REVOLTATOR! Semafoarele inteligente au incurcat pana si cel mai fluid bulevard din Iasi!

Traficul rutier de pe unul dintre bulevardele cel mai intens circulate din oraş a fost dată pur şi simplu peste cap în mai puţin de o săptămână de la pornirea „sema­foarelor inteligente“. Potrivit unor şoferi care circulă zilnic pe bulevardul Nicolae Iorga, pune­rea în funcţiune a sistemului de semaforizare provoacă la orele de vârf cozi întinse de maşini atât pe sensul de mers dinspre Podul de Piatră, cât şi pe sensul dinspre zona fostului Bazar.

Principalele deficienţe invocate în sesizările primite la redacţie constau în timpii de semaforizare prea mari la unele semafoare, necorelarea semafoarelor şi inexistenţa unor puncte de întoarcere spre Podul de Piatră pentru şoferii care vin pe sub pasajul Galata.

Şefii oraşului admit că există deficienţe în circulaţia pe Nicolae Iorga şi susţin că acestea vor fi remediate. De remarcat că echipamentele instalate în zona Nicolae Iorga – Cantemir au fost primele din oraş care au fost conectate prin fibră optică la centrul de monitorizare al traficului, iar camerele video montate în intersecţiile aferente au colectat date despre trafic în tot acest timp.

„Întreaga pleiadă de intersecţii semaforizate plecând de la Podul de Piatră până la Gara Interna­ţională şi chiar până la pasajul Nicolina trebuie puse într-un regim de undă astfel încât se creeze fluenţa circulaţiei aşa cum se cuvine. Din punctul meu de vedere şi din observaţiile de dimineaţă (ieri, n.r.), sunt uşor necorelate şi va trebui să reglementăm această situaţie. Veţi ve­dea treceri de pietoni care rămân în verde pentru pietoni în con­di­ţiile în care înainte şi după acea trecere de pietoni am găsit verde pentru auto, deci în mod obligatoriu era fragmentată undeva circulaţia rutieră. Sunt soluţii pe care le vom aplica“, a declarat primarul interimar Mihai Chiri­ca.