Câştigătorii concursului Motorul Internaţional al Anului 2015 !
Peste 60 de jurnalişti din lumea întreagă au testat, notat şi studiat cele mai bune motoare din anul 2015. Iată, aşadar, care sunt câştigătorii concursului Motorul Anului 2015.
Competiţia Motorul Internaţional al Anului 2015 şi-a desemnat câştigătorii. Peste 60 de jurnalişti auto din lumea întreagă şi-au dat cu părerea despre motoarele disponibile în 2015 pe piaţă, iar rezultatele pot fi văzute mai jos. Iată, aşadar, cele mai bune propulsoare auto din 2015.
Clasament general:
1. BMW 1,5 litri turbo hibrid electric-benzină (BMW i8) – 274 de puncte
2. Ford 999 cmc EcoBoost (Ford Fiesta, Ford Focus, Ford B-Max etc.) – 267 de puncte
3. PSA Peugeot-Citroen 1,2 litri turbo cu trei cilindri (Peugeot 208, Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C4 Cactus etc.) – 222 de puncte
4. Ferrari V8 4,5 litri (Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Speciale) – 221 de puncte
5. Mercedes-AMG 2,0 litri turbo (Mercedes-Benz A45 AMG, Mercedes-Benz CLA45 AMG, Mercedes-Benz GLA45 AMG) – 177 de puncte
6. Sistemul de propulsie electric Tesla (Tesla Model S) – 157 de puncte
7. BMW M 3,0 litri biturbo (BMW M3, BMW M4) – 133 de puncte
8. McLaren V8 biturbo 3,8 litri (McLaren 675LT, McLaren 650S, McLaren 625C, McLaren 12C) – 93 de puncte
9. Audi 2,5 litri turbo (Audi RS3, Audi RS Q3) – 81 de puncte
Clasament „sub 1,0 litri”:
1. Ford 999 cmc EcoBoost turbo (Ford Fiesta, Ford Focus, Ford B-Max etc.) – 444 de puncte
2. General Motors 999 cmc turbo (Opel Adam, Opel Corsa) – 176 de puncte
3. BMW 647 cmc range extender (BMW i3) – 163 de puncte
4. Volkswagen 999 cmc turbo (Audi A1) – 138 de puncte
5. Fiat 875 cmc turbo (Fiat 500, Fiat Panda, Alfa Romeo MiTo, Lancia Ypsilon) – 132 de puncte
6. Renault/Nissan 898 cmc TCE turbo (Dacia Logan, Dacia Sandero, Smart Fortwo, Renault Clio) – 119 puncte
Clasament „1,0 litri – 1,4 litri”:
1. PSA Peugeot-Citroen 1,2 litri turbo (Peugeot 208, Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C4 Cactus etc.) – 243 de puncte
2. Volkswagen 1,4 litri TSI Twincharger (Volkswagen Tiguan, Seat Ibiza, Seat Alhambra etc.) – 174 de puncte
3. Volkswagen 1,4 litri TSI hibrid electric-benzină (Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron) – 165 de puncte
4. Volkswagen 1,4 litri TSI (Volkswagen Polo, Volkswagen Golf, Skoda rapid, Skoda Superb, Seat Leon etc.) – 149 de puncte
5. Volkswagen 1,4 litri TSI ACT (Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Audi A1, Audi A3, Seat Ibiza) – 132 de puncte
6. Volkswagen 1,2 litri TSI (Volkswagen Polo, Volkswagen Beetle, Seat Ibiza, Seat Leon, Skoda Fabia etc.) – 123 de puncte
Se poate observa cu uşurinţă că din cele şase poziţii la această categorie, cinci dintre ele sunt ocupate de propulsoare Volkswagen. Totodată, însă, marele câştigător este noul motor de 1,2 litri pe benzină de la PSA Peugeot-Citroen.
