Patru metode pentru a ajunge de-a latul – în mod controlat!
1. Metoda huligan – implică ridicarea bruscă a frânei de mână (mecanice) pe parcursul unui viraj. Asta va bloca roţile din spate, care vor intra în derapaj.
2. Metoda leadfoot – în cazul în care maşina ta are suficientă putere, se poate iniţia un derapaj prin simpla apăsare puternică a acceleraţiei, pe durata unui viraj. În cazul în care o faci înainte de punctul median al virajului, rişti să intri în subvirare, adică puntea faţă să piardă aderenţa. Nu vrei să intri în subvirare.
3. Metoda racing – ai auzit de trail-braking? Este un derapaj iniţiat prin aplicarea unui impuls puternic pedalei de frână la intrarea într-un viraj. Asta va face ca masa maşinii să se mute pe puntea faţă, uşurând spatele, care va fi scos de pe traiectorie cu mai mare uşurinţă de către forţa centrifugă.
4. Metoda extreeem – o vezi cel mai des la raliuri şi o ştii sub denumirea de scandinavian flick. Înainte de un viraj strâns, piloţii aruncă maşina în derapaj prin virarea în direcţia opusă, „balansând” lateral maşina. Urmează viraj strâns de stânga? Virezi dreapta, apoi te foloseşti de momentum şi virezi puternic la stânga, în timp ce accelerezi.
sursa promotor.ro
