Prin migrarea masivă spre autoturismele electrice, şoferii ar putea economisi 1.000 de lire sterline pe an, reprezentând costurile carburanţilor. O condiţie esenţială este însă dezvoltarea unei infrastructuri care să susţină adoptarea maşinilor “verzi”.

Maşinile electrice ar putea determina scăderea cu 40% a importurilor de petrol în Marea Britanie şi ar reduce costurile pentru şoferi cu 13 miliarde de lire sterline, potrivit unui nou studiu citat de theguardian.com.

Emergenţa autoturismelor electrice ar determina o economie medie de 1.000 lire sterline pe an, pentru fiecare conducător auto şi ar diminua cu 47% emisiile de CO2, până în anul 2030, relevă studiul Cambridge Econometrics.

Raportul comandat de European Climate Foundation subliniază că s-ar face economii de un miliard de lire sterline şi în zona costurilor asociate bolilor respiratorii. Pe de altă parte, pentru a se bucura de boom-ul maşinilor electrice, şoferii vor avea nevoie de o infrastructură solidă, în condiţiile în care analiştii estimează că în 2030, pe drumuri vor circula 6 milioane de asemenea vehicule, ajungând la 23 milioane unităţi în 2050.

Din cauza numărului redus de staţii de alimentare, care duce la “teama legată de autonomia” maşinii electrice, consumatorii se feresc de asemenea mijloace de transport. În Marea Britanie, numărul staţiilor de alimentare ar urma să crească de la 703 în 2012 la 1,22 milioane în 2020.

În decembrie 2014, un sondaj realizat de Automobile Association în rândul a 16.000 de şoferi a arătat că 71% dintre aceştia se aşteaptă să-şi schimbe maşina în următorii cinci ani. 30% dintre aceştia ar opta pentru o maşină cu motor pe benzină, 25% ar miza pe diesel, 5% ar cumpăra un hibrid şi doar 1% ar alege o maşină electrică.