ATENTIE, SOFERI! Cum fac samsarii bani de pe urma cumparatorilor de buna credinta
Sa aduci masini de afara deja nu mai reprezinta o provocare pentru samsarii din Romania. Acum, acei samsari care candva “faceau Germania” s-au axat pe alta metoda de facut bani din masini. Evident, nu una tocmai cinstita.
Samsarii din Romania mereu cauta si chiar gasesc metode prin care sa se imbogateasca rapid. Dar o fac cu pretul incalcarii legii si inselaciunii. Pana acum, acesti samsari aduceau masini de afara cumparate pe bani de nimic, le carpeau nitel, le spalau si eventual le duceau la un polish, dupa care le dadeau inapoi kilometrajul si le vindeau ca fiind de la unic proprietar, condusa doar in week-end, eventual de o bunicuta.
Insa samsarii care aduceau masini de afara aveau si costuri mari, adica transport, ceva reparatii, mai o taxa de poluare, mai o verificare in service care tradau kilometrajul fals, cert este ca o buna parte a inceput sa se reprofileze. Mai exact, pe automobile de firma, care sunt vandute de diverse companii ce-si innoiesc flotele. Asa apar la vanzare automobile foarte ieftine pe care samsarii le cumpara si le vand mai departe.
Ideea cu firmele care vand masini este ca samsarii isi fac relatii in stanga si in dreapta si afla primii cand se scot masini la vanzare pe bani de nimic. Acestia au mereu bani cash si negociaza cand iau mai multe autoturisme. Pana aici, nimic necurat, nu? Problema si ilegalitatea apar cand samsarii cumpara masini de firma, haituite, obosite, alergate, cu sute de mii de kilometri, carora le dau kilometrajul inapoi si le vand ca fiind mult mai noi.
