{"id":91602,"date":"2022-11-03T11:38:12","date_gmt":"2022-11-03T09:38:12","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=91602"},"modified":"2022-11-03T11:38:15","modified_gmt":"2022-11-03T09:38:15","slug":"lucruri-de-care-trebuie-sa-ai-grija-daca-ai-un-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=91602","title":{"rendered":"Lucruri de care trebuie s\u0103 ai grij\u0103 dac\u0103 ai un SUV"},"content":{"rendered":"\n<p>SUV-urile sunt cele mai populare vehicule ale momentului. Chiar dac\u0103 sunt ni\u0219te ma\u0219ini fizic mai mari, asta nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 nu au nevoie de o \u00eengrijire corect\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Orice ma\u0219in\u0103 are nevoie de \u00eengrijire, indiferent de dimensiuni sau de combustibilul pe care \u00eel folose\u0219te. Fiecare ma\u0219in\u0103 este un ansamblu de componente \u0219i, c\u00e2teodat\u0103, ele mai \u0219i cedeaz\u0103. Este legea firii, uzura cauzeaz\u0103 cedarea. Este valabil \u0219i pentru vehiculele de tip SUV. \u00cen cele ce urmeaz\u0103 v\u0103 vom prezenta c\u00e2teva sfaturi care s\u0103 ajute la prelungirea vie\u021bii ma\u0219inii dumneavoastr\u0103. De asemenea, am preg\u0103tit \u0219i c\u00e2teva sfaturi specifice pentru SUV-uri.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Utiliza\u021bi&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/nokian-anunta-construirea-unei-uzine-de-anvelope-la-oradea-19105372\">anvelopele<\/a>&nbsp;corecte<\/h2>\n\n\n\n<p>Nu este un mister c\u0103 trebuie s\u0103 folosim anvelopele cu specifica\u021biile potrivite pentru ma\u0219ina noastr\u0103. Acestea trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu specifica\u021biile oferite de produc\u0103tor, dar \u0219i s\u0103 se afle \u00een stare bun\u0103. \u00cen cazul SUV-urilor, anvelopele joac\u0103 un rol cu at\u00e2t mai important. Dat fiind faptul c\u0103 multe vin cu sistem de trac\u021biune integral\u0103, anvelopele pot fi un factor decisiv \u00een func\u021bionarea acestuia. \u00cen primul r\u00e2nd, trebuie ca dimensiunile s\u0103 fie respectate. \u00cen al doilea r\u00e2nd, este indicat s\u0103 existe acela\u0219i model de anvelop\u0103 la fiecare col\u021b al ma\u0219inii. De asemenea, este bine \u0219i ca acestea s\u0103 fie alternate \u00eentre pun\u021bi, dac\u0103 acest lucru este posibil, pentru o uzur\u0103 uniform\u0103. Uzul de anvelope neconforme poate degrada sau chiar defecta sistemul de trac\u021biune integral\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schimba\u021bi&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/a-ajuns-in-service-dupa-ce-a-adaugat-zahar-in-ulei-pentru-a-prelungi-viata-motorului-19097309\">fluidele<\/a>&nbsp;\u00een mod regulat<\/h2>\n\n\n\n<p><video preload=\"none\" poster=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABCAQAAAC1HAwCAAAAC0lEQVR42mNkYAAAAAYAAjCB0C8AAAAASUVORK5CYII=\" src=\"https:\/\/nv.vi-serve.com\/vis-media\/136\/1859\/136_17d67b9533734f2aa159a4a0172da66d_720p.mp4\"><\/video><\/p>\n\n\n\n<p>La fel ca orice alt\u0103 ma\u0219in\u0103, este nevoie de schimburi regulate ale fluidelor. Printre acestea se num\u0103r\u0103 uleiul, fie el din motor sau din cutia de viteze, antigelul, lichidul de fr\u00e2n\u0103 sau servo. La SUV-uri \u0219i la ma\u0219inile cu trac\u021biune integral\u0103, \u00een general, mai exist\u0103 \u0219i uleiul din diferen\u021biale \u0219i din cutia de transfer. Este o opera\u021biune \u00een plus, dar care este foarte important\u0103, deoarece aceste componente asigur\u0103 func\u021bionarea \u00eentregului sistem. Dac\u0103 una dintre aceste componente se stric\u0103, repara\u021biile pot fi costisitoare, mult mai costisitoare dec\u00e2t un schimb de ulei.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verifica\u021bi fr\u00e2nele<\/h2>\n\n\n\n<p>Datorit\u0103 masei mai mari pe care SUV-urile o au, impactul asupra sistemului de fr\u00e2nare va fi \u0219i el mai mare. Este bine s\u0103 avem \u00een vedere sistemul de fr\u00e2nare al oric\u0103rei ma\u0219ini. \u00cen definitiv, \u021bine de siguran\u021ba noastr\u0103 s\u0103 avem grij\u0103 ca acesta s\u0103 se afle \u00eentr-o stare bun\u0103 de func\u021bionare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Suspensia unui SUV are mai mult de \u00eendurat<\/h2>\n\n\n\n<p>Se aplic\u0103 acela\u0219i principiu ca la sistemul de fr\u00e2nare, anume masa mai mare. Dat fiind faptul c\u0103 sunt ma\u0219ini mai grele, pot exista cazuri \u00een care componentele suspensiei se pot uza mai repede. Verifica\u021bi bra\u021bele suspensiei, arcurile \u0219i amortizoarele.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u0218asiul nu trebuie neglijat<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00cen cazul \u00een care ave\u021bi un SUV cu caroseria separat\u0103 de \u0219asiu, cum ar fi o Toyota Land Cruiser, trebuie s\u0103 ave\u021bi grij\u0103 ca acesta s\u0103 fie \u00een stare bun\u0103. Aceast\u0103 structur\u0103 sus\u021bine toate componentele ma\u0219inii, inclusiv caroseria, \u0219i trebuie s\u0103 fie c\u00e2t mai solid. A nu se confunda cu ma\u0219inile cu caroserie autoportant\u0103, cum este, spre exemplu, BMW X5.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SUV-urile sunt cele mai populare vehicule ale momentului. Chiar dac\u0103 sunt ni\u0219te ma\u0219ini fizic mai mari, asta nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":91603,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-91602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2022_08_modelul-volvo-care-a-castigat-premiul-cel-mai-bun-suv-secondhand1-6-1024x585-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-nPs","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=91602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91604,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91602\/revisions\/91604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/91603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=91602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=91602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=91602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}