{"id":98229,"date":"2023-05-03T10:38:06","date_gmt":"2023-05-03T07:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=98229"},"modified":"2023-05-03T10:38:10","modified_gmt":"2023-05-03T07:38:10","slug":"de-ce-cresc-preturile-rca-cele-5-motive-invocate-de-asf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=98229","title":{"rendered":"De ce cresc pre\u021burile RCA: cele 5 motive invocate de ASF"},"content":{"rendered":"\n<p id=\"1\"><strong>Prejudiciile suportate de \u0219oferii corec\u021bi pentru daune cauzate de ma\u0219ini f\u0103r\u0103 RCA ori practicile abuzive din instan\u021be ale unor recuperatori de crean\u021be sunt c\u00e2teva dintre fenomenele mai pu\u021bin cunoscute care cresc obliga\u021biile de plat\u0103 ale asigur\u0103torilor \u0219i duc la cre\u0219terea pre\u021burilor RCA, sus\u021bine Autoritatea de Supraveghere Financiar\u0103 (ASF).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/media.hotnews.ro\/media_server1\/image-2022-09-8-25779239-41-accident-auto.jpg?w=800&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\"><\/p>\n\n\n\n<p>Accident auto<em>Foto: Nomadsoul1 \/ Dreamstime.com<\/em><\/p>\n\n\n\n<p id=\"2\">Preciz\u0103rile ASF se reg\u0103sesc&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cdep.ro\/pls\/parlam\/interpelari2015.detalii?idi=71478&amp;idl=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00eentr-un r\u0103spuns comunicat recent unui deputat AUR<\/a>&nbsp;care a vrut s\u0103 \u0219tie ce probleme structurale sunt \u00een pia\u021ba de asigur\u0103ri din Rom\u00e2nia, \u00een special pe segmentul RCA.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parcul auto na\u021bional a ajuns la aproape 10 milioane de vehicule \/ Mai pu\u021bin de 7 milioane de contracte RCA \u00een vigoare<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u201eCompara\u021biile \u00eentre pie\u021bele interna\u021bionale \u015fi piata din Rom\u00e2nia arat\u0103 c\u0103 sectorul asigur\u0103rilor este relativ slab dezvoltat \u00een \u021bara noastra, la baza acestei situa\u021bii st\u00e2nd \u00een special condi\u021bii structurale ce \u021bin de preponderen\u021ba asigur\u0103rilor auto \u0219i de comportamentul consumatorului din Rom\u00e2nia care manifest\u0103 un interes sc\u0103zut pentru alte tipuri de produse de asigurare dec\u00e2t cele din categoria asigurarilor auto, \u00een special RCA.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00cen ultimii 30 de ani, asigurarea de r\u0103spundere civil\u0103 pentru autovehicule (RCA) a reprezentat motorul de cre\u0219tere al asigur\u0103rilor auto, preponderen\u021ba subscrierilor RCA fiind rezultatul faptului c\u0103 asigur\u0103rile RCA reprezint\u0103 asigur\u0103ri obligatorii pentru to\u021bi proprietarii de vehicule din Rom\u00e2nia, iar m\u0103rimea parcului na\u021bional auto a crescut \u00eentr-un mod constant p\u00e2n\u0103 la un num\u0103r de aproximativ 10 milioane de vehicule, la acestea ad\u0103ug\u00e2ndu-se \u015fi cre\u015fterea primelor de asigurare ca urmare a cre\u0219terii obliga\u021biilor de plat\u0103 a asigur\u0103torilor RCA.\u201d,&nbsp;<strong>se arat\u0103 \u00een r\u0103spunsurile ASF.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p id=\"3\">ASF aten\u021bioneaz\u0103 c\u0103 nu toate aceste ma\u0219ini sunt asigurate RCA, iar prejudiciile produse \u00een astfel de cazuri ajung s\u0103 fie suportate de \u0219oferii corec\u021bi, tot acest fenomen reflect\u00e2ndu-se \u0219i \u00een cre\u0219terea pre\u021burilor RCA.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cui te adresezi dac\u0103 te love\u0219te o ma\u0219in\u0103 f\u0103r\u0103 RCA<\/h3>\n\n\n\n<p id=\"4\">Mai precis, dac\u0103 suferi\u021bi un accident provocat de c\u0103tre un vehicul neasigurat RCA sau \u00een cazul unui accident soldat cu v\u0103t\u0103m\u0103ri corporale \u0219i\/sau deces produs de un vehicul neidentificat, trebuie s\u0103 v\u0103 adresa\u021bi c\u0103tre&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.baar.ro\/fpvs\/organism-de-plata-a-despagubirilor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Biroul Asigur\u0103torilor de Autovehicule din Rom\u00e2nia (BAAR).