Atenție, șoferi! Noua directivă UE e obligatorie
Parlamentul European a adoptat o nouă Directivă în domeniul auto, care e obligatorie pentru toate statele. Una dintre decizii privește conducătorii auto trecuți de o anumită vârstă. Mai exact, șoferii de peste 65 de ani ar putea avea permis cu valabilitate redusă și vor susține teste suplimentare.
Luna aceasta, legislativul Uniunii Europene a decis adoptarea unei Directive menite să crească siguranța rutieră.
Documentul include o serie de modificări în ceea ce privește vârsta la care poate fi obținut permisul de conducere, ce teste trebuie susținute, extinderea puterii autorităților de a aplica restricții șoferilor, majorarea valabilității dreptului de a conduce și, printre altele, posibilitatea introducerii permisului auto cu valabilitate redusă pentru persoane de peste 65 de ani.
Permis cu valabilitate redusă și teste suplimentare pentru șoferii de peste 65 de ani
Parlamentul European a decis ca permisele de conducere pentru motociclete și autovehicule să aibă o valabilitate de 15 ani.
Dar, dacă acesta e folosit și ca act de identitate, statele membre vor avea dreptul de a reduce această perioadă la 10 ani.
În ceea ce privește permisele de conducere pentru camioane și autobuze, valabilitatea acestora va fi de maximum 5 ani.
„Țările Uniunii pot reduce perioada de valabilitate în cazul șoferilor cu vârsta de 65 de ani sau peste, pentru a condiționa deținerea permisului de controale medicale sau cursuri de actualizare a cunoștințelor mai dese. Înainte de a obține primul permis de conducere sau atunci când solicită reînnoirea celui existent, conducătorii auto ar trebui supuși unui control medical, care va include testarea vederii și a stării de sănătate cardiovasculară”, se arată în Directiva adoptată de Parlamentul European.
Așadar, România va avea obligația de a respecta această decizie și de a aduce modificări legii circulației conform Directivei UE. Dar, introducerea unui permis cu valabilitate redusă pentru șoferii de peste 65 de ani nu este obligatorie.
Conform documentului, fiecare stat va decide dacă aceste măsuri sunt necesare și cum se vor aplica.
„Țările Uniunii pot alege să înlocuiască examenul medical pentru conducătorii de autovehicule sau motociclete cu formulare de autoevaluare sau cu alte sisteme de evaluare prevăzute la nivel național”, se mai arată în Directiva UE.
România va avea la dispoziție 4 ani pentru a armoniza legislația națională și a pune în aplicare noile reguli.
Sursa:promotor
