Atenție, șoferi! Reguli esențiale, odată cu venirea iernii, pe care să le aveți în vedere

Serviciul Rutier Neamț aduce în atenție importanța echipării corespunzătoare a vehiculului și reamintește şoferilor câteva reguli esențiale, odată cu prima ninsoare din acest an.

„Cu venirea iernii, condițiile de trafic se schimbă brusc: carosabil umed, polei, ninsoare abundentă și vizibilitate redusă. Pentru a preveni accidentele și pentru a vă proteja pe dumneavoastră și pe ceilalți participanți la trafic vă remintim câteva reguli esenţiale.

De ce sunt importante anvelopele de iarnă?

Anvelopele de iarnă sunt realizate dintr-un compus de cauciuc care rămâne flexibil la temperaturi sub +7°C, spre deosebire de cele de vară, care devin rigide și pierd aderența.

Diferențe concrete între anvelope de iarnă și cele de vară:

Aderență pe zăpadă:

– Anvelopa de iarnă: până la 30–40% mai multă aderență datorită lamelelor dense și a compusului moale.

– Anvelopa de vară: profilul rigid nu poate mușca din zăpadă sau polei.

Distanță de frânare la 0°C:

– Pe asfalt ud: o anvelopă de vară poate avea o distanță de frânare cu 7–10 metri mai mare decât una de iarnă.

– Pe zăpadă: diferențele pot ajunge la 20–30 de metri, adică lungimea a două autobuze.

Comportament la temperaturi negative:

– Cauciucul de iarnă rămâne elastic, creând suprafață de contact reală cu drumul.

– Cauciucul de vară devine dur ca plasticul — roata patinează, chiar dacă profilul pare „ca nou”.

– Adâncimea legală minimă este 1,6 mm, dar în sezonul rece recomandăm minimum 4 mm.

– Cu cât rizurile sunt mai adânci, cu atât anvelopa poate evacua mai eficient apa, zăpada și noroiul.

– Un pneu cu 4 mm are o capacitate de evacuare aproape dublă față de unul uzat la 2 mm.

– La viteze de peste 60 km/h, diferențele se simt imediat în stabilitate, control și distanța de frânare.

Reguli de circulație pe timp de iarnă

-Reduceți viteza la un nivel adaptat condițiilor meteo. Pe zăpadă sau polei, distanța de frânare crește chiar și de 3–4 ori.

-Măriți distanța față de vehiculul din față. Un spațiu suplimentar vă oferă timpul necesar pentru a reacționa.

-Folosiți luminile de întâlnire chiar și pe timp de zi când ninge sau plouă abundent.

-Evitați manevrele bruște – schimbări rapide de direcție, frânări violente sau accelerații puternice.

-Curățați complet mașina înainte de plecare: parbriz, faruri, oglinzi, plafon și stopuri.

-Nu porniți la drum fără combustibil suficient și fără echipamente standard: lopată, racletă, lichid de parbriz rezistent la îngheț, lanțuri în zonele montane.

Drum alb, cap limpede, mașină echipată!”, se precizează în comunicatul de presă al IPJ Neamţ.

Sursa/foto:monitorulneamț