<\/a><\/p>\n\n\n\n<p id=\"5\">BAAR va suporta prejudiciile urm\u00e2nd s\u0103 recupereze sumele pl\u0103tite drept desp\u0103gubire de la persoana vinovat\u0103 de producerea accidentului.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"6\">Fondurile de care dispune BAAR se formeaz\u0103 din contribu\u021biile pl\u0103tite de asigur\u0103torii autoriza\u021bi s\u0103 v\u00e2nd\u0103 RCA, deci indirect tot din banii pe care rom\u00e2nii \u00eei pl\u0103tesc pe aceste asigur\u0103ri.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"7\">Surse din ASF au precizat la solicitarea HotNews.ro c\u0103 \u201ela data de 28 februarie 2023, erau \u00een vigoare aproximativ 7 milioane de asigur\u0103ri RCA, din care 85% cu valabilitate pe 1 an, iar restul \u00een special pe 6 luni\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5 fenomene care cresc obliga\u021biile de plat\u0103 ale asigur\u0103torilor \u0219i pre\u021burile RCA<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"8\">\u00cen continuarea r\u0103spunsurilor la interpelarea din Parlament, ASF precizeaz\u0103 c\u0103 tendin\u021ba major\u0103rii obliga\u021biilor asigur\u0103torilor \u0219i implicit a pre\u021burilor RCA este influen\u021bat\u0103 de 5 fenomene:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1. cre\u0219terea frecven\u021bei daunei, Rom\u00e2nia fiind din acest punct de vedere \u00een topul statelor europene ca frecven\u021b\u0103 a accidentelor auto;<\/li>\n\n\n\n<li>2. gradul de cuprindere \u00een asigurarea RCA a parcului na\u021bional auto se men\u021bine la un nivel relativ redus, condi\u021bii \u00een care prejudiciile cauzate de vehiculele neasigurate RCA sunt suportate de \u015foferii corec\u021bi, care au \u00eencheiate astfel de poli\u021be de asigurare RCA;<\/li>\n\n\n\n<li>3. cre\u015fterea severit\u0103\u021bii daunelor prin cre\u015fterea costurilor de repara\u021bie a vehiculelor, costuri ce sunt comparabile cu costurile necesare repar\u0103rii acestora \u00een statele Europei occidentale, de\u0219i primele de asigurare RCA nu se situeaz\u0103 la acela\u015fi nivel cu cele din aceste state;<\/li>\n\n\n\n<li>4. cre\u0219terea desp\u0103gubirilor acordate de instan\u021bele de judecat\u0103 pentru daune morale;<\/li>\n\n\n\n<li>5. existen\u021ba practicilor abuzive prin care profesioni\u015ftii \u00een recuperarea de crean\u021be de asigurare se adreseaz\u0103 instan\u0163elor de judecat\u0103, pe baza unor contracte de cesiune de crean\u021b\u0103, \u00een vederea ob\u021binerii \u00een locul persoanelor v\u0103t\u0103mate prejudiciate a desp\u0103gubirilor cuvenite acestora;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p id=\"9\">\u201eAceste practici altereaz\u0103 caracterul social al legii \u00een condi\u021biile \u00een care persoana v\u0103t\u0103mat\u0103 prejudiciat\u0103 nu mai este beneficiarul final al desp\u0103gubirii \u0219i modific\u0103 scopul asigur\u0103rii RCA transform\u00e2nd recuperarea desp\u0103gubirilor cuvenite persoanelor prejudiciate \u00eentr-o activitate desf\u0103\u015furat\u0103 de c\u0103tre acei profesioni\u015fti care au ca scop ob\u021binerea de profit.\u201d,&nbsp;<strong>sus\u021bine ASF.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce probleme au asigur\u0103torii cu daunele morale pe RCA decise de instan\u021be<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"10\">Autoritatea de Supraveghere Financiar\u0103 (ASF) mai men\u021bioneaz\u0103 c\u0103 instan\u0163ele de judecat\u0103 din Rom\u00e2nia au avut \u0219i au o abordare neunitar\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte acordarea desp\u0103gubirilor pentru compensarea victimelor accidentelor auto sau a suferin\u021belor cauzate de decesul unei rude \u00een urma unui accident auto.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"11\">Din aceste punct de vedere, \u201esociet\u0103\u021bilor de asigurare le este dificil\u0103 evaluarea \u00eentr-un mod predictibil a desp\u0103gubirilor cuvenite acestora.\u201d<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u201e\u00cen aceste condi\u021bii este de \u00een\u021beles cre\u0219terea accentuat\u0103 din ultimii ani a desp\u0103gubirilor acordate de c\u0103tre asigur\u0103torii RCA, fapt ce a pus presiune pe primele RCA. \u00cen plus, lipsa de predictibilitate a valorii desp\u0103gubirilor acordate de instan\u021be pentru v\u0103t\u0103mari corporale \u0219i decese afecteaz\u0103 puternic procesul de subscriere.