{"id":91419,"date":"2022-10-31T08:59:08","date_gmt":"2022-10-31T06:59:08","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=91419"},"modified":"2022-10-31T08:59:12","modified_gmt":"2022-10-31T06:59:12","slug":"cat-incasezi-atunci-cand-ai-accident-cu-o-masina-cu-rca-la-euroins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=91419","title":{"rendered":"C\u00e2t \u00eencasezi atunci c\u00e2nd ai accident cu o ma\u0219in\u0103 cu RCA la Euroins"},"content":{"rendered":"\n

Discu\u021bii peste discu\u021bii, mii \u0219i mii de procese \u00een instan\u021b\u0103 \u0219i o serie \u00eentreag\u0103 de sanc\u021biuni<\/a> \u00eendreptate \u00eempotriva companiei \u2013 a\u0219a ar putea fi caracteriza\u021bi ultimii ani atunci c\u00e2nd vine vorba despre Euroins. Vorbim despre o serie \u00eentreag\u0103 de probleme pentru cei aproape dou\u0103 milioane de clien\u021bi ai Euroins, liderul pie\u021bei RCA din Rom\u00e2nia. Compania de asigur\u0103ri are propriile calcule atunci c\u00e2nd vine vorba despre achitarea daunelor, ceea ce provoac\u0103 nelini\u0219te pentru orice \u0219ofer care are ghinionul s\u0103 aib\u0103 accident cu una dintre ma\u0219inile asigurate de Euroins.<\/p>\n\n\n\n

Euroins \u0219i-a f\u0103cut obiceiul de a calcula dup\u0103 reguli proprii valoarea daunelor pe care le pl\u0103te\u0219te. Un exemplu concret ar fi cel referitor la pre\u021bul orei de manoper\u0103, \u00een cazul c\u0103ruia compania din Bulgaria practic\u0103 ni\u0219te tarife care ajung chiar \u0219i mai jos de jum\u0103tate din sumele facturate de service-urile auto. Unele service-uri, precum reprezentan\u021bele zonale ale BMW sau Mercedes, nici m\u0103car nu mai accept\u0103 s\u0103 lucreze pe ma\u0219inile lovite cu asigurare la Euroins.<\/p>\n\n\n\n

Situa\u021bia este cu at\u00e2t mai complex\u0103 cu c\u00e2t este \u0219tiut faptul c\u0103 Euroins<\/a> gestioneaz\u0103 \u00een ziua de ast\u0103zi aproape jum\u0103tate din toate daunele \u00eenregistrate \u00een Rom\u00e2nia pe parcursul unui an.<\/p>\n\n\n\n

Evident, \u0219i clien\u021bii au de suferit de pe urma acestui mod de lucru atipic al celor de la Euroins. Unii dintre clien\u021bi efectiv nu \u00ee\u0219i pot repara ma\u0219ina, iar al\u021bii a\u0219teapt\u0103 mai mult dec\u00e2t este cazul pentru a \u00ee\u0219i lua ma\u0219ina din service. \u00cen cazul \u00een care accept\u0103 o ofert\u0103 \u00een regie proprie, aceasta este undeva la cel mult 40% din ce ar \u00eensemna o repara\u021bie la reprezentan\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Care sunt regulile de calcul dup\u0103 care lucreaz\u0103 Euroins<\/h2>\n\n\n\n

Revenind la plata orei de manoper\u0103 despre care aminteam \u00een r\u00e2ndurile precedente, Euroins pl\u0103te\u0219te \u00eentre 110 \u0219i 140 de lei pentru o or\u0103 de manoper\u0103, \u00een timp ce media pe pia\u021b\u0103 este de peste 250 de lei. Tarifele au crescut semnificativ \u00een ultima perioad\u0103, \u00een special dup\u0103 cre\u0219terea pre\u021burilor utilit\u0103\u021bilor \u0219i a pieselor.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen multe cazuri, Euroins refuz\u0103 de fapt plata devizelor venite din partea service-urilor, ajung\u00e2nd cu acestea \u00een instan\u021b\u0103. Astfel, nu este de mirare c\u0103 exist\u0103 at\u00e2t de multe service-uri care au ajuns s\u0103 refuze automat s\u0103 lucreze cu ma\u0219inile asigurate<\/a> de Euroins.<\/p>\n\n\n\n

Mai departe, compania de asigur\u0103ri cu sediul \u00een Bulgaria mai \u00eencearc\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i reduc\u0103 costurile prin utilizarea unui adaos comercial pentru piese mai mic dec\u00e2t cel trecut de service \u00een deviz. Potrivit oficialilor companiei, acest adaos reprezint\u0103 o medie a datelor din sistemele specializate de calcul, de tip Audatex.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cele din urm\u0103, Euroins prefer\u0103 \u00een multe situa\u021bii s\u0103 negocieze direct cu service-urile, oferindu-le acestea avantajul de a \u00eencasa banii \u00eentr-un termen fix \u00een schimbul unei reduceri considerabile \u00een ceea ce prive\u0219te tariful practicat pentru o or\u0103 de manoper\u0103 sau pentru diverse piese. Ba mai mult de at\u00e2t, unele service-uri au ajuns s\u0103 accepte un astfel de discount doar pentru a \u00ee\u0219i putea \u00eencasa datoriile mai vechi de la Euroins.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Discu\u021bii peste discu\u021bii, mii \u0219i mii de procese \u00een instan\u021b\u0103 \u0219i o serie \u00eentreag\u0103 de sanc\u021biuni \u00eendreptate \u00eempotriva companiei \u2013 a\u0219a ar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":91420,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-91419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/accident-cu-masina-asigurata-la-euroins-800x400-1.jpg?fit=800%2C400&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-nMv","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=91419"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91421,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91419\/revisions\/91421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/91420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=91419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=91419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=91419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}