EXCLUSIV Metoda găsită de șoferi pentru a cumpăra RCA la jumătate de preț
Firmele care activează în domeniul transporturilor au găsit o soluție pentru a își reduce semnificativ costurile cu asigurarea RCA. APTE 2002 și FORT au încheiat contracte cu brokeri pentru asigurarea la același tarif a tuturor membrilor. Prețurile sunt la niveluri care nu au mai fost atinse din perioada în care Astra și Carpatica erau încă pe piață.
Prima care a venit cu această mutare, în urmă cu doar câteva zile a fost APTE 2002, o asociaţie care adună transportatori mici, din zona Ardealului.
Ei au reuşit să obţină, în urma unei licitaţii, un tarif flat pentru asigurarea RCA a camioanelor (cap tractor) de doar 4.000 de lei, în condiţiile în care preţul pe piaţă porneşte de la 6.000 de lei per camion de peste 16 tone şi ajunge şi la 7000-8.000 de lei, în funcţie de parcul fiecărui transportator.
Aceste preţuri sunt pentru categoria B0, adică vehicule care nici nu beneficiază de bonus şi nici nu sunt penalizate prin malus.
Tariful flat înseamnă că oricare dintre membrii APTE pot accesa asigurarea la acest preţ, indiferent de categoria de bonus sau malus în care este încadrat.
Oferta vine prin brokerul Marsh, cel mai mare din zona corporate, iar poliţele sunt subscrise de City Insurance. la licitaţia organizată de APTE 2012 au mai participat şi Destine Broker şi Campion Broker.
Prima care a venit cu această mutare, în urmă cu doar câteva zile a fost APTE 2002, o asociaţie care adună transportatori mici, din zona Ardealului.
Ei au reuşit să obţină, în urma unei licitaţii, un tarif flat pentru asigurarea RCA a camioanelor (cap tractor) de doar 4.000 de lei, în condiţiile în care preţul pe piaţă porneşte de la 6.000 de lei per camion de peste 16 tone şi ajunge şi la 7000-8.000 de lei, în funcţie de parcul fiecărui transportator.
Aceste preţuri sunt pentru categoria B0, adică vehicule care nici nu beneficiază de bonus şi nici nu sunt penalizate prin malus.
Tariful flat înseamnă că oricare dintre membrii APTE pot accesa asigurarea la acest preţ, indiferent de categoria de bonus sau malus în care este încadrat.
Oferta vine prin brokerul Marsh, cel mai mare din zona corporate, iar poliţele sunt subscrise de City Insurance. la licitaţia organizată de APTE 2012 au mai participat şi Destine Broker şi Campion Broker.
Concentrarea este cea mai mare problemă a pieţei asigurărilor RCA din România. Doar două firme, City Insurance şi Euroins, deţin peste 60% din piaţă. Mai grav, pe segmentul transportatorilor, consideraţi extrem de riscanţi, numărul jucătorilor este foarte limitat, majoritatea firmelor preferând să îşi decline interesul, inclusiv la nivel de declaraţii publice.
City Insurance a avut până anul trecut probleme serioase cu solvabilitatea şi a reintrat în parametrii normali doar după ce a anunţat că a fost preluată de un investitor elevţian care a investit 50 de milioane de euro. De altfel City Insurance, se află sub monitorizarea ASF şi în acest moment.
Din informaţiile Capital, Autoritatea de Supraveghere Financiară a cerut deja City Insurance să explice modalitatea în care a reuşit să stabilească tariful de doar 4.000 de lei pentru camion, pentru a se asigura că firma poate acoperi din încasări daunele.
Sursa:capital.ro
