt\u0103\u015fit datele cu organiza\u0163iile media din \u00eentreaga lume prin intermediul Consor\u0163iului Interna\u0163ional al Jurnali\u015ftilor de Investiga\u0163ie (ICIJ). Peste 180 de jurnali\u015fti de la 40 de institu\u0163ii media, inclusiv Le Monde, Washington Post \u015fi BBC, vor publica \u00een zilele urm\u0103toare o serie de rapoarte de investiga\u0163ie despre gigantul tehnologic.<\/p>\n\n\n\n

Scurgerea acoper\u0103 o perioad\u0103 de cinci ani, \u00een care Uber era condus\u0103 de co-fondatorul Travis Kalanick. Cache-ul de fi\u0219iere se \u00eentinde \u00eentre anii 2013 \u0219i 2017. Acesta include peste 83.000 de e-mailuri, mesaje iMessage \u0219i WhatsApp, inclusiv comunic\u0103ri deseori sincere \u0219i nevoalate \u00eentre Kalanick \u0219i echipa sa de directori de top.<\/p>\n\n\n\n

Co-fondatorul companiei ar fi \u00eencercat s\u0103 introduc\u0103 serviciul \u00een marile ora\u0219e ale lumii prin \u201efor\u021b\u0103 brut\u0103\u201d. \u00cen unele situa\u021bii chiar \u0219i cu pre\u021bul \u00eenc\u0103lc\u0103rii legilor \u0219i reglement\u0103rilor din domeniul taximetriei. Directorii Uber erau con\u0219tien\u021bi c\u0103 se \u00eenc\u0103lc\u0103 legea, unul dintre ace\u0219tia glumind c\u0103 au devenit \u201epira\u021bi\u201d. Alt director recunoa\u0219te c\u0103 \u201esuntem pur \u0219i simplu ilegali\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Uber a folosit \u201ekillswitch\u201d<\/h2>\n\n\n\n
\"c\u00e2t<\/figure>\n\n\n\n

\u00cen ciuda unei opera\u021biuni bine finan\u021bat\u0103 \u0219i perseverent\u0103, eforturile Uber au avut rezultate mixte. \u00cen unele \u021b\u0103ri, compania a reu\u0219it s\u0103 conving\u0103 guvernele s\u0103 rescrie legi, cu efecte de lung\u0103 durat\u0103. \u00cen alte \u021b\u0103ri, compania a fost blocat\u0103 de industrii de taximetrie bine \u00eemp\u0103m\u00e2ntenite, de rivali locali sau de politicieni de st\u00e2nga care au refuzat s\u0103 cedeze.<\/p>\n\n\n\n

Atunci c\u00e2nd s-a lovit de aceast\u0103 opozi\u021bie, Uber a \u00eencercat s\u0103 preia controlul discursului public \u0219i s\u0103-l fac\u0103 s\u0103 fie \u00een avantajul s\u0103u. Astfel, a promovat narativa conform c\u0103reia modelul s\u0103u nou era menit s\u0103 perturbe sisteme de transport \u00eenvechite \u0219i ineficiente \u0219i guverne care nu erau interesate s\u0103 reformeze.<\/p>\n\n\n\n

Compania a folosit \u201ekillswitch\u201d (n.n. \u2013 buton de panic\u0103) \u00een timpul raidurilor poli\u021biei pentru a \u00eempiedica accesul la diverse date. Butonul de panic\u0103 ar fi fost folosit \u00een mai multe \u021b\u0103ri, inclusiv \u00een Rom\u00e2nia, Ungaria \u0219i de cel pu\u021bin trei ori \u00een Fran\u021ba.<\/p>\n\n\n\n

\u00centr-un schimb de mesaje, Kalanick a respins \u00eengrijor\u0103rile altor directori conform c\u0103rora trimiterea \u015foferilor Uber la un protest \u00een Fran\u0163a \u00eei pune \u00een pericol put\u00e2nd fi agresa\u0163i de oponen\u0163ii furio\u015fi din industria taxiurilor. \u201eCred c\u0103 merit\u0103\u201d, a r\u0103spuns el. \u201eViolen\u0163a garanteaz\u0103 succesul\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Decizia de a-i trimite pe \u0219oferii Uber la proteste extrem de periculoase, \u00een ciuda tuturor riscurilor, era \u00een acord cu stilul de lucru al Uber, de a transforma \u0219oferii \u00een \u201earme\u201c, spune un fost director, conform The Guardian. Astfel, Uber exploata violen\u021ba \u00eempotriva acestor \u0219oferi \u201epentru a men\u021bine controversa activ\u0103\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00centr-o declara\u0163ie, purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al lui Kalanick a spus c\u0103 \u201enu a sugerat niciodat\u0103 ca Uber s\u0103 profite de violen\u0163\u0103 \u00een detrimentul siguran\u0163ei \u015foferului\u201d. Orice sugestie c\u0103 a fost implicat \u00eentr-o astfel de activitate ar fi complet fals\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Numele unor mari lideri mondiali apar \u00een scandal<\/h2>\n\n\n\n

