{"id":98051,"date":"2023-04-26T10:38:32","date_gmt":"2023-04-26T07:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=98051"},"modified":"2023-04-26T10:38:36","modified_gmt":"2023-04-26T07:38:36","slug":"peste-3-000-de-trotinete-electrice-pe-strazile-din-cluj-napoca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=98051","title":{"rendered":"Peste 3.000 de trotinete electrice pe str\u0103zile din Cluj-Napoca"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un num\u0103r de 3.200 de trotinete electrice pe str\u0103zile din municipiu. Autorit\u0103\u021bile atrag aten\u021bia celor care folosesc transportul alternativ \u00een privin\u021ba respect\u0103rii regulilor de circula\u021bie \u0219i parcare a trotinetelor.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/monitorulcj.ro\/documente\/stories\/\/2023\/04\/26\/6448c26f14f00_469be853-038a-4d6d-86fe-65e19fe6c7e2.jpg?w=800&#038;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><small>Trotinete electrice pe domeniul public din Cluj-Napoca. Ce reguli trebuie s\u0103 respecte utilizatorii\/Foto: Emil Boc Facebook.com<\/small><\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen iunie 2021, \u00een Cluj-Napoca a fost aprobat primul&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.monitorulcj.ro\/actualitate\/90969-reguli-pentru-utilizarea-trotinetelor-electrice-din-cluj-napoca-noul-regulament-a-fost-aprobat\">Regulament&nbsp;<\/a>la nivel na\u021bional privind circula\u021bia trotinetelor electrice.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen acest an, pe raza municipiului Cluj-Napoca au fost autorizate dou\u0103 societ\u0103\u021bi comerciale de \u00eenchirieri de trotinete electrice, astfel \u00eenc\u00e2t pe domeniul public se vor afla \u00een jur de 3.200 de astfel de vehicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Autorit\u0103\u021bile sunt preg\u0103tite s\u0103 intervin\u0103 dac\u0103 cei care folosesc trotinetele nu respect\u0103 reglement\u0103rile \u00een vigoare, arat\u0103 reprezentan\u021bii Prim\u0103riei.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u201eTrebuie s\u0103 \u0219tie to\u021bi cei care folosesc aceste trotinete c\u0103 trebuie s\u0103 respecte ni\u0219te reguli, \u00een primul r\u00e2nd ni\u0219te reguli de bun sim\u021b \u0219i \u00een al doilea r\u00e2nd regulile care sunt stabilite de c\u0103tre statul rom\u00e2n. Noi suntem autoritatea \u0219i s-ar putea s\u0103 fim \u0219i singura care avem un regulament de folosire a trotinetelor, adic\u0103 unde trebuie s\u0103 fie l\u0103sate trotinetele, care sunt condi\u021biile \u00een care trebuie s\u0103 fie l\u0103sate \u0219i pe de alt\u0103 parte, s\u0103 \u0219ti\u021bi c\u0103 suntem autoritatea care \u0219i ridic\u0103 trotinetele. Dar vreau s\u0103 spun c\u0103 am avut, pe l\u00e2ng\u0103 ridicarea acestor trotinete, am avut \u00eent\u00e2lniri cu aceste companii pentru a g\u0103si \u00eempreun\u0103 solu\u021bii astfel \u00eenc\u00e2t cei care las\u0103 trotinetele \u00een alt\u0103 parte s\u0103 fie taxa\u021bi suplimentar \u0219i p\u00e2n\u0103 la urm\u0103 s\u0103-i responsabilizeze \u0219i pe cei care folosesc trotinetele\u201d, a declarat, mar\u021bi, viceprimarul Dan Tarcea, \u00een cadrul unei interven\u021bii radio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Conform administra\u021biei locale, participan\u021bii din trafic trebuie s\u0103 fie aten\u021bi at\u00e2t la pietoni, dar \u0219i la modul de parcare al trotinetelor electrice, dup\u0103 cum \u0219i pietonii trebuie s\u0103 manifeste \u00een\u021belegere fa\u021b\u0103 de cei care circul\u0103 cu trotinetele, \u00eentr-o atmosfer\u0103 de armonie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eSiguran\u021ba pietonului este prioritar\u0103. Trebuie s\u0103 avem grij\u0103 at\u00e2t fa\u021b\u0103 de pietonii care merg pe trotuar, dar \u0219i fa\u021b\u0103 de cei care circul\u0103 cu trotineta. Sigur, mai sunt teribili\u0219ti care circul\u0103 cu vitez\u0103 mai mare dec\u00e2t cea admis\u0103, noi am propus inclusiv limitarea vitezei la 25 km\/h. Am purtat toate aceste discu\u021bii cu firmele, unele condi\u021bii au fost deja implementate, altele urmeaz\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen Polonia sau Cehia sunt prev\u0103zute, spre exemplu, aceste condi\u021bii, iar dac\u0103 trotineta nu este parcat\u0103 corespunz\u0103tor, este taxat\u0103 suplimentar\u201d, a declarat viceprimarul Dan Tarcea.