Amplasat \u00eentr-un amfiteatru natural \u015fi cu o clim\u0103 aproape ideal\u0103, un ora\u015f din Prahova este, statistic, localitatea cu cele mai multe zile \u00eensorite din an.<\/p>\n
Cu 160 p\u00e2n\u0103 la 180 de zile cu soare pe an \u015fi o durat\u0103 de str\u0103lucire a soarelui de 2100-2200 de ore anual, conform statisticilor, C\u00e2mpina<\/strong>, al doilea municipiu din Prahova, este localitatea din<\/strong> Rom\u00e2nia cu cele mai multe zile \u00eensorite din an.<\/strong><\/p>\n Factorii care contribuie la acest climat ideal sunt lega\u0163i de amplasarea geografic\u0103 a localit\u0103\u0163ii. C\u00e2mpina este localizat\u0103 la o altitudine medie de 450m, \u00een zona subcarpatic\u0103, chiar \u00een \u201epoarta\u201c de intrare pe Valea Prahovei, pe o teras\u0103 modelat\u0103 de trei r\u00e2uri, C\u00e2mpini\u0163a, Doftana \u015fi Prahova. Modul \u00een care a \u201elucrat\u201c natura, prin ac\u0163iunea r\u00e2urilor \u015fi influen\u0163a mun\u0163ilor \u015fi a dealurilor din jur confer\u0103 ora\u015fului o pozi\u0163ie de ad\u0103post, o depresiune ferit\u0103 de ac\u0163iunea v\u00e2nturilor puternice de la c\u00e2mpie \u015fi de ac\u0163iunea criv\u0103\u0163ului.<\/p>\n M\u0103sur\u0103torile arat\u0103 c\u0103 temperatura medie multianual\u0103 este 9,5 grade Celsius, cu plus, cu maxime, vara, de p\u00e2n\u0103 la 37 grade Celsius \u015fi minime, iarna, de p\u00e2n\u0103 la \u2013 21 grade Celsius.<\/p>\n Precipita\u0163iile au o medie de 500 – 700 mm\/an, num\u0103rul anual de zile senine fiind cel mai mare din Rom\u00e2nia, \u00eentre 160 \u015fi 180 \u015fi o durat\u0103 de str\u0103lucire a soarelui de 2100-2200 de ore. De asemenea, combina\u0163ia de factori geografice face ca localitatea s\u0103 aib\u0103 un aer cu efecte puternic curative. Poten\u0163ialul solar al ora\u015fului a fost folosit de savantul Henri Coand\u0103<\/strong> pentru construc\u0163ia primei case experimentale solare din Rom\u00e2nia, iar Nicolae frumoasele culori ale ora\u015fului l-au inspirat de NicolaeGrigorescu<\/strong>. Pictorul a tr\u0103it \u015fi a lucrat o perioad\u0103 foarte \u00eendelungat\u0103 la C\u00e2mpina. Tot la C\u00e2mpina, Bogdan Petriceicu Hasdeu construie\u015fte,<\/strong> \u00een memoria fiicei sale, moart\u0103 la doar 18 ani, Iulia, un \u201etemplu metafizic\u201c. <\/strong><\/p>\n Cu statut de vam\u0103 pe drumul spre Transilvania, C\u00e2mpina devine ora\u015f \u00een 1864, iar \u00een perioada modern\u0103 este cunoscut\u0103 \u015fi pentru bogata industrie a petrolului, care a atras numeroase investi\u0163ii str\u0103ine. \u00cen C\u00e2mpina tr\u0103iesc aproximativ 32.000 de locuitori.<\/p>\n Sursa:actualitate.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Amplasat \u00eentr-un amfiteatru natural \u015fi cu o clim\u0103 aproape ideal\u0103, un ora\u015f din Prahova este, statistic, localitatea cu cele mai<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9610","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-2v0","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9610"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9625,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9610\/revisions\/9625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}