{"id":97187,"date":"2023-04-03T08:39:53","date_gmt":"2023-04-03T05:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=97187"},"modified":"2023-04-03T08:39:56","modified_gmt":"2023-04-03T05:39:56","slug":"programul-rabla-2023-top-3-oferte-pentru-masini-testate-de-promotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=97187","title":{"rendered":"Programul Rabla 2023: top 3 oferte pentru ma\u0219ini testate de Promotor"},"content":{"rendered":"\n

Avem foarte multe oferte disponibile prin Programul Rabla 2023 \u0219i mai multe modele au fost deja testate de jurnali\u0219tii de la Promotor. \u00cenainte s\u0103 decidem ce ma\u0219in\u0103 vom cump\u0103ra trebuie s\u0103 \u021binem cont de raportul dintre pre\u021bul de achiz\u021bie, dot\u0103ri \u0219i suma pe care suntem dispu\u0219i s\u0103 o pl\u0103tim pentru un autoturism nou.<\/p>\n\n\n\n

Am ales trei modele testate recent cu motoriz\u0103ri electrificate pentru c\u0103 pe acest segment putem s\u0103 primim cele mai mari ecobonusuri acordate de stat. \u00cen acest an prima de casare a fost majorat\u0103 p\u00e2n\u0103 la suma de 7.000 de lei, iar pentru o ma\u0219in\u0103 nou\u0103 cu sistem de propulsie PHEV primim de la stat prin Programul Rabla Plus 26.000 de lei.<\/p>\n\n\n\n

Programul Rabla 2023: top 3 oferte pentru ma\u0219ini testate de Promotor<\/h2>\n\n\n\n

Probabil cea mai interesant\u0103 ofert\u0103 o g\u0103sim \u00een gama Dacia: noul Jogger cu sistem de propulsie hybrid poate fi o op\u021biune serioas\u0103 mai ales dac\u0103 avem nevoie de o capacitate de transport sporit\u0103. \u00cen top avem \u0219i un crossover de la Toyota, iar pentru fanii ma\u0219inilor cu propulsie full electric\u0103 le propunem modelul Kia EV6.<\/p>\n\n\n\n

Dacia Jogger Hybrid 140<\/h2>\n\n\n\n

Noul Jogger<\/a> Hybrid 140 ilustreaz\u0103 perfect pozi\u021bionarea m\u0103rcii \u00een cadrul grupului Renault: este cea mai accesibil\u0103 ma\u0219in\u0103 de familie cu propulsie hibrid\u0103 de pe pia\u021b\u0103 \u0219i ofer\u0103 un spa\u021biu interior generos asociat cu o serie de echipamente esen\u021biale. Jogger are o lungime de 4,55 metri, o \u00een\u0103l\u021bime de 1,63 metri, o l\u0103\u021bime de 1,78 metri \u0219i un ampatament de 2,90 metri, pentru a g\u0103zdui p\u00e2n\u0103 la cinci sau \u0219apte pasageri.<\/p>\n\n\n\n

Noul model Dacia utilizeaz\u0103 sistemul E-Tech al Renault<\/a>, asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 sub capot\u0103 se afl\u0103 3 motoare. O unitate pe benzin\u0103 de 1,6 litri, aspirat\u0103, \u0219i alte dou\u0103 motoare electrice (unul propulsor \u0219i \u00eenc\u0103 unul cu rolul de generator). \u00cempreun\u0103 ele produc \u00een total 140 de CP \u0219i 205 Nm cuplu motor. Motorul termic dezvolt\u0103 91 de CP \u0219i 144 Nm cuplu motor. Unul dintre motoarele electrice, cel care este folosit \u0219i la propulsie, dezvolt\u0103 49 de CP \u0219i 205 Nm cuplu. Al doilea motor electric are rolul de starter-generator \u0219i produce 20 de CP \u0219i 50 Nm cuplu. Conform cifrelor anun\u021bate de produc\u0103tor, autonomia versiunii Jogger HYBRID 140 este de peste 900 km. Acestea sunt plauzibile av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 \u00een cadrul testului am \u00eenregistrat un consum de 4.9 litri de benzin\u0103 la suta de km.<\/p>\n\n\n\n

