{"id":96053,"date":"2023-03-06T09:35:00","date_gmt":"2023-03-06T07:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=96053"},"modified":"2023-03-06T09:35:04","modified_gmt":"2023-03-06T07:35:04","slug":"depasirile-periculoase-si-condusul-pe-contrasens-vor-fi-considerate-infractiuni-rutiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=96053","title":{"rendered":"Dep\u0103\u0219irile periculoase \u0219i condusul pe contrasens vor fi considerate infrac\u021biuni rutiere"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00cen fiecare zi sunt publicate pe re\u021belele sociale foarte multe clipuri video \u00een care vedem diverse situa\u021bii surprinse \u00een trafic. De cele mai multe ori este vorba despre dep\u0103\u0219iri la limit\u0103 \u0219i mai ales \u00een Rom\u00e2nia sunt surprin\u0219i tot mai mul\u021bi \u0219oferi care circul\u0103 pe contrasens.<\/p>\n\n\n\n<p>Din aceste motive Comisia European\u0103 \u0219i-a propus s\u0103 modifice legisla\u021bia rutier\u0103 \u0219i oficialii europeni vor s\u0103 treac\u0103 o serie de \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale legii \u00een sfera infrac\u021biunilor rutiere \u0219i aceste noi reglement\u0103ri vor fi mai u\u0219or de aplicat \u00een toate \u021b\u0103rile membre. Normele actuale ale UE privind asigurarea respect\u0103rii normelor la nivel transfrontalier au contribuit la asigurarea faptului c\u0103 persoanele nerezidente care s\u0103v\u00e2r\u0219esc contraven\u021bii rutiere nu r\u0103m\u00e2n anonime. Cu toate acestea, \u00een 2019, aproximativ 40 % din infrac\u021biunile transfrontaliere au r\u0103mas nepedepsite, fie pentru c\u0103 autorul infrac\u021biunii nu a fost identificat, fie pentru c\u0103 plata nu a fost executat\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Propunerile urm\u0103resc s\u0103 abordeze acest aspect permi\u021b\u00e2nd autorit\u0103\u021bilor de aplicare a legii s\u0103 aib\u0103 acces la registrele na\u021bionale ale permiselor de conducere. Comisia propune, de asemenea, consolidarea rolului punctelor de contact na\u021bionale consacrate, astfel \u00eenc\u00e2t acestea s\u0103 poat\u0103 coopera mai bine cu autorit\u0103\u021bile de aplicare a legii implicate \u00een cercetarea infrac\u021biunilor. Acest lucru va aborda deficien\u021bele actuale \u00een ceea ce prive\u0219te cooperarea dintre statele membre \u00een ceea ce prive\u0219te cercetarea infrac\u021biunilor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dep\u0103\u0219irile periculoase \u0219i condusul pe contrasens \u2013 de la contraven\u021bie la dosar penal<\/h2>\n\n\n\n<p>Legea actual\u0103 acoper\u0103 unele dintre cele mai frecvente \u0219i mai flagrante infrac\u021biuni, cum ar fi excesul de vitez\u0103 \u0219i conducerea sub influen\u021ba alcoolului. Comisia European\u0103 propune extinderea domeniului de aplicare al infrac\u021biunilor rutiere pentru mai multe categorii. Acestea sunt: nerespectarea unei distan\u021be suficiente \u00een raport cu vehiculul din fa\u021b\u0103,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/soferi-kamikaze-masini-depasire-la-limita-18883093\">dep\u0103\u0219irea periculoas\u0103<\/a>, parcarea periculoas\u0103, traversarea uneia sau mai multor linii albe continue,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/un-constantean-de-73-de-ani-a-fost-amendat-pentru-ca-a-mers-pe-contrasens-pe-a2-19131060\">conducerea pe sens interzis<\/a>, nerespectarea normelor privind utilizarea coridoarelor de urgen\u021b\u0103 \u0219i utilizarea unui vehicul supra\u00eenc\u0103rcat. Spre exemplu la acest moment \u00een Rom\u00e2nia un \u0219ofer surprins pe contrasens r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 permis 120 de zile \u0219i prime\u0219te o amend\u0103 de 1.350 de lei, iar dac\u0103 propunerile CE vor fi aplicate noua legisla\u021bie prevede \u00eencadrarea faptei la capitolul infrac\u021biuni \u0219i deschiderea unui dosar penal.<\/p>\n\n\n\n<p>Pe de alt\u0103 parte Comisia European\u0103 mai propune \u0219i dec\u0103derea din drepturi a conduc\u0103torilor auto cu efect la nivelul tuturor \u021b\u0103rilor membre UE. \u201ePentru a preveni impunitatea \u00een r\u00e2ndul persoanelor care s\u0103v\u00e2r\u0219esc infrac\u021biuni rutiere, se va institui un nou sistem, care va permite o interdic\u021bie de a conduce autovehicule la nivelul UE atunci c\u00e2nd un stat membru decide s\u0103 decad\u0103 din drepturi un conduc\u0103tor auto din cauza unei infrac\u021biuni comise pe teritoriul s\u0103u\u201d&nbsp;<a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/ro\/ip_23_1145\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat oficial emis de CE<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Propunerea se refer\u0103 la infrac\u021biuni rutiere grave, cum ar fi excesul de vitez\u0103, conducerea sub influen\u021ba alcoolului sau a drogurilor \u0219i cauzarea de decese sau v\u0103t\u0103m\u0103ri corporale grave ca urmare a oric\u0103rei \u00eenc\u0103lc\u0103ri a normelor de circula\u021bie.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen fiecare zi sunt publicate pe re\u021belele sociale foarte multe clipuri video \u00een care vedem diverse situa\u021bii surprinse \u00een trafic.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":96054,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-96053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/depasirile-periculoase-si-condusul-pe-contrasens-vor-fi-considerate-infractiuni-rutiere03.jpg?fit=1067%2C800&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-oZf","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=96053"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96055,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96053\/revisions\/96055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/96054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=96053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=96053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=96053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}