{"id":98937,"date":"2023-05-19T11:54:00","date_gmt":"2023-05-19T08:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=98937"},"modified":"2023-05-19T11:54:05","modified_gmt":"2023-05-19T08:54:05","slug":"proiect-legislativ-modificari-privind-tarifele-rutiere-aplicabile-pe-reteaua-de-drumuri-nationale-din-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=98937","title":{"rendered":"Proiect legislativ: Modific\u0103ri privind tarifele rutiere aplicabile pe re\u0163eaua de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n

Ministerul Transporturilor schimb\u0103 sistemul de tarifare al vehiculelor care circul\u0103 pe re\u0163eaua de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Conform proiectului de lege, va exista o diferen\u021b\u0103 \u00eentre modul de taxare a ma\u0219inilor mici \u0219i a camioanelor.<\/p>\n\n\n\n

Concret, autoturismele vor pl\u0103ti o roviniet\u0103, cu un pre\u021b diferit \u00een func\u021bie de perioad\u0103, de categoria vehiculului \u0219i de nivelul emisiilor poluante.<\/p>\n\n\n\n

Pe de alt\u0103 parte, camioanele vor fi taxate \u00een func\u021bie de num\u0103rul kilometrilor parcur\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

Aceste modific\u0103ri ar urma s\u0103 intre \u00een vigoare de la 1 ianuarie 2026.<\/p>\n\n\n\n

Tariful rutier stabilit \u00een func\u021bie de perioada parcurs\u0103 pe re\u021beaua de drumuri de interes na\u021bional va fi reprezentat de roviniet\u0103, care va fi aplicabil\u0103 tuturor categoriilor de vehicule \u00eenmatriculate care sunt folosite pe aceast\u0103 re\u021bea, concepute \u015fi construite pentru transportul de persoane \u0219i pentru transportul de marf\u0103 cu mas\u0103 total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA) mai mic\u0103 sau egal\u0103 cu 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n

Rovinieta se va aplica \u00een func\u0163ie de categoria vehiculului, de clasa de emisii poluante (EURO) \u0219i de durata de utilizare a re\u021belei de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia. Durata de utilizare cuprinde durata de parcurs, precum \u015fi durata de sta\u0163ionare.<\/p>\n\n\n\n

\u0218oferii prin\u0219i f\u0103r\u0103 roviniet\u0103 for sanc\u021biona\u021bi cu amend\u0103 reprezent\u00e2nd dublul rovinietei pentru 12 luni \u015fi un maxim, reprezent\u00e2nd de patru ori rovinieta pentru 12 luni.<\/p>\n\n\n\n

Totodat\u0103, prin prezentul proiect de lege, camioanele de marf\u0103 for pl\u0103ti un tarif rutier stabilit \u00een func\u021bie de distan\u021ba parcurs\u0103 pe re\u021beaua de drumuri de interes na\u021bional, numit TollRo.<\/p>\n\n\n\n

TollRo se va aplica pentru toate vehiculele construite pentru transportul de marf\u0103 cu mas\u0103 total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA) mai mare de 3,5 tone. Vehiculele de transport mixt se asimileaz\u0103, din punct de vedere al TollRo, cu vehiculele de transport marf\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Potrivit proiectului de lege, TollRO va stabili \u00een func\u0163ie de tariful unitar \u015fi de distan\u0163a parcurs\u0103 pe un sector de drum. Tariful unitar va cuprinde un tarif de utilizare a infrastructurii \u015fi un tarif bazat pe costuri externe care au la baz\u0103 principiile recuper\u0103rii costurilor infrastructurii \u015fi cele legate de poluarea atmosferic\u0103 generat\u0103 de trafic, \u00een conformitate cu Directiva 1999\/62\/CE.<\/p>\n\n\n\n

TollRo se va calcula prin \u00eenmul\u021birea tarifului unitar cu distan\u021ba parcurs\u0103. Categoriile \u0219i nivelul tarifului unitar vor fi aprobate prin ordin al ministrului Transporturilor \u0219i Infrastructurii.<\/p>\n\n\n\n

TollRO va putea fi achitat:<\/strong>
a) \u00een baza unui contract \u00eencheiat de un utilizator SETRo cu un furnizor SETRo.
b) \u00een baza unui tichet de rut\u0103 cu o singur\u0103 trecere, emis prin intermediul aplica\u021biilor informatice interconectate cu STRR. Tichetul de rut\u0103 se achit\u0103 anterior efectu\u0103rii trecerii.
c) prin aplica\u021bie mobile pus\u0103 la dispozi\u021bia utilizatorilor cu titlu gratuit de CNAIR;<\/p>\n\n\n\n

Aplica\u021bia mobil\u0103 va putea fi utilizat\u0103 pentru vehiculele \u00eenmatriculate \u00een Rom\u00e2nia. Extinderea utiliz\u0103rii aplica\u021biei mobile pentru vehiculele \u00eenmatriculate \u00een alte state se stabile\u0219te prin ordin al ministrului transporturilor \u0219i infrastructurii.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul vehiculelor care circul\u0103 f\u0103r\u0103 plata TollRo, utilizatorii vor avea obliga\u021bia de a pl\u0103ti c\u0103tre CNAIR un tarif compensatoriu.<\/p>\n\n\n\n

Cuantumul tarifului compensatoriu va fi urm\u0103torul:<\/strong>
a) de o sut\u0103 de ori valoarea TollRo datorat, dar nu mai mult de 1.000 lei \u00een situa\u021bia \u00een care se poate stabili distan\u021ba parcurs\u0103 pe domeniul SETRE Rom\u00e2nia; \u00een acest caz valoarea TollRo achitat\u0103 necorespunz\u0103tor nu se restituie;
b) de 2.000 lei, \u00een situa\u021bia \u00een care nu se poate stabili distan\u021ba parcurs\u0103 pe domeniul SETRE Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:stirileprotv<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ministerul Transporturilor schimb\u0103 sistemul de tarifare al vehiculelor care circul\u0103 pe re\u0163eaua de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia. Conform proiectului de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98938,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-98937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/trafic-jam-pxa2.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-pJL","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98939,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98937\/revisions\/98939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/98938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}