{"id":90713,"date":"2022-10-12T09:38:08","date_gmt":"2022-10-12T06:38:08","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=90713"},"modified":"2022-10-12T09:38:12","modified_gmt":"2022-10-12T06:38:12","slug":"stadiul-lucrarilor-pe-drumul-expres-pitesti-craiova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=90713","title":{"rendered":"Stadiul lucr\u0103rilor pe drumul expres Pite\u015fti – Craiova"},"content":{"rendered":"\n

Probleme pe \u015fantierul primului drum expres din Rom\u00e2nia, Pite\u015fti-Craiova sau DEx 12, cum are deja indicativul. Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a f\u0103cut o analiz\u0103 a stadiului lucr\u0103rilor \u015fi estimeaz\u0103 c\u0103 din cele trei tronsoane de \u015fosea aflate \u00een lucru dou\u0103 vor fi finalizate la timp, dar pe unul sunt mari probleme.<\/p>\n\n\n\n

\"image\"<\/figure>\n\n\n\n

DEx12 este primul Drum Expres aflat \u00een construc\u0163ie \u00een Rom\u00e2nia pe traseul Pite\u015fti – Slatina – Craiova, cu o lungime total\u0103 planificat\u0103 de 121,18 km. \u015eoseaua a fost \u00eemp\u0103r\u0163it\u0103 \u00een patru tronsoane, din care unul a fost deja inaugurat \u015fi se afl\u0103 \u00een circula\u0163ie.<\/p>\n\n\n\n

Este vorba de tronsonul 2, Rob\u0103ne\u015fti-Slatina, cu o lungime de 39,85 km. Contractele pentru tronsoanele drumului expres includ 12 luni pentru proiectare \u015fi 24 de luni pentru execu\u0163ie. \u00centregul proiect al Drumului Expres Craiova \u2013 Pite\u015fti, \u00een lungime de peste 120 km, este finan\u0163at din bani europeni.\"image\"<\/p>\n\n\n\n

Ministrul Grindeanu e nemul\u0163umit de stadiul lucr\u0103rilor la primul tronson de pe drumul expres<\/p>\n\n\n\n

Ce spune Sorin Grindeanu despre stadiul lucr\u0103rilor pe \u015fantierul acestei \u015fosele realizate \u00een premier\u0103? \u201ePe Drumul Expres Craiova \u2013 Pite\u015fti a fost inaugurat tronsonul 2, iar pe tronsoanele 3 \u015fi 4 se lucreaz\u0103 foarte bine<\/em>\u201d, a spus Grindeanu, conform economica.net.<\/p>\n\n\n\n

Demnitarul anticipeaz\u0103 c\u0103 la ambele tronsoane se vor respecta termenele, ba chiar vor fi devansate. Contractele pentru tronsoanele 2, 3 \u015fi 4 din Drumul Expres Craiova \u2013 Pite\u015fti au fost c\u00e2\u015ftigate de firmele constructorului rom\u00e2n Dorinel Umbr\u0103rescu. Legat de evolu\u0163ia lucr\u0103rilor pe tronsonul 1, Grindeanu s-a declarat nemul\u0163umit.<\/p>\n\n\n\n

\u201eProbleme sunt deocamdat\u0103 doar pe tronsonul 1. E o companie care p\u00e2n\u0103 acum a primit un certificat negativ, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii vom emite un nou set de certificate. \u00cen aceast\u0103 toamn\u0103 voi lua o decizie dac\u0103 lucrurile nu se \u00eembun\u0103t\u0103\u0163esc exponen\u0163ial<\/em>\u201d, a amenin\u0163at ministrul conform aceleia\u015fi surse.<\/p>\n\n\n\n

Contractul pentru proiectarea \u015fi execu\u0163ia tronsonului 1 a fost c\u00e2\u015ftigat de constructorul italian Tirrena Scavi. Este vorba de segmentul de drum Craiova \u2013 Rob\u0103ne\u015fti (17,7 km), al c\u0103rui stadiu actual este, potrivit Companiei Na\u0163ionale de Drumuri, undeva la 53,50%. Demn de subliniat este faptul c\u0103, pentru acest tronson, contractul a fost semnat \u00een decembrie 2018.<\/p>\n\n\n\n