Dacia are o ofert\u0103 interesant\u0103 pentru modelul Jogger Hybrid 140 \u00een versiunea cu cinci locuri: \u00een versiunea Extreme pre\u021bul de pornire \u00een Programul Rabla Plus este de 20.500 de euro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Toyota Corolla Cross Hybrid<\/h2>\n\n\n\n

Toyota continu\u0103 s\u0103 fie un juc\u0103tor foarte important pe pia\u021ba auto, iar Corolla Cross ar trebuie s\u0103 consolideze gama de SUV-uri a produc\u0103torului<\/a>. Acest nou crossover se situeaz\u0103 \u00een gama Toyota \u00eentre C-HR \u0219i RAV4, oferind o alternativ\u0103 de mijloc, cu ni\u0219te dimensiuni suficient de compacte pentru a nu fi prea mare, dar suficient de spa\u021bioas\u0103 pentru o familie.<\/p>\n\n\n\n

Modelul nipon folose\u0219te un sistem hibrid din genera\u021bia a cincea, ceea ce sporit eficien\u021ba \u00eentregului pachet propulsor cu aproximativ 14%. Motorul termic m\u0103soar\u0103 doi litri \u0219i produce 152 CP, dar este ajutat de motoarele electrice, iar versiunea Exclusive prime\u0219te unul \u0219i pentru puntea spate. \u00cen total, acest sistem hibrid dezvolt\u0103 197 CP, permi\u021b\u00e2nd ma\u0219inii s\u0103 sprinteze de la 0 la 100 km\/h \u00een aproximativ 7,6 \u2013 7,7 secunde.<\/p>\n\n\n\n

O Toyota Corolla Cross Hybrid \u00een echipare de baz\u0103, cu noua motorizare de 1,8 litri \u0219i 140 CP, are un pre\u021b de 34.450 de euro cu TVA inclus. Cu reducerile oferite de stat prin Programul Rabla Plus 2023 acest model poate fi o op\u021biune interesant\u0103 de achizi\u021bie.<\/p>\n\n\n\n

Kia EV6<\/h2>\n\n\n\n

Primul model Kia cu sistem de propulsie electric<\/a> are un interior spa\u021bios, bine asamblat, tehnologie modern\u0103 \u0219i un \u0219asiu dinamic, toate ambalate \u00eentr-o caroserie cu aspect futurist. Este o ma\u0219in\u0103 destul de mare, cu o lungime de 4,69 metri, dar cel mai impresionant este, cum spuneam, ampatamentul, care m\u0103soar\u0103 2,9 metri. Acest lucru confer\u0103 ma\u0219inii un volum mare la interior, cu spa\u021biu amplu pentru to\u021bi pasagerii. Chiar \u0219i cu scaunul \u0219oferului dat foarte \u00een spate, tot r\u0103m\u00e2ne suficient spa\u021biu chiar \u0219i pentru pasagerii mai \u00eenal\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

Varianta din testul nostru a venit cu bateria mare de 77 kWh \u0219i un singur motor electric pe puntea spate. Acesta dezvolt\u0103 circa 228 CP \u0219i 350 Nm cuplu. Fiind o versiune Long Range, aceast\u0103 configura\u021bie are o autonomie ideal\u0103 de aproximativ 528 de kilometri. La o sta\u021bie care poate \u00eenc\u0103rca ma\u0219ina cu 50 kWh, bateria ajunge de la 10 la 80 de procente \u00een 63 de minute. De asemenea, Kia EV6 poate \u00eenc\u0103rca dispozitive electrice mai mari \u0219i chiar alte ma\u0219ini electrice.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u021burile pentru Kia EV6 \u00eencep \u00een Rom\u00e2nia<\/a>\u00a0de la suma de 43.176 de euro \u0219i prin schema de finan\u021bare oferit\u0103 de statul rom\u00e2n putem ob\u021bine un pre\u021b foarte bun.<\/p>\n\n\n\n

Sursa promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avem foarte multe oferte disponibile prin Programul Rabla 2023 \u0219i mai multe modele au fost deja testate de jurnali\u0219tii de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97188,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-97187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/programul-rabla-2023-top-3-oferte-pentru-masini-testate-de-promotor04.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-phx","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97187"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97189,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97187\/revisions\/97189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/97188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=97187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=97187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}