Drumul spectaculos din România care rivalizează cu Transfăgărășanul și Transalpina
Drumul spectaculos din România care a devenit o atracție turistică. Puțini îl cunosc și deja rivalizează cu Transfăgărășanul și cu Transalpina
:format(webp):quality(80)/wp-content/uploads/2024/08/drumul-spectaculos-din-romania-pe-care-putini-oameni-il-cunosc.jpg?w=800&ssl=1)
Drumul șerpuiește pe o lungime de peste cinci kilometri într-un peisaj montan spectaculos. Sursa foto – freepik.com
Județul Timiș se poate mândri cu unul din cele mai spectaculoase drumuri din România, Transluncani, săpat în munte, cu o lungime de peste cinci kilometri. Întreaga lucrare a fost realizată cu fonduri europene și poatre rivaliza cu Transfărăgășanul și cu Transalpina.
Inițial un traseu agricol
Drumul agricol Oboare, cunoscut și sub numele de Transluncani este o șosea care șerpuiește spectaculos plecând din comuna Tomești. Inițial, acesta a fost un traseu rural folosit la activitățile agricole. Ulterior el a fost reabilitat și asfaltat, fiind acum o atracție turistică.
Potrivit primarului din Tomești, Costel Medelean, drumul s-a făcut cu ajutorul unui proiect european, cu finanțare de un milion de euro. Transluncani, care traversează o zonă muntoasă cu peisaje absolut spectaculoase, poate rivaliza cu celebrele Transfărăgășan și cu Transalpina.
Lucrări deosebit de complexe
Transluncani are o lungime de 5,4 kilometri se segment asfaltat, plus un segment pietruit de 3,5 kilometri, în Valea Lupului. Șoseaua a fost realizată la cea mai mare altitudine din județul Timiș, cel mai înalt punct având 700 de metri.
Lucrările la acest drum au fost deosebit de complexe și s-au desfășurat pe o perioadă de aproximativ trei ani iar peste jumătate din suprafața lui a fost construită în rocă. „Complexitatea acestui drum a fost prin faptul că peste 60% din suprafața lui a fost construit în rocă”, subliniază primarul comunei Tomești.
„Potențialul turistic este maxim mai ales în zona montană, judetul timis avand doar 3 comune care au zona montană – Tomeștiul, Pietroasa și Nădrag se pretează la noi partea de tursim, noi am pus baza pe partea de infrastructură: nu ai infrastructură, de abia ai pensiuni, degeaba ai inclusiv partea de turism monahal”, a declarat Costel Medelean pentru Digi 24. În cadrul turismului monahal, credincioșii pot vizita mănăstirea de la Românești și cea de la Luncani.
„Vizitatorii îi spun Transluncani”
„Noi am fost mai rezervați în a-i da un nume, dar oamenii și vizitatorii îi spun Transluncani. Care au fost și au vizitat Transfagarașan și Transalpina spun că poate concura cu aceste două drumuri”.
„Drumul agricol este o alternativă și la Drumul Județean 684 care face legătura între Timiș și Caraș-Severin, prin acest drum finalizat de noi, am venit și cu o alternativă la drumul județean pe care îl scurtăm cu 12 kilometri”, a explicat Costel Medelean.
Pe Transluncani se ajunge cel mai ușor din Timișoara-A1-Margina-Luncani, o provocare pentru șoferi fiind serpentinele strânse și virajele care se succed cu repeziciune, de aceea autoritățile fac apel la un condus prudent pentru a savura peisajele spectaculoase.
Sursa:fanatik