Clasament „1,4 litri – 1,8 litri”:
1. BMW 1,5 litri hibrid electric-benzină (BMW i8) – 262 de puncte
2. Audi 1,8 litri TFSI (Audi A1, Audi A3, Audi A4, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Superb etc.) – 177 de puncte
3. BMW/PSA Peugeot-Citroen 1,6 litri turbo (Mini Countryman Cooper S, Mini Paceman Cooper Works, Peugeot 208, Peugeot 308, Citroen DS3 Racing, Citroen C5 etc.) – 158 de puncte
4. BMW 1,5 litri turbo (BMW 116i, BMW 218i, Mini Cooper) – 151 de puncte
5. Ford 1,5 litri turbo (Ford Mondeo, Ford Focus, Ford Kuga, Ford C-Max/Grand C-Max) – 80 de puncte
6. Fiat-Chrysler 1,75 litri DI turbo (Alfa Romeo 4C) – 78 de puncte
Clasament „1,8 litri – 2,0 litri”:
1. Mercedes-AMG 2,0 litri turbo (Mercedes-Benz A45 AMG, Mercedes-Benz CLA45 AMG, Mercedes-Benz GLA45 AMG) – 298 de puncte
2. Audi 2,0 litri TFSI (Audi S1, Audi TT/TTS, Audi A4, Audi Q3, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf R, Volkswagen Passat etc.) – 226 de puncte
3. BMW 2,0 litri biturbo diesel (BMW X1, BMW 118d, BMW 320d, BMW X3, Mini Cooper SD etc.) – 150 de puncte
4. Volvo 2,0 litri turbo + compresor mecanic (Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60, Volvo XC90) – 134 de puncte
5. Volkswagen 2,0 litri TDI (Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf etc.) – 118 puncte
6. BMW 2,0 litri biturbo benzină (BMW 125i, BMW X4 20i, BMW Z4 18i etc.) – 111 puncte
Clasament „2,0 litri – 2,5 litri”:
1. Audi 2,5 litri turbo (Audi RS3, Audi RS Q3) – 347 de puncte
2. Mazda 2,2 litri diesel (Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5) – 184 de puncte
3. Ford 2,3 litri turbo (Ford Mustang) – 152 de puncte
4. Mercedes-Benz 2,1 litri CDI (Mercedes-Benz A200, Mercedes-Benz GLA220, Mercedes-Benz CLS250, Infiniti Q50, Jeep Compass etc.) – 151 de puncte
5. Mercedes-Benz 2,1 litri hibrid electric-diesel (Mercedes-Benz C300 Hybrid, Mercedes-Benz E300 Hybrid, Mercedes-Benz S300 Hybrid) – 125 de puncte
6. Subaru 2,5 litri turbo (Subaru Impreza STI) – 117 puncte
Clasament „2,5 litri – 3,0 litri”:
1. BMW M 3,0 litri biturbo (BMW M3, BMW M4) – 246 de puncte
2. BMW 3,0 litri biturbo (BMW M135i, BMW 335i, BMW Z4 35is etc.) – 178 de puncte
3. Porsche 2,7 litri boxer (Porsche Boxster, Porsche Cayman) – 158 de puncte
4. BMW 3,0 litri biturbo diesel (BMW 330d, BMW X3 30d, BMW X5 30d, BMW 640d etc.) – 148 de puncte
5. BMW M Performance 3,0 litri triturbo diesel (BMW M550d, BMW X5 M50d, BMW X6 M50d) – 124 de puncte
6. Volkswagen 3,0 litri V6 TDI (Audi A4, Audi A6, Audi A7, Volkswagen Touareg, Porsche Panamera, Porsche Cayenne, Porsche Macan S Diesel etc.) – 111 puncte.
Clasament „3,0 litri – 4,0 litri”:
1. McLaren 3,8 litri biturbo V8 (McLaren 12C, McLaren 625C, McLaren 650S, McLaren 675LT) – 258 de puncte
2. Mercedes-AMG 4,0 litri biturbo V8 (Mercedes-AMG GT, Mercedes-AMG C63/C63 S) – 239 de puncte
3. Porsche 3,8 litri boxer (Porsche 911 Carrera S, Porsche 911 GTS, Porsche 911 GT3, Porsche Cayman GT4) – 214 puncte
4. Ferrari 3,9 litri biturbo V8 (Ferrari California) – 187 de puncte
5. Audi/Bentley 4,0 litri TFSI (Audi S6, Audi RS6, Audi S8, Bentley Continental GT etc.) – 163 de puncte
6. Porsche 3,8 litri boxer turbo (Porsche 911 Turbo/Turbo S) – 131 de puncte.
Clasament „peste 4,0 litri”:
1. Ferrari 4,5 litri V8 (Ferrari 458 Italia/458 Speciale) – 295 de pucnte
2. Ferrari 6,3 litri V12 (Ferrari F12 Berlinetta) – 222 de puncte
3. Mercedes-AMG 5,5 litri V8 turbo (Mercedes-AMG E63, Mercedes-Benz ML63 AMG, Mercedes-Benz GL 63 AMG etc.) – 140 de puncte
4. BMW M 4,4 litri biturbo V8 (BMW M5, BMW M6) – 110 puncte
6. Jaguar Land Rover 5,0 litri V8 cu compresor mecanic (Jaguar F-Type, Jaguar XFR-S, Range Rover etc.) – 98 de puncte
7. Fiat-Chrysler 6,2 litri V8 cu compresor mecanic (Dodge Charger Hellcat, Dodge Challenger Hellcat) – 95 de puncte
Clasament pentru categoria „motoare ecologice”:
1. Tesla 100% electric (Tesla Model S) – 239 de puncte
2. BMW 1,5 litri hibrid electric-benzină (BMW i8) – 191 de puncte
3. BMW 100% electric (BMW i3) – 109 puncte
4. Volkswagen 1,4 litri TSI hibrid electric-benzină (Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron) – 98 de puncte
5. Ford 999 cmc EcoBoost turbo (Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Mondeo etc.) – 95 de puncte
6. BMW 647 cmc range extender electric-benzină (BMW i3)
Clasament pentru categoria „motoare noi”:
1. BMW 1,5 litri hibrid electric-benzină (BMW i8) – 339 de puncte
2. Mercedes-AMG 4,0 litri biturbo V8 (Mercedes-AMG GT/GT S, Mercedes-Benz C63 AMG/C63 AMG S) – 209 puncte
3. Ferrari 3,9 litri biturbo V8 (Ferrari California) – 159 de pucnte
4. Volvo 2,0 litri turbo + compresor mecanic (Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60, Volvo XC90) – 135 de puncte
5. Volkswagen 1,4 litri TSI hibrid electric-benzină (Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron) – 134 de puncte
6. General Motors 999 cmc turbo (Opel Adam, Opel Corsa) – 132 de puncte