\"image\"<\/figure>\n\n\n\n

Stadiul lucr\u0103rilor pe tronsoanele 3 \u015fi 4<\/h2>\n\n\n\n

Tronsonul 3 Slatina \u2013 Colone\u015fti (31,75 km) a ajuns la un stadiu fizic de 43%. Contractul a fost semnat \u00een septembrie 2020 iar ordinul de \u00eencepere pentru faza de proiectare a fost emis pe 18 ianuarie 2021. Tronsonul are drept termen de finalizare sf\u00e2r\u015fitul lui 2023.<\/p>\n\n\n\n

Tronsonul 4 Colone\u015fti \u2013 Oarja \u2013 Pite\u015fti (31,82 km) abia intr\u0103 oficial \u00een faza de execu\u0163ie, dup\u0103 ce pe 10 august 2022 a fost emis\u0103 autoriza\u0163ia de construire. Acest tronson, ultimul din drumul expres Pite\u015fti-Craiova, are termen de finalizare \u00eenceputul lui 2024, dar constructorul se mi\u015fc\u0103 foarte bine, conform ministrului Grindeanu.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Pasajul Domne\u0219ti va fi inaugurat pe 15 noiembrie<\/h2>\n\n\n\n

\"image\"<\/p>\n\n\n\n

Pasajul Domne\u015fti e aproape gata<\/p>\n\n\n\n

Ve\u0219ti bune pentru \u0219oferi. Pasajul Domne\u0219ti, al doilea construit peste \u0218oseaua de Centur\u0103 a Capitalei, va fi inaugurat pe 15 noiembrie. Este primul giratoriu suspendat care este construit la ie\u0219irea din Bucure\u0219ti \u0219i marcheaz\u0103 rezolvarea unei probleme mari de trafic.<\/p>\n\n\n\n

Care este stadiul lucr\u0103rilor la Pasajul Domne\u0219ti, realizat la ie\u0219irea din Bucure\u0219ti din Prelungirea Ghencea, \u00een sectorul 6, a explicat secretarul de stat \u00een Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrio\u0219teanu. \u201eA fost finalizat\u0103 turnarea balastului stabilizat pe rampa de cobor\u00e2re (urcare) spre \u0219i dinspre localitatea Domne\u0219ti \u0219i a \u00eenceput montarea bordurilor. S\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare va \u00eencepe asfaltarea acestei rampe.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea au fost finalizate funda\u021biile sc\u0103rilor de acces pietonal \u0219i va \u00eencepe montarea structurii metalice ale acestora\u201d, a declarat demnitarul. \u00cen acela\u0219i timp, se toarn\u0103 straturi de asfalt pe prima \u0219i a patra band\u0103 de circula\u021bie de pe Centura Capitalei \u00een zona sensului giratoriu suspendat, se afl\u0103 \u00een curs de finalizare parapetele rutier de-a lungul Centurii Bucure\u0219ti. La nivelul solului, \u00een preajma pasajului este pe ultima sut\u0103 de metri realizarea re\u021belei de canalizare, a bazinelor pentru evacuarea apei pluviale, inclusiv construc\u021bia unor sta\u021bii de pompare speciale. Alte echipe monteaz\u0103 st\u00e2lpii pentru iluminat \u0219i preg\u0103tesc conectarea re\u021belei electrice.<\/p>\n\n\n\n

La ora actual\u0103 peste Centura Capitalei se amenajeaz\u0103 alte trei pasaje rutiere sub form\u0103 de giratorii. Acestea se construiesc la intersec\u021biile Centurii Bucure\u0219ti cu \u0219oselele Berceni, Olteni\u021ba \u0219i DJ301 (cunoscut\u0103 sub numele de \u0218oseaua Cernica). Dac\u0103 primele dou\u0103 au \u0219anse s\u0103 fie terminate \u00een 2023, la ultimul pasaj lucr\u0103rile bat pasul pe loc.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:click<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Probleme pe \u015fantierul primului drum expres din Rom\u00e2nia, Pite\u015fti-Craiova sau DEx 12, cum are deja indicativul. Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":90714,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-90713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/index-1-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-nB7","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=90713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90715,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90713\/revisions\/90715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/90714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=90713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=90713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=90713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}