{"id":87866,"date":"2022-07-15T09:18:40","date_gmt":"2022-07-15T06:18:40","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=87866"},"modified":"2022-07-15T09:18:46","modified_gmt":"2022-07-15T06:18:46","slug":"cat-costa-sa-montezi-pe-masina-o-instalatie-gpl-dupa-ultimele-scumpiri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=87866","title":{"rendered":"C\u00e2t cost\u0103 s\u0103 montezi pe ma\u0219in\u0103 o instala\u021bie GPL dup\u0103 ultimele scumpiri"},"content":{"rendered":"\n

\u00cen contextul valului de scumpiri la combustibili, \u0219oferii rom\u00e2ni caut\u0103 solu\u021bii alternative, iar una dintre ele este instala\u021bia de GPL. Pre\u021burile la carburan\u021bi au atins niveluri f\u0103r\u0103 precedent, fiind mai mari cu peste 60% comparativ cu aceea\u0219i perioad\u0103 din 2021.<\/p>\n\n\n\n

Pentru a reduce cheltuielile, tot mai mul\u021bi conduc\u0103tori auto recurg la montarea de instala\u021bii GPL pe ma\u0219inile personale. De altfel, la service-urile de specialitate au \u00eenceput deja s\u0103 apar\u0103 cozi, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 instala\u021biile de alimentare cu gaz petrol lichefiat par a fi solu\u021bia \u00een acest moment.<\/p>\n\n\n\n

Cu GPL reduci cheltuielile cu 40-50%<\/h2>\n\n\n\n
\"ma\u0219in\u0103<\/figure>\n\n\n\n

Conform datelor publicate de Registrul Auto Rom\u00e2n (RAR) \u0219i citate de Digi24, \u00een mai \u0219i iunie 2021 aproape 2.000 de \u0219oferi \u0219i-au montat instala\u021bii GPL. Spre compara\u021bie, \u00een primele \u0219ase luni din acest an, num\u0103rul celor care \u0219i-au pus astfel de dispozitive pe ma\u0219in\u0103 a crescut cu 25%. Altfel spus, peste 2.500 de rom\u00e2ni au apelat la aceast\u0103 alternativ\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u201e\u021ain\u00e2nd cont c\u0103 fac naveta cu ma\u0219ina a\u0219 putea spune c\u0103, \u00een momentul de fa\u021b\u0103, 1.200-1.300 de lei pe lun\u0103 cheltuiam numai pe carburant\u201d, a declarat o \u0219oferi\u021b\u0103 pentru Digi24<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Aflat\u0103 la un service pentru a-\u0219i pune o instala\u021bie de GPL, aceasta sper\u0103 c\u0103 va reduce cheltuielile cu 40-50% pe lun\u0103 pentru a-\u0219i alimenta automobilul cu GPL. \u201ePoate ma\u0219ina o s\u0103 fie pu\u021bin mai puturoas\u0103, \u00een rest alte probleme nu v\u0103d s\u0103 fie\u201d, a mai ad\u0103ugat aceasta pentru sursa citat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u021bul carburan\u021bilor \u00een Rom\u00e2nia a dep\u0103\u0219it cu mult 8 lei la majoritatea sta\u021biilor, potrivit platformei Peco-Online.ro<\/a>. Comparativ, GPL-ul cost\u0103 azi, 12 iulie 2022, \u00eentre 4,10 \u0219i 4,15  lei pe litru. Diferen\u021ba este foarte mare, un litru de GPL cost\u0103 sub jum\u0103tate din pre\u021bul unui litru de benzin\u0103 sau de motorin\u0103.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2t cost\u0103 s\u0103 montezi o instala\u021bie GPL pe ma\u0219in\u0103?<\/h2>\n\n\n\n