<\/p>\n\n\n\n<p>Potrivit autorit\u0103\u021bilor, \u00een Cluj anul acesta au fost ridicate 500 de trotinete de pe domeniul public.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Reguli pentru utilizarea trotinetelor electrice<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Potrivit&nbsp;<a href=\"https:\/\/primariaclujnapoca.ro\/informatii-publice\/regulament-local\/conditiile-de-utilizare-a-trotinetelor-electrice-inchiriate-prin-intermediul-unei-platforme-online-in-regim-self-service-pe-domeniul-public\/\">Regulamentului&nbsp;<\/a>de func\u021bionare a trotinetelor pe domeniul public din Cluj-Napoca, mijloacele de transport alternativ nu pot fi parcate pe trotuare cu l\u0103\u021bimea mai mic\u0103 de 2 metri, \u00een perimetrele din jurul sta\u021biilor de autobuz, al trecerilor de pietoni \u0219i al intersec\u021biilor. Trotinetele electrice pot fi utilizate doar pe pistele de biciclete \u0219i pe benzile de autobuz, respectiv pe carosabil, dar nu \u0219i pe trotuare, conform legisla\u021biei rutiere.<\/p>\n\n\n\n<p>De asemenea, autorit\u0103\u021bile au stabilit un num\u0103r fix de trotinete care pot circula prin ora\u0219.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru amplasarea necorespunz\u0103toare a trotinetelor sunt aplicate amenzi, modalitatea de taxare fiind similar\u0103 cu cea pentru ma\u0219inile parcate \u00een locuri interzise.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sanc\u021biuni:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Constituie contraven\u021bie \u0219i se sanc\u021bioneaz\u0103 cu amend\u0103 de la 200 lei la 400 lei urm\u0103toarele fapte:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>sta\u021bionarea trotinetelor electrice \u00een locurile interzise&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>neridicarea de c\u0103tre operator a trotinetelor electrice sta\u021bionate neregulamentar<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Constituie contraven\u021bie \u0219i se sanc\u021bioneaz\u0103 cu amend\u0103 de la 1.000 lei la 2.500 lei urm\u0103toarele fapte:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>amplasarea pe domeniul public a trotinetelor electrice de c\u0103tre operatorii de flote de trotinete electrice f\u0103r\u0103 avizul Serviciului Siguran\u021ba circula\u021biei din cadrul Prim\u0103riei municipiului Cluj-Napoca<\/li>\n\n\n\n<li>amplasarea pe domeniul public de c\u0103tre operatorii de flote de trotinete electrice a unui num\u0103r mai mare de trotinete electrice dec\u00e2t cel aprobat de c\u0103tre Prim\u0103ria municipiului Cluj-Napoca<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Consult\u0103&nbsp;<a href=\"https:\/\/primariaclujnapoca.ro\/informatii-publice\/regulament-local\/conditiile-de-utilizare-a-trotinetelor-electrice-inchiriate-prin-intermediul-unei-platforme-online-in-regim-self-service-pe-domeniul-public\/\">Regulamentul&nbsp;<\/a>complet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La \u00eenceputul lunii aprilie, cet\u0103\u021benii Parisului au votat \u00een cadrul unui\u00a0<a href=\"https:\/\/www.monitorulcj.ro\/externe\/108561-prezenta-redusa-la-urne-in-paris-pe-tema-interzicerii-trotinetelor-electrice-decizia-finala-pe-masa-primariei\">referendum consultativ<\/a>\u00a0pe tema interzicerii trotinetelor electrice \u00een ora\u0219ul de pe Sena. \u00cens\u0103 prezen\u021ba cet\u0103\u021benilor \u00een cadrul referendumului consultativ a fost una redus\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un num\u0103r de 3.200 de trotinete electrice pe str\u0103zile din municipiu. Autorit\u0103\u021bile atrag aten\u021bia celor care folosesc transportul alternativ \u00een<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98052,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-98051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2c898f1ad732affed6a4a81947b7a708.jpg?fit=945%2C630&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-pvt","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98051"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98053,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98051\/revisions\/98053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/98052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}