\u201d, precizeaz\u0103 ASF.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Probleme cu repara\u021biile auto \u0219i rent a car<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"12\">O alt\u0103 problem\u0103 semnificvativ\u0103 \u00een pia\u021ba RCA, subliniat\u0103 de ASF, este legat\u0103 de costurile de repara\u021bii \u0219i serviciile de rent a car care duc la tensiuni \u00eentre firmele de asigur\u0103ri \u0219i anumite service-uri auto.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"13\">\u201eTotodat\u0103, \u00een condi\u021biile \u00een care actuala legisla\u021bie RCA permite operatorilor economici s\u0103 factureze costurile de repara\u021bie sau \u00eenchiriere vehicule la un nivel nelimitat, peste pre\u021burile din pia\u021ba liber\u0103, aceste costuri fiind suportate de c\u0103tre asigur\u0103torii RCA, este de \u00een\u021beles \u015fi apari\u021bia unor tensiuni \u00eentre reprezentan\u021bii celor dou\u0103 industrii (cea de asigur\u0103ri \u0219i cea a unit\u0103\u021bilor reparatoare auto\/companiilor de \u00eenchirieri auto), cu impact asupra intereselor consumatorilor.\u201d, mai spune ASF.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"14\">\u00cen final, ASF concluzioneaz\u0103 c\u0103, \u201e\u00een condi\u021biile date, \u00een lipsa unor modific\u0103ri legislative care s\u0103 conduc\u0103 la modificarea acestor tendinte, pia\u021ba de asigur\u0103ri RCA din Rom\u00e2nia va r\u0103m\u00e2ne una neatractiv\u0103 pentru alte companii de asigur\u0103ri ce practic\u0103 aceast\u0103 form\u0103 de asigurare \u00een alte pie\u021be, condi\u021bii \u00een care sectorul asigur\u0103rilor RCA din Rom\u00e2nia va continua s\u0103 prezinte o tendin\u021b\u0103 accentuat\u0103 de concentrare.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Modificarea legii RCA &#8211; condi\u021bia cerut\u0103 de Ciuc\u0103 pentru plafonarea pre\u021burilor RCA<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"15\">Toate aceste probleme majore din pia\u021ba RCA ar trebui rezolvate \u00een perioada urm\u0103toare prin modificarea legisla\u021biei RCA.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"16\">Amintim c\u0103, pentru a stabiliza pia\u021ba RCA dup\u0103 falimentul demarat la Euroins, Guvernul a aprobat \u00een data de 5 aprilie&nbsp;<a href=\"https:\/\/economie.hotnews.ro\/stiri-pensii_private-26187545-preturile-rca-vor-plafonate-pentru-6-luni-nivelul-sfarsitul-lunii-februarie-2023-care-este-conditia-ceruta-premierul-ciuca-video.htm\">plafonarea pentru 6 luni a pre\u021burilor RCA<\/a>&nbsp;la nivelul de la sf\u00e2r\u0219itul lunii februarie 2023.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"17\">Premierul Nicolae Ciuc\u0103 a pus \u00eens\u0103 o condi\u021bie: \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 ASF \u0219i Consiliul Concuren\u021bei s\u0103 vin\u0103 cu modific\u0103rile necesare la legea RCA pentru a fi evitate pe viitor alte crize \u0219i falimente.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"18\">Vicepre\u0219edintele ASF, Cristian Ro\u0219u, a declarat \u00een \u0219edin\u021ba de Guvern c\u0103 probabil la finele lunii aprilie, \u00eenceputul lunii mai va fi prezentat\u0103 noua form\u0103 a legii RCA.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:hotnews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prejudiciile suportate de \u0219oferii corec\u021bi pentru daune cauzate de ma\u0219ini f\u0103r\u0103 RCA ori practicile abuzive din instan\u021be ale unor recuperatori<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98230,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-98229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/index.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-pyl","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98229"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98231,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98229\/revisions\/98231"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/98230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}