\u00cen ultima vreme, service-urile care ofer\u0103 acest serviciu fac fa\u021b\u0103 cu greu cererii uria\u0219e. Costurile se cifreaz\u0103 la aproximativ 4.000 de lei, \u00een func\u021bie de rezervor \u0219i de modelul ma\u0219inii. Suma este echivalentul a circa opt plinuri cu benzin\u0103 sau cu motorin\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Sistemul de alimentare al ma\u0219inilor cu GPL a ap\u0103rut din ra\u021biuni economice. Gazul petrolier lichefiat este mai ieftin dec\u00e2t benzina sau dec\u00e2t motorina. O astfel de instala\u0163ie cost\u0103 \u00een medie 500-600 de euro, iar investi\u0163ia se amortizeaz\u0103 dup\u0103 aproximativ 10.000-15.000 de kilometri parcur\u015fi.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 dore\u0219ti o instala\u021bie GPL va trebui s\u0103 te adresezi unui service autorizat RAR. Apoi, va trebui s\u0103 mergi la RAR pentru a primi omologarea.RAR va men\u021biona montarea ionstala\u021biei GPL \u00een cartea de identitate a vehiculului (CIV)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Pentru efectuarea modific\u0103rii \u00een CIV trebuie s\u0103 prezin\u021bi la RAR certificatul de garan\u021bie al instala\u021biei, declara\u021bia de conformitate model A, eliberat\u0103 de unitatea care a efectuat montajul \u0219i manualul utilizatorului final sau instruc\u021biunile de utilizare ale instala\u021biei.<\/p>\n\n\n\n

Nu uita c\u0103 legisla\u021bia \u00een vigoare te oblig\u0103 s\u0103 lipe\u0219ti pe lunet\u0103 un stiker cu inscrip\u021bia GPL. Odat\u0103 ce instalezi o astfel de instala\u021bie nu vei mai avea voie s\u0103 intri cu ma\u0219ina \u00een parc\u0103rile subterane. Explica\u021bia este aceea c\u0103, \u00een cazul \u00een care presiunea din rezervor va cre\u0219te, o supap\u0103 special\u0103 va elibera gazele, iar gazele eliberate \u00eentr-o incint\u0103 ar putea provoca o explozie.<\/p>\n\n\n\n

Ce dezavantaje prezint\u0103 instala\u021bia GPL?<\/h2>\n\n\n\n

Principalul dezavantaj al unei instala\u021bii cu GPL o reprezint\u0103 sc\u0103derea puterii motorului cu 15% este principalul dezavantaj. \u00cen plus, greutatea ma\u0219inii cre\u0219te.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen acela\u0219i timp, exist\u0103 mici diferen\u0163e \u00een ceea ce prive\u015fte consumul, care este de circa 20%. Spre exemplu, dac\u0103 ma\u015fina ta consuma \u00eenainte 10 litri\/100 km, cu instala\u021bia de GPL, automobilul va consuma 12 litri la \u201esut\u0103\u201d. De asemenea, o instala\u0163ie de genera\u0163ie mai veche reduce durata de via\u021b\u0103 a motorului deoarece benzina avea \u015fi rol de ungere, pe c\u00e2nd gazul este un combustibil uscat.<\/p>\n\n\n\n

Nu trebuie omis spa\u0163iul din portbagaj, care se va diminua. Dar, acesta va depinde de capacitatea rezervorului de GP pentru care optezi.<\/p>\n\n\n\n

Sistemul GPL folosit de Jogger<\/a>\u00a0\u0219i alte modele din gama Dacia este construit de compania Landi Renzo. Aceasta este unul dintre cei mai mari produc\u0103tori de profil din lume.\u00a0\u00cen plus, sistemul GPL fost construit special pentru motoriz\u0103rile Renault de pe modelele Dacia.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen contextul valului de scumpiri la combustibili, \u0219oferii rom\u00e2ni caut\u0103 solu\u021bii alternative, iar una dintre ele este instala\u021bia de GPL.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87867,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-87866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2022_03_Dacia-Sandero_Stepway-2021-1024-48.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-mRc","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87868,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87866\/revisions\/87868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/87867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}