Din Moscova \u0219i p\u00e2n\u0103 la Johannesburg, Uber s-a finan\u021bat cu capital de risc \u00eentr-un mod f\u0103r\u0103 precedent, subven\u021bion\u00e2nd curse \u0219i \u201eseduc\u00e2nd\u201d \u0219oferi \u0219i pasageri cu stimulente \u0219i modele de pre\u021b complet nesustenabile.<\/p>\n\n\n\n

Uber a f\u0103cut eforturi uria\u0219e pentru a domoli reac\u021bia virulent\u0103 \u00eempotriva companiei \u0219i de ob\u021bine schimb\u0103ri la legile din domeniul pie\u021bei muncii \u0219i a taximetriei. De aceea a pl\u0103nuit s\u0103 cheltuiasc\u0103 sume uria\u0219e, \u0219i anume 90 de milioane de dolari \u00een 2016. Banii erau cheltui\u021bi pe activit\u0103\u021bi de lobby.<\/p>\n\n\n\n

Strategia sa a fost aceea de a trece peste capetele primarilor \u0219i autorit\u0103\u021bilor locale de transport \u0219i de a face lobby direct la \u201escaunele puterii\u201d \u2013 pre\u0219edin\u021bi, prim-mini\u0219tri, mini\u0219tri.<\/p>\n\n\n\n

Scurgerea de documente con\u0163ine \u015fi o serie de de mesaje \u00eentre Kalanick \u015fi pre\u0219edintele Fran\u021bei, Emmanuel Macron. Acesta din urm\u0103 a ajutat \u00een secret compania pe vremea c\u00e2nd era ministrul economiei din Fran\u021ba. El a acordat acces direct la el \u015fi la personalul din preajma sa. Pre\u015fedintele francez pare s\u0103 fi f\u0103cut eforturi uria\u0219e pentru a ajuta Uber. El spunea chiar c\u0103 a intermediat o \u201e\u00een\u0163elegere\u201d secret\u0103 cu oponen\u0163ii s\u0103i din cabinetul francez.<\/p>\n\n\n\n

Directorii Uber \u015fi-au exprimat dispre\u0163ul fa\u0163\u0103 de al\u0163i oficiali ale\u015fi care erau mai pu\u0163in receptivi la modelul de afaceri al Uber. Actualul cancelar german, Olaf Scholz, era primarul ora\u015fului Hamburg la acea vreme. Acesta a respins lobby\u015ftii Uber \u015fi a insistat s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 \u015foferilor un salariu minim.<\/p>\n\n\n\n

Pe l\u00e2ng\u0103 \u00eent\u00e2lnirea de la Davos cu Joe Biden, vicepre\u0219edintele SUA la acea vreme, \u0219efii Uber s-au \u00eent\u00e2lnit fa\u021b\u0103 \u00een fa\u021b\u0103 \u0219i cu fostul premier al Irlandei, Enda Kenny. De asemenea ace\u0219tia au avut \u00eent\u00e2lnire \u0219i cu fostul premier israelian, Benjamin Netanyahu \u0219i cu fostul ministru de finan\u021be britanic, George Osborne. Acesta din urm\u0103 este descris \u00eentr-unul dintre documente drept un \u201esus\u021bin\u0103tor ferm\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Se spune c\u0103 Biden a \u00eent\u00e2rziat la o \u00eent\u00e2lnire cu compania la Forumul Economic Mondial de la Davos. Kalanick a trimis un mesaj unui coleg. Mesajul suna astfel: \u201eI-am pus pe oamenii mei s\u0103-l anun\u0163e. Fiecare minut de \u00eent\u00e2rziere este un minut mai pu\u0163in pe care \u00eel va avea cu mine\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Uber recunoa\u0219te gre\u0219elile din trecut<\/h2>\n\n\n\n

\u00centr-un mesaj \u00een care r\u0103spunde acestor dezv\u0103luiri, Uber recunoa\u0219te c\u0103 a f\u0103cut \u201egre\u0219eli \u0219i pa\u0219i gre\u0219i\u021bi\u201d. Dar, compania sus\u021bine c\u0103 s-a transformat din 2017, sub conducerea actualului CEO, Dara Khosrowsahi.<\/p>\n\n\n\n

\u201eReglement\u0103ri \u00een domeniul ride-sharing-ului nu existau nic\u0103ieri \u00een lume. Legile privind transportul erau \u00eenvechite \u00een condi\u021biile \u00een care ne aflam \u00een era smartphone-ului\u201d, a spus \u0219i un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al Uber.<\/p>\n\n\n\n

\u201eNu am c\u0103utat \u0219i nu vom c\u0103uta scuze pentru comportamentul nostru trecut. Acesta nu a fost \u00een acord cu valorile noastre actuale. Cerem publicului s\u0103 nu ne judece pentru ce am f\u0103cut \u00een ultimii cinci ani, ci pentru ce vom face de-acum \u00eencolo\u201d, a transmis compania.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Peste 124.000 de documente confiden\u0163iale \u201escurse\u201d \u00een pres\u0103 au scos la iveal\u0103 felul \u00een care Uber a influen\u021bat \u0219i s-a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87696,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-87695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/shutterstock_1618680748-uber.jpg?fit=1920%2C1253&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-mOr","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87697,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87695\/revisions\/87697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/87696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}